După o pauză lungă, am decis să împărtășesc experiența mea cu instalația de alarmă Harpoon cu opțiunea fabricii auto. Și sa întâmplat imediat după cumpărarea mașinii și, desigur, la comerciantul oficial, la prețuri mai mari decât prețurile de pe piață, deoarece garanția nu a vrut să piardă. M-am gandit fericit in acel moment ca sa incalzesc masina si sa stau intr-o masina calda in zilele reci de iarna. Dar nu tocmai așa de frumos sa întâmplat din păcate.
Apropo, în acel moment am auzit despre semnalizarea companiei "Harpoon" pentru prima dată. Dar alți oficiali nu mi-au oferit. Au stabilit că este.
Deci, primul negativ. Alarmă sooooo sensibilă și setare trebuie făcut mod foarte modest și inconfortabil - să bată ca niciodată în centrul corpului. După aceasta, fixează forța de impact și apoi funcționează atunci când forța exterioară este aplicată mașinii cu aceeași forță. Așa că am ciomăgit uneori destul de violent, atâta timp cât nu mai este declanșat după fiecare dată ca o pasăre ar face munca lor murdare, sau cineva apropiat va trece la mașina mea de scris. Efectul acestor setări a fost nesemnificativ. Și era un păcat să mă bați mai mult.
Al doilea și cel mai important dezavantaj este că nu sunteți întotdeauna siguri de fiabilitatea sistemului dvs. de alarmă. Se pare că electronicele lui Subaru sunt prea sofisticate, iar abilitatea comandanților noștri de a seta semnalul este slabă. Mai mult, mi se pare ridicol să instalez un sistem de semnale de producție rusească pe o mașină japoneză. E ca o șa :))
După acest incident, am fost copleșit de incertitudinea totală din mașină. Că pot să-l accept sau să mă dezactivez atunci când mă simt așa. Apoi a avut loc oa doua urgență. De data aceasta totul era mai simplu. Mă duc la parcare, merg la mașină de scris, apăsați butonul de alarmă pentru a deschide ușile. Și ca răspuns ... tăcere. Reacție zero. Încerc să încep cu fabrica de mașini - același efect. Deschid mașina cu o cheie. Stau jos, rotiți cheia în aprindere și ... reacție zero.
A doua zi, într-o frenezie, el a sunat toată ziua pe dealerii de mașini și sa asigurat că am fost curățat în aceeași zi în iad. Sufletul meu izbucnea când un electrician cu aspect dubios a venit și a început să-mi taie fire acolo ... și avea doar cam 20 cm de bandă electrică cu el. Au tras alarma și acum conduc fără ea.
Rezultat: În dimineața, desigur, masina este rece, dar mai calm inima mea și mai distractiv de ceea ce este acum stiu exact ce sub-mea cu siguranță mă va duce la locul potrivit și nu va avea trucuri neașteptate de semnalizare cu un nume mare, cum ar fi „harpon“.
Nu știu, poate că cineva a avut o experiență mai reușită de a opera Harpoon. Vorbesc doar despre subiectivul meu.
7 ani Tags: субару, сигнализация, автозавод, проблемы
Trimiteți-le prietenilor: