Spălarea sistemului de răcire a motorului este excepțional de preventivă. Dar este important să nu uitați să efectuați această spălare pentru a economisi și a crește durata de viață a radiatorului și a tuturor elementelor constitutive ale sistemului de încălzire sau răcire.
Cum să înțelegeți că mașina are nevoie de această procedură
Cel mai adesea, acest eveniment se desfășoară în vară, iar condițiile mai favorabile și cazurile de supraîncălzire a motorului se manifestă mult mai des. Principalele motive care necesită o acțiune din partea proprietarului mașinii.
- Cazuri frecvente de supraîncălzire a motorului.
- Defecțiunea sistemului de încălzire.
- Temperatura sare pe tabloul de bord.
- Schimbarea planificată a lichidului de răcire.
- Mâinile vizibile în exterior, când deschideți capacul radiatorului sau cilindrul de expansiune.
Din ce este necesar să curățați
Curățarea se realizează atât în exteriorul, cât și în interiorul tuburilor sistemului. În afara, radiatorul este curățat de praf și de resturi. Faceți acest lucru cu atenție, pentru a nu deteriora fagurele subțiri de radiator. Pentru a înțelege ce mijloace sunt potrivite pentru curățare, merită să aflați ce poluare a sistemului.
- Apă rigidă. Atunci când se utilizează apă obișnuită pentru a umple radiatorul, vor apărea inevitabil depuneri de calcar. Apa din radiator este încălzită, depozitele de sare fixate în mod inevitabil pe elementele sistemului de răcire.
- Tosol sau antifreeze - aditivi în compoziția acestor fonduri se stabilesc în cele din urmă pe părțile proeminente ale tuburilor, iar cele mai subțiri se pot bloca complet.
- Poluanții străini - sistemul poate obține praf, particule de ulei de motor, substanțe de etanșare pentru a bloca scurgerea radiatorului. Toate aceste componente îngreunează și agravează sistemul de răcire a motorului de orice tip de mașină.
Mijloace de spalat interne
Următoarele substanțe sunt utilizate pentru spălare:
- apă distilată;
- apă acidificată;
- mijloace speciale pentru spălare.
Ceea ce trebuie utilizat în mod precis trebuie să fie rezolvat după o analiză atentă a stării sistemului de răcire și a tipului de fluid din acesta.
Purificatorul sistemului de răcire din apă este ineficient, deoarece apa nu este capabilă să dizolve și să elimine urme uleioase și depuneri de grăsimi. De asemenea, apa de var poate să nu fie retrasă. Adesea apa este folosită ca un mijloc suplimentar după spălarea sistemului cu o soluție specială.
Potrivit numai apă distilată, apă de la robinet simplu sau fierte pot lăsa depuneri de calcar, ceea ce va afecta negativ funcționarea sistemelor mașinii.
Soluție de acid sau alcalină
Apa acidificată este o soluție slab acidă, creșterea concentrației de acid poate deteriora tuburile din plastic și poate sparge etanșeitatea ciclului. Un mijloc de spălare a sistemului de răcire a motorului propriei sale producții ar trebui să fie plantat numai în mănuși și să respecte strict proporțiile admise.
Acidul este utilizat pentru dizolvarea depunerilor de calcar din sistem. Pentru o astfel de spălare este necesar să lăsați soluția în sistem pentru întreaga zi, soluția caldă funcționează mai eficient, ceea ce înseamnă că în timpul zilei este necesar să porniți mașina timp de câteva minute. După ce este necesar, sistemul trebuie clătit cu apă distilată curată.
Instrumente speciale
Produsele concentrate special concepute pentru spălare sunt cele mai eficiente mijloace. Dezvoltatorii, ținând cont de natura contaminanților posibili, au reprodus compoziția, capabili să îndepărteze cu maximă atenție toate depozitele posibile pentru o perioadă minimă de timp. Fondurile prezentate în vânzare sunt împărțite în 4 grupe în funcție de principalul ingredient activ, alegerea se bazează pe principala formă de contaminare a sistemului:
- pe bază de alcalii;
- pe bază de acid.
Două tipuri de aceste fonduri nu sunt revendicate de cumpărători, necesită manipulări suplimentare, neutralizarea în timp util a componentei actuale. În caz contrar, produsul va topi pur și simplu componentele din plastic și cauciuc. Cu cât soluția este mai concentrată, cu atât este mai mare riscul deteriorării părților sistemului. Dar aceste fonduri sunt bune pentru a face față depozitelor calcaroase.
- formulări cu două componente - kitul include preparate care conțin acid și agenți alcalini. Acestea sunt turnate în sistem unul câte unul, doza și concentrația sunt determinate cu exactitate și nu sunt capabile să dăuneze mașinii;
- compuși neutri - componentele active sunt mai blânde, dar cu toate acestea pot elimina depozitele volumetrice complexe din sistem. Acestea sunt de asemenea utilizate pentru prevenirea depunerilor, deseori compoziția include dispersanți, componente care împiedică formarea și depunerea pe pereții interiori a tubulilor conductivi de depozite. Și, de asemenea, compoziția este suplimentată cu substanțe anticorozive și protectoare.
Cum să utilizați curățătorii
Puteți merge într-una din cele două căi. Spălați-vă singur, dar va dura mult timp și puțin bani pentru a achiziționa substanțele necesare, iar a doua opțiune se va îndrepta către serviciile de reparații auto și va cheltui mai mulți bani pentru mijloacele și munca comandantului. În acest moment poți să te ocupi de afacerile tale personale, dar fără mașină. Va trebui să plece undeva pentru o zi în atelier.
Executarea acestei proceduri nu este un proces dificil, dar durează puțin timp și răbdare.
Avantajele centrelor de îngrijire a autoturismelor, desigur, sunt maeștrii care au efectuat deja o astfel de procedură, ceea ce înseamnă că ei o vor îndeplini calitativ și mai bine.
Atunci când specialiștii cu auto-curățare recomandă utilizarea compoziției finite din magazin, pe spatele pachetului ar trebui să fie indicată secvența exactă de acțiuni, ceea ce simplifică foarte mult procedura.
Spălarea auto înseamnă din magazin
Pașii de bază atunci când utilizați unelte speciale:
- Se toarnă în sistemul de răcire tot lichidul din sticlă pentru 10 litri de apă.
- Porniți mașina și încălziți motorul la temperatura optimă de funcționare, astfel încât începe procesul de răcire.
- Lăsați mașina, timp de o jumătate de oră la ralanti. Timpul maxim pe care dispozitivul îl are în sistem este de 3 ore. În acest moment, mișcarea mașinii este permisă.
- Se scurge toată lichidul utilizat pentru spălarea sistemelor de răcire ale motorului. și clătiți sistemul cu apă de atâtea ori că lichidul după spălare nu își schimbă culoarea și nu își pierde transparența. Stadiul de spălare poate fi repetat de până la 10 ori.
- Completați antigelul sau antigelul sistemului de răcire.
Principiul acțiunii purificării prin apă este similar cu metoda descrisă mai sus. Apa se toarnă, motorul se încălzește, trece o perioadă de timp, apoi ciclurile de schimbare a apei se repetă până când apa nu este transparentă la ieșire.
Utilizarea soluțiilor acide sau alcaline este oarecum mai complicată. Este important să se respecte cu strictețe timpul de acțiune al lichidului asupra elementelor mașinii și, în unele cazuri, este necesară neutralizarea componentei de curățare.
Agenți de spălare populare
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: