Generatorul de mașină VAZ 2106 este dezasamblat pentru verificarea completă a funcționalității elementelor sale (vezi "Verificările de control ale generatorului") și înlocuirea statorului defect, a rotorului, a rulmenților și a blocului de rectificare.
Pentru a dezasambla generatorul veți avea nevoie de: cheile "8", "10", "13" și "19", capetele "8", "10" și "19", cheile dinamometrice, șurubelnițe , etriere vernier, ciocan, mandrine pentru crimparea și apăsarea rulmenților generatorului, dispozitiv de antrenare a curelei de generare.
1. Deșurubați șurubul pentru atașarea ștergătorului generatorului și scoateți suportul periei.
2. Îndepărtați piulița de fixare a roții generatoare prin prinderea scripetelui alternatorului în vise prin centuri (utilizați o centură regulată a generatorului și o anumită bandă de transmisie de mare anvergură, de exemplu de la un utilaj de transport uzinal).
3. Folosind un dispozitiv de tragere, apăsați scripetele de pe arborele rotorului generatorului.
4. Scoateți cheia scripeții generatorului.
5. Întoarceți patru piulițe de fixare a capacului generatorului din exteriorul inelelor de contact (capacul din spate), scoateți șaibele de arc.
6. Scoateți capacul posterior al generatorului cu statorul.
7. Scoateți ansamblul rotor din lagărul din spate de pe capacul frontal al generatorului. Nu pierdeți inelul de la distanță montat pe arborele rotorului (indicat de săgeată).
8. Întoarceți piulițele de fixare a capacelor rulmentului înainte, așezând capetele dilatate ale șuruburilor.
9. Scoateți șuruburile, carcasele interioare și exterioare ale lagărului frontal.
10. Extrudați lagărul frontal al arborelui rotorului de pe capacul frontal al generatorului folosind un dorn de diametru adecvat.
11. Întoarceți trei piulițe de fixare a concluziilor înfășurărilor unui stator din blocul de rectificare, scoateți șaibele de arc, scoateți șuruburile cu distanțiere izolatoare.
12. Scoateți capătul firului din blocul de conexiuni "67" în interiorul capacului din spate al generatorului prin împingerea acestuia cu o șurubelniță și deconectați capacul posterior și statorul.
13. Scoateți piulița de fixare a capătului terminalului "30", scoateți șaiba de blocare și șaiba plană și distanțierul distanțier nailon.
14. Scoateți unitatea de redresare de pe capacul din spate al generatorului.
15. Folosind pulverizatorul, apăsați rulmentul din spate de la axul rotorului.
16. Înainte de instalare, verificați o stare a periilor generatorului și măsurați proeminența lor de la cazan (nu trebuie să fie mai mică de 12 mm).
17. Asamblați generatorul în ordine, inversați demontarea.
NOTĂ
După strângere, strângeți piulițele șuruburilor pentru a fixa capacele lagărelor față (a se vedea clauza 8) pentru a preveni auto-rotirea acestora.
Articole similare
-
Demontarea și asamblarea motorului VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112
-
Căutăm generatorul VAZ 2107, clubul fanilor claselor VAZ-2107, VAZ 2106 - revizuirea, reglarea,
Trimiteți-le prietenilor: