Pentru a dezasambla, asambla și testa pompa de ulei poate fi realizată o serie de proceduri relevante, care include următoarele etape, pe care le veți găsi în acest moment.
Demontarea pompei de ulei
- În primul rând, trebuie să scurgeți uleiul din carter, după care să puteți scoate șuruburile care îl atașează și să îl scoateți.
- Accesul la scoaterea tubului de aspirație este deschis, inclusiv flanșa, suportul și cana. Apoi tubul conductiv din supapa care formează sistemul de lubrifiere este îndepărtat.
- Un dispozitiv de tractare special scoate uneltele din pompa de ulei. Pentru a efectua această procedură, până când opritorul este înșurubat în angrenaj și șurubul principal se sprijină pe capătul situat pe arbore. Producând rotirea mânerului, trebuie să înșurubați șurubul în traversă, care va elimina complet uneltele.
- Acum, șuruburile sunt dovedit, care efectuează atașament pentru secțiunea de admisie și de radiator, situat în pompa de ulei - acest lucru se va face afară.
- Apoi trebuie să efectuați procedura de măsurare. Măsurătorile sunt luate din spațiul radial și din fața secțiunilor care execută funcția de pompare și radială. În plus, de asemenea, trebuie să măsoare golurile de viteze dinte de link-uri, care sunt dispuse în secțiunea de presurizare și radiatorul. Trebuie de asemenea măsurată distanța dintre arborele de antrenare și orificiul carcasei, precum și între axă și angrenaj. Dacă există o astfel de nevoie, cât de diferită este posibilă înlocuirea pieselor uzate.
Asamblarea și testarea pompei de ulei
- Nu re-utilizați șaibele. La sfârșitul procesului de asamblare a pompei, rotirea manuală a rolei trebuie să fie netedă, fără dificultăți, opriri, opriri sau blocări.
- Testul pompei este realizată prin utilizarea uleiului de motor M10G2K într-un interval de temperatură de aproximativ 80 ° C în timpul frecvența de rotație a arborelui este 2,750 min-1, și aspirație cu vid este de aproximativ 12,5 kPa presurizare secțiune va face o performanță ar trebui cel puțin 821 / min .
- Verificați supapele de pompare pentru presiune la începutul deschiderii.
Dacă presiunea de deschidere a supapelor nu se potrivește cu valorile convenționale, arcurile supapelor trebuie înlocuite. Această procedură nu va dura prea mult timp și efort.
alte știri pe această temă
Pentru a elimina pompa de înaltă presiune în motorul KamAZ, trebuie să faceți pas cu pas efectuarea mai multor proceduri adecvate.
În cazul unei necesități imediate de a repara motorul, o puteți face singur, ghidată de unele manuale sau instrucțiuni.
Când efectuați lucrări de reparații pe cont propriu, nu uitați de condițiile de service în garanție, deci dacă garanția este pentru service.
În timpul asamblării pompei de apă nu ar trebui să existe particule străine pe suprafața perechii de frecare (îndeplinește funcția perechii față-în-față.
Este destul de dificil pentru motorul Kamaz să ofere servicii de întreținere cu mâinile proprii. Ei bine, dacă da, termenul de service în garanție a expirat și tu.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: