- Ce trebuie să testezi? Toate bujiile sunt la fel - doi electrozi și un izolator între ele ...
Acesta a fost răspunsul unui specialist, căruia i-am solicitat sfatul în ajunul testului nostru planificat de bujii. Verdictul a fost fără echivoc: nu există nici o diferență între lumânări și nu poate fi.
Dar cum este? La urma urmei, fiecare motorist a trebuit să simtă că, cu o singură lumânare, motorul funcționează fără probleme, cu alții - se prăbușește la viteză de mers în gol, iar cel de-al treilea - se începe rău ...
Si inca ne-am decis sa ne comparam cateva seturi de lumanari, proiectate pentru motoare VAZ cu 8 valve "front-drive".
În magazinele auto am cumpărat douăsprezece seturi de lumanari cu un singur electrod care sunt potrivite pentru motoarele Samar și mașinile VAZ din "a zecea" familie. Dintre mărcile de lumanari alese pe piața internă, EZ, APS și Bosch, realizate în Engels și Brisk de la Ozersk. Compania a făcut lumanari germane Beru, Bosch Platinum și Finwhale, japoneză NGK și Denso, franceză Eyquem. Și lumânări Champion, judecând după marca pe pachet, "făcută în Uniunea Europeană".
Dar cum de a compara lumanari? Ce să verific?
Banca de încercare este echipată cu un sistem de frânare electric, alcătuit dintr-un dinamometru de echilibrare cu un senzor de cuplu și un senzor de viteză fotoelectric. Motorul este conectat la dinamometru printr-o cutie de viteze și un arbore de ancorare
Deschidem standardul industrial OST 37.003.081-87 "scântei bujii". Estimarea dimensiunii și aspectului bujiilor este, desigur, bună. Verificarea continuității scânteilor și a numerelor stralucitoare nu este, de asemenea, rău. Dar despre măsurarea efectului lumanii asupra caracteristicilor principale de performanță ale motorului - asupra puterii, eficienței, toxicității - OST nu spune un cuvânt.
Deci, va trebui să ne dezvoltăm propria metodologie!
Am fost asistați de specialiști din laboratorul de cercetare, unde am aplicat pentru test. Ei au argumentat așa. Sarcina principală a bujiei este să scaneze. Verificați lumânarea "pe o scânteie" elementară - aplicați tensiune și priviți. Dar, în lumea reală, în camera de ardere, scânteia funcționează sub presiune - în motorul vazovskaya bun cu un raport de compresie de 9,9 la sfârșitul cursei de compresie este de 10-13 atmosfere (la accelerație maximă). Deci, trebuie să punem o lumânare în camera de presiune - și să monitorizăm continuitatea aprinderii sub presiune.
Dar asta nu este totul. La urma urmei, în camera de presiune - la urma urmei, aer, și temperatura este aproape de temperatura camerei. Și într-un motor real - amestec aer-combustibil, temperatură înaltă, vibronagruzhennost ...
De ce să nu folosiți un motor "real" pentru comparație?
Finwhale F510
Germania
Preț: 180 ruble *
Distanta de spargere: 1,1 mm
Judecand dupa datele de pe ambalaj, lumanarile Finwhale se fac in Germania. Și, așa cum arată testul nostru, acestea se fac bine.
Pentru a reduce consumul de combustibil, Finwhale este al doilea doar la lumanari NGK (3,1% fata de 5,1%). Dar pe cresterea puterii Finalele in afara competitiei - cand lucrati la o caracteristica de mare viteza externa, motorul primeste un aditiv de 5,9% din capacitate fata de lumanarile standard EZ! Cu mediul este mediu, dar mai bine decât lumanari NGK.
Bosch Platinum WR7DP
Bosch Platinum WR7DP
Germania
Pret: 370 ruble *
Distanta de spargere: 0,8 mm
Caracteristica principală a lumanării este cea mai bună vârf de platină a electrodului central, îngropat în izolator. În plus față de creșterea resurselor (platina refractară permite lumanari să deservească mai mult de 60.000 km), în conformitate cu asigurarea firmei, acest lucru are un efect pozitiv asupra funcționării lumanii în condiții de tensiune redusă. Nu am verificat resursele, dar presiunea din camera de presiune a fost redusă suficient - și acolo "Bosch" era "platină" în topul trei. Motorul cu aceste lumânări funcționează foarte stabil, iar o clapetă complet deschisă primește o putere suplimentară de 5%. Prin "economic", Bosch WR7DP pierde lumânările NGK și Finwhale, dar depășește atât în termeni de "ecologie". Și la un preț ...
Eyquem RC62LS
Franța
Pret: 160 ruble *
Distanta de spargere: 0,8 mm
La lumânările Eyquem este dificil să prindem. Ele sunt făcute foarte atent, iar în muncă sunt bune. Motorul cu ele funcționează în mod constant, iar consumul de combustibil ocupă locul trei (după lumanari Finwhale și NGK). Creșterea puterii cu o accelerație maximă asupra concurenților nu este atât de ridicată - 3,7%. Dar pentru a reduce toxicitatea gazelor de eșapament (relativ lumanari EZ) lumanari Eyquem - liderul necontestat.
Bosch WR7DC
Rusia, Engels
Pret: 160 ruble *
Distanta de spargere: 0,7 mm
Dacă vă uitați atent la lumanările Bosch WR7DC și la A17-urile obișnuite A17 din fabrică, este dificil să găsiți diferențe. Însă macrofotografiile arată că electrozii laterali sunt realizați cu o calitate complet diferită. În consecință, lucrarea Bosch se prezintă diferit. În ceea ce privește stabilitatea muncii, motorul cu aceste lumânări împarte primul loc cu lămpi "platină" Bosch WR7DP, și "rentabilitatea" - al patrulea. Puterea motorului față de lumanările de bază la accelerația maximă crește cu 4,9% - aceasta este mai bună decât seturile principale de NGK și Eyquem.
Brisk LR15YС
Rusia, Ozersk
Pret: 120 ruble *
Distanta de spargere: 0,8 mm
Lumanari Brisk au avut rezultate bune. Puterea motorului, atunci când funcționează la o caracteristică de viteză externă, crește cu 5% (Finfast este mai bună), iar în condiții extreme, pe care le-am creat într-o cameră de presiune, Brisku nu era deloc egal. Dar din partea modurilor de încărcare redusă, motorul Brisk era instabil. Indicatorii economici și de mediu nu au fost foarte mari. Și alfabetizarea designerilor ambalajului a pompat - se spune "lumânări de zazhygany" ...
Campionul RN9YCC4
UE (Uniunea Europeană)
Pret: 440 ruble *
Distanta de spargere: 1,1 mm
Lumanari de campion sunt singurele dintre ele care au un miez de cupru nu numai la central, dar si la electrodul lateral. Dar toxicitatea evacuării motorului cu aceste lumânări este puțin mai bună decât cu Brisk, economia este la un nivel mediu. Culoarea scântei conține nuanțe "reci" roșcate, ceea ce duce la funcționarea instabilă a motorului pe părțile încărcăturilor mici și medii. Singura bucurie este o crestere de 5% a puterii cu acceleratie maxima (in raport cu lumanarile EZ). Și durerea este de două ori mai mare decât prețul câștigătorului.
Denso W20EPR-U
Japonia
Pret: 240 ruble *
Distanta de spargere: 1,0 mm
Dezvoltatorii lumânărilor Denso s-au dus în altă direcție decât concurenții de la NGK, - crestătura în formă de U se face nu pe partea centrală, ci pe electrodul lateral. Iar obiectivele, conform firmei, urmăresc altele - vă permite să simulați o diferență crescută, pentru "activare" care este potrivită pentru tensiunea nominală. Dar și din punct de vedere al puterii (cu accelerație completă), iar pentru economie, motorul cu aceste lumânări prezintă rezultate scăzute. Dar bujiile Denso cel mai bine reduc toxicitatea gazelor de eșapament.
Beru Ultra 14R-7DU
Beru Ultra 14R-7DU
Germania
Pret: 220 ruble *
Distanta de spargere: 0,8 mm
Lumânările germane sunt drăguțe să le luați în mână! Și motorul cu ele funcționează în mod constant. Dar rezultatele privind reducerea puterii și a toxicității (relativ la lumânările E3) sunt scăzute. Iar din punctul de vedere al consumului de combustibil, lumanarile Beru s-au pierdut chiar si pentru lumanari regulate EZ. Și aceasta are o diferență dublă în valoare ...
APS A17DVRM
Rusia, Engels
Preț: 100 ruble *
Distanta de spargere: 1,0 mm
Lumanari APS în cele din urmă depășit ușor "concetățenii" EZ. Mai întâi de toate putere (accelerație maximă atunci când acesta a crescut cu 3,5%) și foarte puțin - pentru stabilitatea motorului în toate modurile (pentru o poziție nepermanent în fluctuațiile de cuplu eclator observate pe partea sarcini mici). În același timp, în cazul încărcăturilor parțiale, lumanari APS au funcționat mai rău - de exemplu, consumul de combustibil comparativ cu lămpile EZ a crescut cu 0,6%.
Bosch WR7DCX
Rusia, Engels
Pret: 235 ruble *
Distanta de spargere: 1,1 mm
EZ A17DVRM
Rusia, Engels
Preț: 100 ruble *
Distanta de spargere: 1,0 mm
Toate caracteristicile motoarelor de injecție VAZ sunt adaptate acestor lumânări - EZ A17DVRM. În același timp, lumânările EZ au fost pierdute pentru toți concurenții. „Hairy“ scânteie electrod lateral determină o cursă de Burr Burr, care, împreună cu „geamurile periodic«la rece»scântei roșii duce la o stabilitate mai slabă în motorul de test.
Sau poate e vorba de stabilitatea calității producției?
Ca 34 Share: Urmați acest utilizator
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: