Dacă aveți o mașină, întrebarea casei sale se va ivi mai devreme sau mai târziu. Chiar și pentru cei care nu au un vehicul, garajul nu face rău. Aici puteți stoca instrumente de grădină, obiecte rare folosite și multe altele. Prin urmare, întrebarea cum să construiți un garaj din lemn cu propriile mâini este întotdeauna relevantă.
Alegerea tehnologiei și a lucrărilor pregătitoare
În primul rând, este necesar să răspundem la întrebarea - de ce este un garaj din lemn, ce este bun despre această versiune a materialului? Desigur, astăzi astfel de structuri pot fi făcute din cărămidă, din blocuri de spumă și chiar din tabla profilate. Dar mulți sunt înclinați spre lemn, deoarece acest material are un avantaj important - ușurința procesării. Din acest material se poate realiza aproape orice proiect.
În plus, pentru un garaj din lemn nu este îngrozit atât de teribil. Acest material păstrează căldura bine. Și de fapt, uneori, reparația mașinii ar trebui să fie angajată și în timpul iernii. Dar dacă înțelegeți alegerea materialului, atunci este necesar să decideți asupra tehnologiei de construire a unui garaj din lemn.
Desigur, poți să ridici pur și simplu un cadru din bușteni sau grinzi. Dar această opțiune vă va costa prea mult. Prin urmare, mulți experți recomandă să vă uitați la structurile de cadre. Această tehnologie a fost mult timp folosită cu succes în construcția de clădiri rezidențiale. Dar pentru a ridica un garaj cadru cu propriile mâini - acest lucru este destul de fezabil.
Avantajele unei astfel de opțiuni de construcție pentru garaj includ următoarele:
- simplitatea designului. Efectuați un proiect și transformați-l într-o realitate cu propriile mâini nu va fi dificil, chiar dacă nu aveți suficientă experiență de construcție;
- viteza de erectie. Toate lucrările vor dura doar câteva zile;
- construcția însăși va fi relativ ieftină;
- există posibilitatea de a face orice decor exterior, cu o "ușurare" ușoară, sub aspectul clădirilor vecine
Toate acestea fac ca această tehnică de construcție să fie foarte atractivă. În plus, un garaj din lemn este o structură ușoară. Și asta înseamnă că nu veți avea mari probleme cu construirea fundației.
Dar, înainte de a începe să vărsăm fundația, trebuie făcute niște lucrări pregătitoare. În primul rând, trebuie să desenați un desen al viitorului garaj. Aici luăm în considerare numărul de mașini care trebuie plasate în structură, dispozitivul de acoperiș și alți parametri.
În al doilea rând, ar trebui să pregătiți site-ul. Pământul este înclinat și marcajele sunt făcute în poziție. Și, bineînțeles, trebuie să stocați toate materialele și instrumentele necesare. Numai după aceea puteți trece la lucrările de construcții.
Ridicați fundația
Când locul este ales și pregătit și toate materialele sunt stocate, puteți începe construcția. Primul lucru pentru a construi o fundație. Aici puteți utiliza tehnologia de bandă. Săpați un șanț puțin adânc de-a lungul perimetrului, instalați un cofraj și turnați betonul. Dar, cel mai adesea, folosiți un alt tip de fundație.
Pentru a îmbunătăți puterea garajului și, în același timp, a crea o podea dură în acesta, este mai bine să folosiți o bază de lamelă.
Desigur, o astfel de fundație va costa mai mult decât un tip de bandă, dar va fi mai durabilă și mai practică. Cursul lucrării în sine este după cum urmează:
- de-a lungul întregului perimetru al viitorului garaj din lemn, săpătură o groapă. Adâncimea sa este mică, va fi suficientă și jumătate de metru;
- Pe fundul nivelului excavat se acoperă un strat de nisip sau amestecul cu pietriș. grosimea unei astfel de perne este de 20 de centimetri. După umplere, totul este atent amorsat;
- stratul următor va fi impermeabil. Acest lucru este necesar pentru a prelungi durata de viață a bazei și, în același timp, podeaua în noul dvs. garaj. Pentru impermeabilizare, puteți folosi un ruberoid comun sau o membrană specială impermeabilă la apă;
- în plus, stratul de armare este așezat. Pentru a face acest lucru, nu folosiți tije prea groase, sudate sau răsucite într-o rețea. Este mai bine să existe două astfel de straturi - superioară și inferioară. Numai în acest caz ele sunt plasate astfel încât barele armăturii să fie în beton la o adâncime de cel puțin 5 centimetri;
- Următorul pas este turnarea betonului. Poți să faci singur sau să o cumperi. În primul caz, este mai bine să stocați mixerul de beton. Deci, munca ta va merge mult mai repede. Când se toarnă, ar trebui să încercați să evitați apariția bulelor de apă în beton. Pentru a evita acest lucru, puteți compacta soluția cu un vibrator profund. Dacă nu există un astfel de instrument, utilizați un stick simplu.
După turnarea betonului, așteptați cel puțin o lună. Acesta este timpul necesar fundației pentru a obține o putere suficientă. După aceasta, puteți continua munca.
Construirea zidurilor și a acoperișului
Construiți un garaj din lemn cu propriile mâini pe o tehnologie wireframe - este foarte rapid. În acest lucru vă veți vedea singuri când începeți munca.
Montarea cadrului
Pereții încep să se ridice cu crearea unui cadru.
Este construit cu ajutorul unor grinzi de lemn din diferite secțiuni:
- pentru legarea inferioară și superioară, se utilizează un material cu dimensiunile de 100 până la 50 de milimetri;
- Suporturile unghiulare (și, în cazul pereților lungi și al unor pereți intermediari) sunt realizate din bare cu o secțiune transversală de 100 până la 100 mm. Același material este folosit și pentru porți la poartă;
- pentru rafturile intermediare, puteți utiliza barele de la 50 la 50 de milimetri;
- grinzile și suprapunerile sunt realizate din material cu dimensiuni de la 100 până la 50 mm
Primul lucru este să creați o bandă inferioară. Apoi, instalați posturile de colț. În acest caz, este necesar să se respecte cu strictețe că acestea sunt efectuate pe verticală. Pentru a face acest lucru, utilizați un nivel de construcție sau o linie plumb. Rafturile de colț sunt fixate suplimentar cu pante.
Următorul pas este să montați legătura superioară. Este atașat de stâlpi. Grinzile bandajului superior trebuie să aibă caneluri pentru grinzi. Apoi montați stâlpii intermediari, treapta dintre ele ar trebui să fie de la 50 la 120 de centimetri. Această dimensiune va depinde de parametrii plăcilor sau plăcilor de izolație.
Montați acoperișul garajului
Acoperișul este de asemenea realizat sub forma unui cadru. Grinzile sunt montate pe grinzile tavanului și ale cablajului superior. Pentru o mai mare durabilitate, acestea ar trebui să fie asigurate suplimentar pe versanți. Mai mult, o lamelă este montată pe vârful grinzilor. Pentru aceasta încălzitorul, un material de impermeabilizare și un material de acoperire este fixat.
Adesea, opțiunea pentru acoperiș este aleasă pentru garaj. Acest design este mai ușor și mai rapid. În acest caz, sistemul de lambriuri devine inutil. Este suficient doar să așezați grinzile tavanului și să montați toate straturile plăcilor de acoperiș pe ele.
Dar merită să ne amintim de o nuanță. Dacă doriți să obțineți un garaj cald încălzit, atunci un acoperiș plat nu vă va potrivi.
Pentru a acoperi acoperișul, puteți utiliza o varietate de materiale. De cele mai multe ori astăzi folosesc profile metalice. Acest material este ieftin și ușor de asamblat. Dar dacă clădirea dvs. se află strâns sau în imediata apropiere a unei clădiri rezidențiale, atunci este mai bine să folosiți același material ca și pe el. Deci, nu veți strica apariția întregului ansamblu.
Izolarea termică a pereților
Următorul pas este izolarea termică a pereților. Pentru a face acest lucru, puteți folosi vată minerală sau polistiren. Prima opțiune este mai atractivă. Vata minerală nu arde și nu va găzdui rozătoarele. Dar, în acest caz, este necesar să ne gândim cu atenție la impermeabilizare. În caz contrar, atunci când uda, vata minerală își va pierde proprietățile de izolare termică.
Stratul de impermeabilizare este atașat din exterior, către pereții exteriori ai garajului. În plus, dacă veți încălzi garajul în timpul iernii, este mai bine să montați un strat suplimentar de barieră de vapori din interior. În acest caz, evaporarea nu va pătrunde în stratul termoizolant.
Garage Wall Decoration
Apoi, puteți monta ornamentele interioare. Foarte des, pentru acest lucru sunt utilizate foi de placaj gros. Dar dacă există o dorință, atunci puteți folosi și alt material, de exemplu, pentru a coase pereții cu o căptușeală sau panouri. De asemenea, în această etapă, instalați o poartă din lemn pentru garaj. Ele pot fi făcute și pe cont propriu. Rama este realizată din bare inegale și apoi este căptușită cu scânduri. În partea de sus puteți umple staniu pentru a face poarta mai fiabile.
Acum puteți trece la decorarea exterioară a pereților. Aici, alegerea materialului depinde în mare măsură de apropierea garajului de clădirile principale. Dacă este aproape de casă, atunci este mai bine să folosiți aceeași versiune a materialului. Dar, cel mai adesea, garajul este acoperit de un perete sau o garnitură simplă.
Etaj în garaj
Podeaua din noul garaj poate fi lăsată așa cum este. Dar dacă ați decis să-l rafinați, atunci înainte de a pune materialul de finisare, merită să aflați cât de aproape de suprafața apelor subterane adecvate. Dacă sunt adânci, nu este necesară o prelucrare suplimentară.
Când se află aproape de suprafața apei subterane, evaporarea de la condens va apărea pe suprafața podelei. În acest caz, înainte de finisare este mai bine să "umblați" un primer de polimer de penetrare profundă.
Un garaj din lemn este construit rapid și fără dificultăți. Dar durabilitatea acestuia va depinde în întregime de calitatea materialului. Este mai bine să cumpărați lemn bine uscat. În caz contrar, va începe să se răsucească, iar întregul aspect va pierde apelul său. În plus, copacul este frică de foc, umiditate și efecte biologice. Pentru a reduce riscul deteriorării prematură a elementelor noului dvs. garaj, trebuie să tratați toate detaliile cu impregnări speciale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: