Scoateți ștergătorul din spate și puneți conectorul pe golful VW

Nu mi-a plăcut niciodată ștergătoarele din spate, fără ca mașina să pară mai curată și mai plăcută. Mi-am luat martorul de la Honda, numărul stubului 90301-SR3-000, costul de aproximativ 1000 de ruble.







Deci, hai să mergem. Scoateți capacul lesei de la baza dispozitivului de fixare. Poate fi ușor îndepărtat cu mâinile goale.

Scoateți ștergătorul din spate și puneți conectorul pe golful VW
Fig. 1 Scoateți capacul

Deșurubăm piulița cu 13.

Scoateți ștergătorul din spate și puneți dopul pe golful VW
Fig. 2 Deșurubați piulița

Cel mai greu lucru - pentru a separa ștergătorul, deoarece este probabil să aibă timp a trebuit să devină atașat și gem. Pentru a simplifica sarcina, trebuie să se toarnă o cantitate decentă de WD40 lubrifiant și fie să aștepte sau să continue până când celelalte părți, și apoi a reveni la ștergătorul. Trebuie să fie deconectat cu atenție. În cazul meu, a fost nevoie de o cheie, o cârpă obmotany (nu se sparge), montate la curățătorii. Apoi, în oscilație la stânga și la dreapta până când renunți. Va dura aproximativ 5 minute de răbdare și atenție. Ați reușit? Excelent.

În interior, scoateți cele 2 șuruburi din plastic din mânerul hayonului.

Scoateți ștergătorul din spate și puneți conectorul pe golful VW
Fig. 3 Deșurubați șuruburile

Pentru a detașa această parte, va trebui să folosiți forța, dar foarte atent. Ar trebui să fie nimic pentru a rupe, iar acest lucru - să se simtă în cazul în care clemele de fixare pe care se sprijină, și că este în cazul în care folosirea forței. Începeți cu colțul din stânga sus, trăgând puternic mânerul, în timp ce acest unghi nu sări afară din canalul (de altfel, destul de zgomotos) și apoi - muta la dreapta, una după cealaltă clemă de deconectare, până când ajunge la unghi drept. De aici va merge destul de ușor.

Scoateți ștergătorul din spate și puneți dopul pe golful VW






Fig. 4 Închiderea ușilor din spate

Iată clipurile:

Scoateți ștergătorul din spate și puneți conectorul pe golful VW
Fig. 5 Amplasarea clipurilor

Clip de închidere:

Sistemul de spălare a parbrizului: deconectați furtunul cu cabluri electrice și lichide (doar ridicați zăvorul din plastic și scoateți-l). Deșurubăm 3 șuruburi de 10 mm, care fixează motorul și îl îndepărtează complet.

Scoateți ștergătorul din spate și puneți conectorul pe golful VW
Fig. 7 Opriți motorul spălării parbrizului

Șuruburile colectează cablajul și furtunul, astfel încât acestea să nu se scalde sau să se stingă.

Scoateți ștergătorul din spate și puneți conectorul pe golful VW
Fig. 9 Fixăm firele

Întregul mecanism este dezactivat. Greutatea totală este de aproximativ 1 kilogram.

Scoateți ștergătorul din spate și puneți conectorul pe golful VW
Fig. 10 Mecanism complet

Stub la locul șantierului eliminat

Scoateți ștergătorul din spate și puneți conectorul pe golful VW
Fig. 11 Opritor

Trebuia să mă conectez. Rummaging prin casă, mi-am găsit câteva lucruri perfect potrivite: o mașină de spălat roșu de cauciuc și un șurub hexagonal. Cred că poate fi ușor de găsit în magazine. Și, de asemenea, un film de biciclete cu dioxid de carbon și un capac.

Din partea de jos, în cele din urmă, s-a dovedit astfel (notă: toate acestea vor fi ulterior îmbibate cu etanșant siliconic pentru a evita scurgeri).

Scoateți ștergătorul din spate și puneți conectorul pe golful VW
Fig. 13 Acoperiți-vă în interior

Și în afara arată astfel:

Scoateți ștergătorul din spate și puneți dopul pe golful VW
Fig. 14 Opriți din afară

Și unii, pus aici sunt niște stubs la modă:

Scoateți ștergătorul din spate și puneți dopul pe golful VW
Fig. 15 Acoperire din APR







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: