Totul a început cu faptul că am aproape înainte de a porni ventilatorul, a început să bată un gidrik când am fost în căutarea presiunii, a schimbat arborele cu came, am încercat să predea gidriki și unul este forțat, l-am schimbat și spălat toate celelalte, m-am gândit că problema a plecat. Dar, după ce construi a început să bat celălalt, și nu în fața unui ventilator, și 70-80 de grade, iar sunetul nu este de la al 4-lea cilindru și 2 sau 1, a trebuit să demontați gidrik din nou și din nou, unul este forțat. M-am adunat din nou, dar din nou nu mai apare niciun sunet după 70-80 de grade. Am fost plâns și râs, el a urcat într-o căutare pe Internet GIDRIKI bate la cald. iar la un site în cauzele găsit un răspuns că un pic de uzură în gidrike porshenka. Am demonstrat din nou, am început să spăl și să revizuiască toate hidrici. După cum se arată pe YouTube am le-a spălat, adică demontați totul și se spală în sus, apoi tastați în mecanismul de ulei în sine și apăsând în jos cu două degete porshenek scobitoare împinge mingea și porshenek apăsat, și apoi încet trageți porshenek turnarea în unt, și în cazul în care stă ferm iar muncitorul nu se mișcă. Dar nu am luat în considerare uzura pistonului în sine! de data aceasta mă spăl peste tot din nou, dar a adăugat Yeshe o metodă de verificare!
Vobshem am făcut manimulyatsii cu compensare și de pompare, apoi am pus mecanismul de partea de jos în partea de jos a tabelului, după ștergere uscată
apoi luăm de exemplu clești sau altceva și apăsăm pistonul în partea de jos
În cazul în care nici una dintre ele nu se deplasează în jurul marginilor pistonului, atunci hidricul este în viață, dacă în jurul acestuia nu circulă cel puțin o mulțime de ulei, atunci aceasta este uzura pistonului
De exemplu, pentru mine, pe 4 hidricuri, se scurgeau bine, adică, în 3-5 secunde hidrul a fost golit, iar pe două râuri ușor, hidricul a golit secunde în 10.
TOTAL 6 hidrice ucise! 6 CARL!
Avantajul pentru mine, tovarășul Naxi, mi-a prezentat 8 hidricuri, iar după ce le-am atins, am ales 4 lucrători! că jumătate dintre ele erau și cu pistoane uzate! 2pcs cumpărat într-un magazin, apropo de magazin de la 250 la 350 pentru 1pc, în funcție de companie.
Acum m-am adunat cu ce entuziasm, totul a fost luat repede, bine, după atâtea shuffles nu este surprinzător)
Începeți, 1-2 secunde au bătut și toate, așteptând pentru încălzire cu mâinile tremurând, iar acum ventilatorul pornit și ceea ce nu bate! Din păcate, nu am găsit informații unde ar fi spălat și verificat pistonul, am ghicit-o singură, dar poate că căutam puțin)
Mult noroc tuturor, cred ca ar fi util ca oamenii sa stie cum sa gaseasca un hidr care sa bata pe un motor cald, iar pe frig este in regula!
Și mai mult! Am criticat de multe ori gazul atunci când începe sau când un tambur mic 10-20km rândul său, 2U și să dea de gaz, 99% din gazul care va apărea după ultima sbolrki a condus la aproximativ 30 km, nici de bumbac nu a fost! Coincidență sau nu nu știu, dar masina a mers mult interestnee!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: