Istoric și parametrii proiectului
Cu ajutorul ACSFR CE, specialiștii Căilor Ferate Ruse monitorizează în timp real toți principalii indicatori de performanță în domeniile financiar, proprietate, logistică etc.
Managementul resurselor umane (mai mult de 1,3 milioane de persoane) Căile ferate efectuează sistemul CE ASUTR care asigură funcția de normare a muncii, de timp și prezență, salarizare, etc.
Contractorul pentru crearea celor două sisteme a fost compania Technoserv.
Numărul de utilizatori ai sistemului CE al ACSFR este mai mare de 50 mii (17 mii utilizatori ai sistemelor centrale și 33 mii - drumuri),
Evenimente legate de sistemele ERP ale Căilor Ferate Ruse
Implementarea ASUTR în locomotivele depuse a redus salariile personalului
„În calculul salariilor CE ASUTR nu iau în calcul mai mulți parametri: suprataxă pentru combinația de profesii, să participe la două tipuri de tracțiune, găsirea echipe într-o călătorie de afaceri, lucru pe leagăn, locomotive de control, precum și mulți alți factori care afectează suma totală, - a explicat în Sindicatului Interregional ceferiști. - Ca urmare, salariile au fost calculate manual, ceea ce a condus la o creștere a costurilor forței de muncă și a erorilor ".
În plus, ei s-au dat ordinul de a atrage norme ingineri de munca, HR-specialiști și manageri ai echipajelor de rezervă de locomotive să ia în considerare statele de plată în ASUTR CE, furnizează erori de calcul de detectare a protocoalelor și să pregătească documentele pentru calcularea sumelor lucrătorilor pierdute.
Potrivit Direcției șef al Căilor Ferate de tracțiune Alexei Vorotilkina. abona la telegrama, cauza incidentelor din salariile din ASUTR CE este „indisciplina personală Chiefs operațional depou de locomotive și lipsa de control adecvat asupra statul de plată de către direcțiile regionale de tracțiune.“
Articole similare
-
Istoria dezvoltării căii ferate - o bancă de rezumate, eseuri, rapoarte, curs și
-
GOST 78-2018 traverse de lemn pentru căi ferate cu ecartament larg
Trimiteți-le prietenilor: