Generator de fum pentru diagnosticarea automobilelor

Generatorul de gaze arse este necesar pentru a găsi aspirația aerului în calea de admisie a motoarelor injectorului. Vă permite să conduceți fumul în colector sub presiune și să vedeți locul de unde se va duce - locul supt aerului.






Pentru fabricație, o bujă incandescență de la un motor diesel
bucata de țeavă, diametrul nu este important
Două sucursale, intrare și ieșire
Burete de metal (burete pentru vase)
O piuliță pentru a înșuruba fișa de incandescență, Piulița va fi sudată pe conductă.
Uleiul folosesc ATF (transmisie) sau ulei Johnson Baby.
Uleiul se toarnă puțin sub vârful luminii, apoi fumul este mai eficient.

Piulița este sudată în partea inferioară de diametrul filetului dopului.

Lumânare de la o mașină cu motor diesel

1 an Tag-uri: дымогенератор

Etichete: generator de fum

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

M-am săturat. Nu există fum ... O lumânare KAMAZ, eram bolnavă și 12 volți ... Fără fum ... Se toarnă sub nivelul luminii. Nu fum ... :-( ce ar putea fi problema?

Din ceea ce astfel de curbe, în ce magazine să caute)?

Ce se afla în garaj și apoi atașat

Se răcește! Doar nevoie. Voi colecta))) multumesc!

Mare slujbă! ))) Voi lua o notă! Vreau același lucru!

ca opțiune gratuită, puteți folosi o sticlă de plastic cu găuri în plută. Începem mașina. Turnăm apă pe locuri suspecte. Atunci când există apă în locul unde este aspirat - viteza motorului se va schimba.

Ca o incintă, puteți folosi un rack vechi sau un amortizor.

Avem propriul obișnuit făcut din țigări)
Prin sticlă, cap și compresor. S-au găsit doi frați) despre lumânarea pe care se gândea să o facă, dar tehnologic sa uitat la testul la fiecare doi ani, nu are sens să ne deranjeze.

și articolul de lumânare nu-mi spune?

la el însuși ... alimentarea cu aer prin suflul de jos? Atunci (m-am făcut acest lucru) pentru a introduce un tub mai subțire decât găurile și îndoiți formă de T este aerul din interiorul balonului a fost suflat în jos fumul stabilește în partea de jos ... citește empiric ... El, de asemenea, colectate de pe fișa și adaptoarele sanitare din BZ are o fotografie







asa ca de ce complica lucrurile, ia orice lichid inflamabil într-un spray (curat de frână, pornire rapidă, etc.) și pulverizat în locații în care sufoca dacă viteza motorului nu este izmenyayutsya- toate bune în cazul în care vegetația găsite începe prezintă scurgeri

Nu întotdeauna ajută (

da, cu o resturi vom turna ulei si servim oxigenul pe care il garyachkanuli, este bine ca cel putin inscriptia corectata :)

Am făcut asta, mă ajută foarte bine. Lumanarea a fost preluată de KAMAZ, la 24V. Și nu arde și fum este normal

cât de mult petrol să turnați?

Uleiul se toarnă puțin sub vârful luminii, apoi fumul este mai eficient

salut un tub complet reticulat introdus

Poate fi plin, mai puțin petrol va fi aruncat.

Oohh, am nevoie de chestia asta acum. intrare sifonită, aș vrea să știu unde.

Subiect bun. Am mai făcut-o timp de 5 ani ... Nu pot face nimic.
Stuka avea nevoie de garaj, dacă e tehnica ta

cool, am făcut un generator de fum dintr-o țigară, dar nu mai este suficient fum. trebuie să facem și asta

Aș vrea să văd în practică. Nu este clar cum să sufli în colector în mod corespunzător.

Este mai bine să utilizați glicerina alimentară, nu va fi atât de dăunătoare)

Puteți, desigur, cu o țigară și strângeți mai adânc și apoi suflați în furtun))), dar așa doamnă mai eficient.

Mă întreb cum pot face asta dintr-o țigară electronică? Acum există picături care pot genera o grămadă de fum din glicerină pe spirale cu vată de bumbac compactă. Puteți căuta pe YouTube pentru cuvântul cloudchaser vape. Este posibil și pe suflare cu un minim de schimbări pentru a face un design. Am verificat fluxurile de aer de pe unitatea de sistem când am făcut sistemul de răcire. Am verificat sloturile cu o țigară electronică, aruncând abur (lichid fără nicotină 70-30 VG / PG) printr-un tub din cocktail.

Costul acestei comenzi este de 6000 frecați. Ceea ce este mai ieftin nu dă suficient fum

Ideea este bună, dar dacă aveți de-a face cu reparațiile tot timpul. Pentru dvs. - este mai ușor să evacuați îmbinările cu VD-shka sau carblicliner ...

Ei bine, rosturile pot fi vărsate, dar dacă furtunul este crăpat? atunci trebuie să evacuați toate furtunurile)

Desigur.)))) Sunt dornic de faptul că acest shtukentsiya foarte util, dacă vă confruntați cu reparații "pe flux". Carburatorul este deosebit de util! Dar un astfel de lucru nu este o necesitate urgentă de a se strânge "o dată!"))))) Până atunci a fost prafuită în garaj!))
P. S. Nu critică deloc! În plus, poate voi repeta designul! Doar susțineți tema!))))

lucru foarte util!

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: