Nu este un secret faptul că baza fiecărui vehicul este uneltele sale de rulare. Este ea care se confruntă cu toate "farmecul" drumurilor rusești, din cauza problemelor care apar cu ea. Prin urmare, multe stații de service auto și stații de întreținere auto se specializează în furnizarea de servicii de reparații șasiu.
Și o fac bine, pentru că trebuie să reparați mașina la fiecare 10-15 mii kilometri. Dacă nu vreți ca mașina să zboare ca o cutie de tablă și în curând a încetat să conducă, trebuie să tratați serios funcționarea. Chiar și o simplă inspecție vizuală a suspensiei, amortizoarelor, echipamentului cardanic și a altor componente va ajuta la evitarea defecțiunilor majore.
O abordare mai profundă și profesională va permite inspectarea și repararea celor mai complexe componente, cum ar fi sistemul de frânare, sistemul de direcție, părțile din spate și din față.
Separat, merită menționat un control computerizat al convergenței de colaps. Înainte de efectuarea reparației mecanismului de rulare, vehiculul este supus unei diagnoze totale. Sunt verificate toate elementele de suspensie, amortizoarele, sistemul de direcție și echipamentul de frânare. Controlați toate arborii, arborii, rulmenții, rulmenții cu bile, plăcuțele, furtunurile, dispozitivele de fixare, țevile și alte părți.
La finalizarea tuturor lucrărilor de diagnosticare, se creează un raport privind toate defectele și defecțiunile. De asemenea, sunt indicate tipurile de lucrări de reparații, precum și instrumentele și piese de schimb necesare pentru aceasta. Alegeți cu atenție piesele de schimb pentru dispozitivele de rulare. Acele componente care nu au un certificat de calitate, este mai bine să părăsești minciuna pe rafturile magazinelor.
Cea mai bună alegere este piesa de schimb a producătorului de frunte. Lasati-l costa o multime de bani, dar puteti fi siguri de fiabilitatea sa.
Pentru a repara șasiul, se folosesc instrumente speciale pentru a asigura cea mai înaltă calitate a muncii. Centrele moderne de îngrijire a mașinilor au tot ce aveți nevoie: de la instrumente profesionale la lucrători profesioniști. Acest lucru oferă o garanție că șasiul va fi reparat cu bună-credință.
De fapt, nici o reparație a piesei de conducere nu este completă fără înlocuirea amortizoarelor. Rata de deteriorare a acestor piese determină rata de uzură a altor agregate importante. Prin urmare, în timp ce schimbați amortizoarele, puteți uita reparația următoare pentru o perioadă lungă de timp.
Este mai bine să nu întârzieți repararea dispozitivului de rulare, deoarece acest lucru este direct legat de siguranța șoferului din spatele roții. Trebuie reamintit faptul că angajamentul de bună calitate a mașinii este inspecția și repararea în timp util a părții sale "locomotorii".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: