Eu locuiesc, și destul de fericit, în cea mai murdară și mai risipă megapolie a lumii. Este o utopie dens populată, în continuă îmbătrânire, unde cumpărăm și aruncăm o cantitate uluitoare de lucruri. În cazul în care orice macara, vas de toaletă sau țeavă curge constant în apartamentele noastre. În cazul în care ghirlanda de lumini comerciale beckoning este mereu pornit. Unde o armată întregă de mașini neeconomice încă înfundă drumurile. Eu, alături de vecinii mei de douăzeci de milioane, ajută New Yorkul să folosească mai multă energie, să suga mai multă apă și să arunce mai multe deșeuri solide decât orice altă metropolă.
Și uită-te la cât mai multe deșeuri pe cap de locuitor din New York creează decât orice altă metropola mare:
New York aruncă peste 33 de milioane de tone de deșeuri pe an. Cel mai apropiat competitor următor - Mexico City (marca nu este prezentă în graficul de mai sus), care generează un neașteptat de 12 milioane de tone de deșeuri, urmată de Tokyo merge în cazul în care, din nou gunoi, zeci de milioane de cetățeni trăiesc cu potențial generatoare. Media New Yorker utilizează de douăzeci de ori mai multă energie decât cineva din Calcutta și creează deșeuri de 15 ori mai multe. O să spun din nou: New York este o metropolă foarte murdară.
Termenul "metropolă", de regulă, este folosit pentru a descrie aglomerația, unde trăiesc peste 10 milioane de locuitori. Conform acestui calcul, New York îndeplinește definiția. Era, după unele estimări, prima metropolă, a cărei populație depășea 10 milioane în 1950. Acum, există circa 20 de milioane de locuitori vorbitori de 800 de limbi, 6000 de kilometri pătrați (aproximativ 10.000 de metri pătrați) care alcătuiesc principala zonă metropolitană a orașului. Și noi creăm o mizerie.
Acest stereotip în picioare lung din New York, a rămas până astăzi, în ciuda platformei sale de tamponare aprofundată comerciale pentru generarea de mileniu: murdar, presărat cu resturi, iluminate cu lumini de neon, supraîncărcată și care expiră în mod constant gaze cu abur, căldură și de evacuare de la fiecare deschideri industriale . Acest lucru trebuie înțeles și păstrat în minte. Acest lucru este probabil mai aproape de manifestarea adevăratei esențe ecologice a orașului decât imaginea sa nou-născută ca centru pentru mâncare artizanală și apartamente luxoase de lux.
Acum este momentul potrivit pentru a începe să ne gândim la consecințele trăirii în orașele uriașe pe care le iubim, acum e epoca Megapolisului, la urma urmei. Migrația în zonele urbane este bine documentată; în ultimul deceniu, oamenii se înfrățesc în orașe. Începând cu anul trecut, 54% din populația lumii trăiește în orașe. Până la sfârșitul deceniului, trei din cinci oameni de pe Pământ vor trăi nu numai în orașe și în marile orașe, care, sperăm, va funcționa în cele din urmă un pic mai echilibrată decât cea din New York, chiar acum.
Acest lucru este important, deoarece urbaniștii proeminenți și ecologiștii moderni susțin că viața urbană va reduce producția de deșeuri și consumul de energie. Cu siguranță are potențialul de a face acest lucru: atunci când oamenii trăiesc mai aproape una de cealaltă, se consumă mai puțină energie pentru transportul persoanelor și bunurilor. Transportul public poate înlocui autovehiculele. Spațiul public este folosit mai intens. Acesta este un sistem mai curat, mai eficient.
Eficacitatea și avantajele unei populații dense sunt în interacțiune constantă cu dorința noastră de consum, iar New York City implementează cu ușurință aceste aspirații.
Dar, pur și simplu, crearea orașelor dens populate nu garantează prietenia cu mediul, subliniază Kennedy.
Eficacitatea și avantajele unei populații dense sunt în interacțiune constantă cu dorința noastră de consum, iar New York City implementează cu ușurință aceste aspirații. Cercetările lui Kennedy arată că atunci când megacities devin mai bogate, cum ar fi New York, devin risipitoare. „O posibilă interpretare a rezultatelor mega-orașe este că bogăția de influență este dominantă în ceea ce privește producția de deșeuri solide, consumul de energie electrică și benzină (toate la un nivel mai ridicat decât media globală)“, a spus el, „dar, în ceea ce privește consumul total directe energie, ambele efecte sunt aproximativ egale. " Orasele încurajează inovarea și crearea de bogății.
Da, dar acest lucru, în locuri ca New York, duce la mai mult consum. Putem auzi despre echilibrul nenumărate și nobile inițiative din New York, sau modul în care pot fi găsite în viitorul verde de viață, dar, de asemenea, amintiți-vă că aceste conducte neetanșe, taxi, inundat Podul Brooklyn umplut cu chiriași zgârie-nori, și un pachet cu gunoi, pe care îl trageți de la etajul al treilea fără un lift, nu mergeți nicăieri, toate au un impact asupra mediului.
Kennedy spune că "da, rezultatele noastre pentru megacities sunt contrare ideii că orașele utilizează acum mai eficientă energie, deși poate că acest lucru se va schimba în viitor". De asemenea, este important ca studiul să indice că unele megacities se pot lăuda cu tendințe foarte stabile.
Și niciunul din aceste lucruri nu sugerează că orașele mari încă nu promite un viitor mai eficient și mai risipitor. "Datele noastre confirmă înțelegerea stabilită că orașele compacte sunt cea mai bună alegere", mi-a spus Kennedy.
Trimiteți-le prietenilor: