Liftback ("liftback" este tradus din engleza, ca partea din spate crescanda) este o versiune a hatchback-ului iubit. Principala diferență dintre "ascensor" și "hatch" este că prima are un "pas" pe ușa din spate. care în profil face ca mașina să arate ca un sedan. Partea din spate a liftului nu este la fel de verticală ca un hatchback, este o continuare a capacului portbagajului și ajunge la acoperișul mașinii. În mărime, ascensorul este mai mult ca un sedan decât cu un hatchback compact.
Dacă nu puteți imagina vizual ce arată o mașină într-un corp de liftback, încercați să vă amintiți apariția popularului Izh-2125, mai cunoscut sub numele de Combi. Da, favoritul multor la sfârșitul anilor 80 și începutul anilor 90 a fost creat în spiritul liftului, dar cuvântul a fost oarecum străin de ureche. La începutul celor două anilor miime a câștigat multe din aspectul inițial Toyota Corolla E11, care, după cum ați ghicit deja, a fost creat toate în același liftbek corp. În prezent, există „ascensoare“ în linia multor auto, de exemplu, Skoda Rapid, Ford a creat, de asemenea, în organism este foarte popular Mondeo, și chiar celebrul Primera, Nissan este, de asemenea, nimic mai mult decât un „lift“. Nu stați departe și industria auto autohtonă, așa că doar în celălalt zi în partea din spate a liftului a fost prezentat Lada Granta. Dar, în ciuda tuturor celor de mai sus, trebuie recunoscut faptul că cea mai comună mențiune a corpului ascensorului se referă la autoturismele fabricate de americani.
Liftback este un tip de corp unic. Este mult mai practic decât sedan (trunchi mare și plierea permite transportul de mărfuri, mai degrabă generală în interiorul mașinii) și un hatchback raționalizate, care este cel mai bine reflectată în aerodinamica. Deci, dacă vrei o mașină prezentabilă pentru excursii în jurul orașului, dar care pot fi ușor transformate de marfă de mare, pentru a alege liftbek si nu vei regreta!
Trimiteți-le prietenilor: