Continuăm istoria construirii unui garaj cadru. După ce Bill a decis să proiecteze și să construiască viitorul său garaj, este timpul să începem să lucrăm direct.
În locul desemnat pentru construirea garajului meu era o vaporașă de 4,8 x 3 m. Mai întâi de toate, trebuia să-l mutăm într-un loc nou, unde mai târziu devenise un coș de pui. Am început să-l eliberez:
Am bătut în cuie placa de la hambar, care va ajuta ridica-l, astfel încât să puteți podozhit ghiduri, pe care o vom muta. De asemenea, la acest panou fixăm ochii, pentru fixarea lanțului.
Am pus tevi galvanizate sub șopron pentru a reduce frecarea atunci când mișc. Am înțepenit lanțul la un ochi, l-am trecut prin rama vanului și l-am fixat pe celălalt.
Am încercat să trag vestibul, dar lăncile de lanț nu erau suficient de puternice pentru asta:
După aceea am forat bordul și am fixat lanțul cu șuruburi pe peretele hambarului. Această fixare a lanțului mi-a ajutat să-mi mișc hambarul cu 2 metri.
Apoi am tras pe șine vărsat încă 4 metri, a pus țeava între șine de lemn și hambar. Acest lucru mi-a permis să-l trag cu încă 8 metri, unde forța de frecare a câștigat din nou.
Am continuat să mă mișc în acest fel, mișcând vaporul undeva la 8 metri odată. Un hambar în mișcare poate fi periculos pentru lumea plantelor locale - aproape că a primit această mică pară.
În cele din urmă, am primit ceea ce am vrut: coteț de pui într-un loc nou, și rupe peretele (A doua oară!)
Sunt fericit de succesul meu: hambarul este mutat într-o locație nouă și mă pot concentra pe garaj.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: