Cum ar trebui să fie încălzite saloanele de transport public? Mai ales acum, în înghețurile răpitoare ale Epifaniei.
Desigur, nu este rece în toate autobuzele, troleibuzele, tramvaiele. Ele sunt, de asemenea, destul de cald. Dar pentru a îngheța de multe ori pasagerii. Mai ales atunci când în cabină 10 persoane - răcite și cringed. Este cazul când este plin. Într-un moment se încălzește cu câteva grade! Cu toate acestea, în timpul orelor de vârf, de exemplu, picioarele mele devin adesea amorțite și tot ceea ce altceva, timp de 15 minute, că un cărucior se află pe cel de-al 51-lea drum de la "Spitalul pentru copii" până la stația de metrou "Institutul de Cultura". Și mâncarea "la atingere" și ascultați cu atenție vocea "din frumoasa îndepărtată", declarând o oprire, pentru că prin ferestrele înghețate nu văd peisajul dimineții Minsk. În aceleași condiții, de multe ori trebuia să merg în autobuze 45 și 73, 43 și 59 de troleibuze. În același timp, am observat că transportul electric se înrăutățește, chiar dacă sistemul de încălzire funcționează. Și, uneori, pentru salon, dacă este pe jumătate gol, doar plimbați vântul rece. Și nu-i de mirare: în fiecare caz, întâlniți din nou gaura cu un pumn în garniturile de cauciuc ale ușilor. Și, uneori, aceste detalii sunt complet absente. Ca o consecință - proiecte.
Într-un cuvânt, gândurile ne gândesc involuntar ca "cum plătim și mergem". Ce parte din cost este compensată lucrătorilor de transport, aceeași parte a confortului este obținută în schimb. Deși este corect să spunem că acum lucrurile sunt un ordin de mărime mai bun decât înainte, în general în domeniul transportului de pasageri - nu numai în saloanele de încălzire. Dar, după cum confirmă faptele, pasagerii și specialiștii, mai există încă ceva la care să lucrăm.
În saloanele electrice de transport cuptoarele termice electrice. Includeți-le la o temperatură de 0 ... -5 ° C pentru jumătate din putere sau cu un interval de 30 de minute - în funcție de modelul troleibuzului sau tramvaiului. Și complet - din nou, numai la o temperatură mai mică de -5 ° C. Dar, astfel, șoferii, de regulă, în haine ușoare de vară. Deci ei au Tașkent în cabinele lor! Și cum? Taxiul ar trebui să fie convenabil și confortabil, siguranța noastră depinde de acest lucru. Deci, nu le invidia. Dar pentru a face o afirmație că sunteți rece pentru a merge cu ei, merită. Pentru că un alt șofer de taxi poate să pornească aragazul, și nu tu.
Astăzi în troleibuz 3 rute la o temperatură de -12 grade pe stradă, nici un cuptor a lucrat, timp de 40 de minute călătoria a înghețat, doar mort. Am sunat la linia fierbinte a Mintassa, troleibuzul este încălzit. toate sobele de lucru .... Așa s-au determinat instrumentele care ... Da, în astfel de troleibuze, probabil, numai dispozitivele robotului și plimbarea. Cum pot încălzi o sobă de gheață. Și spun că e cald.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: