Mulți oameni au obiceiul de a pune mâna pe maneta de viteze, ca și cum ar fi un suport. Acest lucru nu trebuie făcut cel puțin pentru că roata trebuie ținută cu ambele mâini. De la o încărcare atât de nesemnificativă, dar constantă în cutie, ca în cazul unui agitator de barman, se amestecă sincronizatoarele cu angrenaje, ceea ce agravează schimbarea vitezelor.
2. Alimentați carburantul numai când rezervorul este aproape gol
Când mașina este inactivă, impuritățile mecanice se acumulează în rezervorul de combustibil, pe fundul acesteia apare un sediment. Această murdărie intră în pompa de carburant, cauzând deteriorarea acesteia și a filtrelor. În timpul iernii este necesar să se lase un minim de jumătate de rezervor de combustibil pentru a evita formarea unei cantități mari de condens. Apa din rezervor în timpul iernii poate duce la deformarea și alte probleme.
3. Deseori frânat
Observați distanța și mutați cu viteza fluxului - ceea ce este predat în școlile de șoferi. Dar dacă încetiniți în mod inutil în mod inutil, pregătiți-vă să înlocuiți în mod regulat plăcuțele și discurile de frână. Pentru a evita o situație neplăcută pe șosea, trebuie să înlocuiți furtunurile de frână în timp și să monitorizați nivelul lichidului de frână.
4. Ignorați sunetele nefiresc
O scânteie mică, zgomote neobișnuite - este un semnal despre un fel de defecțiune. Mulți ignoră astfel de semne și, ca rezultat, ceva neplăcut se întâmplă cu mașina într-un moment inoportun. Dacă aparatul emite sunete nefirești, trebuie să efectuați diagnostice pentru a rezolva problema.
5. Nu utilizați frâna de mână
Dacă puneți o mașină cu o cutie de viteze automată pe rampe, toată încărcătura este cauzată de blocarea angrenajului arborelui de ieșire al cutiei. Pentru a parca cu succes pe o pantă, țineți pedala de frână cu piciorul, apoi comutați caseta în modul de parcare, ridicați frâna de mână și doar apoi eliberați pedala de frână fără probleme.
6. Pentru a stoarce la înălțimea mare a motorului încălzit
Majoritatea motoarelor moderne nu necesită încălzire. Dar merită să ne amintim că, în timp ce săgeata nu se ridică la temperatura de funcționare, nu puteți stoarce mai mult de 2 mii de revoluții. În temperatura minus, puteți aștepta 1-2 minute după ce ați pornit mașina și ați început să conduceți.
7. Țineți constant un picior pe frâna de pe pante
Mulți oameni își păstrează piciorul pe pedala de frână în timp ce se deplasează în jos pentru a fi pregătiți să se oprească în orice moment. Aceasta duce la supraîncălzirea sistemului de frânare și la uzura plăcuțelor și discurilor de frână. În schimb, treceți la o treaptă inferioară, astfel încât să apară frânele motorului.
Bonus: De ce trebuie să vă apropiați de mașina înainte de ao închide
Un nou truc de hoți este de a deschide mașina cu o monedă. Ei pun o monedă în mânerul ușii pe partea pasagerului, deoarece soferii rareori îi acordă atenție atunci când sunt singuri. Mai târziu, când închideți mașina, lanțul cheie va funcționa, dar blocarea centrală nu se va bloca și mașina va rămâne deschisă. Fiți atenți și atenți.
Trimiteți-le prietenilor: