În timpul călătoriei, a fost comandat pe baza unei teme bine cunoscute cu catalizatori. endoscop, a primit notificarea privind sosirea unui alt obiect gadget. În scopul de diagnostic și garaj „pur pozyrit“ a fost achiziționat de către un scaner mega-buget chinez multibrand Delphi DS150e (cu Bluetooth). Motivul pentru achiziționarea a fost de ardere curiozitate lampa ABS (da, eu sunt conștient de faptul că este necesar să se schimbe senzorul, și va face garanția) și tracțiune la tot felul de gadgeturi tehnice obscure (și, în cele din urmă, puțin dacă Cho?). Pe scurt, 40 de zile, 30 de zile de așteptare și un pachet la oficiul poștal.
Pachetul este împachetat, în opinia mea, cu un film de dimensiuni medii: pimply, da un pachet extern. Cu toate acestea, greutățile de transport prin poștă parcela susținută cu demnitate.
Scanner Delphi DS150e este identic cu devaysa sa de umplere, cum ar fi Autocom CDP + TCS și CDP (PRO), astfel încât problema de a alege unul dintre cele trei dispozitive pot fi clasificate ca preferințe. DS150e în sine este un korobchonku dreptunghiular cea mai mare parte acoperite cu soft-touch din plastic, pe de o parte, care sunt ascunse sub conectorul de cauciuc pentru conectarea cablului de la PC și un slot pentru card de memorie (aparat poate fi utilizat în mod independent pentru jurnalele de înregistrare). La capătul opus este atașat cablul de interfață pentru conectarea la conectorul OBDII vehiculului diagnosticat. Fișa cablului este echipată cu o diodă pentru a ilumina colțurile întunecate atunci când căutați un conector în mașină.
Dar vorbi destul, până la punct! Așa cum am spus, scanerul VIN a fost considerat destul de rapid (în general, mașina funcționează inteligent - pentru nimic care este conectat la veteranul bine meritat MSI U90), dar nu a găsit date în baza de date.
Blocul motoarelor și ABS-ul citește chiar de sub Ceed ED timp de 12 ani, dar blocul de perne nu poate fi luat de aici
La ieșire obținem o astfel de hârtie destul de dură: trei erori în ABS (sistem de frânare). Senzorul din stânga spate apoi cade, apoi datele de viteză din el sare. Ei bine, până la pompa de heap composturile creierului (din cauza senzorului de moarte sau nu - este neclar, după resetare, această eroare nu a apărut din nou, spre deosebire de erorile senzorului). Eroarea este "nevralgică", care se poate observa când lămpile din întâmplare dispar. Cumva.
Voi merge mai departe - eroarea de pe pompă a fost uzată și nu a mai ieșit. Aparent, a existat o problemă
Dacă cineva din Yecate dorește să vadă ce sau să citească / șterge erorile, vă rugăm să contactați. Rapoartele privind activitatea depusă vor urma:
Îți place nota? Împărtășește-o cu prietenii tăi. Nu ești dificil, dar e frumos :)
Trimiteți-le prietenilor: