În prezent, pe multe mașini volvo (și nu numai volvo, dar totul a trecut de la volvo), puteți vedea un autocolant cu "moose" pe un fundal galben, ce înseamnă asta?
Testul Elk - testarea mașinilor pentru stabilitate în timpul manevrelor extreme, inițial din Suedia.
Testul de elk simulează apariția bruscă a moosei pe șosea - un pericol care nu este neobișnuit pentru Suedia. șoferi experimentați știu că, pentru a evita un blocaj nevoie de jumătate din distanța decât să se oprească în fața lui. Prin urmare, în cazul în care elanul aproape, trebuie să mergem pe banda din sens opus - și apoi, probabil, a reveni imediat la gama sa, astfel încât să nu se ciocnesc cu fluxul din sens opus. Testul verifică modul în care se comportă mașina la o astfel de manevră.
Cum se face testul?
Testul se efectuează pe o pistă de asfalt numai pe vreme uscată.
Masina este încărcată la capacitatea nominală de încărcare. Șoferul de pe poligonul marcat cu conuri face o rearanjare dublă (aruncă mașina mai întâi spre stânga, apoi spre dreapta). Dacă mașina a trecut testul, testul se repetă la o viteză mai mare - până când mașina se îndreaptă spre autovehicul. Vehiculul rar rezistă la un astfel de test la viteze de 70 km / h.
Punctul culminant al automobilului a fost, la 650 de cai putere, un nou motor V8, care a inceput cel mai recent sa fie instalat pe modelul de baza al modelului Volvo XC90. Funcționează în combinație cu sistemul Geartronic "automat" cu șase trepte și sistemul de bază al transmisiei complete. În plus, extremul Volvo XC90 a primit un ampatament extins, un set de corpuri aerodinamice agresive, cu arcuri exterioare ale roților și o nouă spoiler frontal cu o priză mare de aer.
Din păcate, această mașină, și a rămas într-o singură copie și a luat locul său și muzeul companiei.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: