Calcularea corpului unui catamaran - proiectarea și calcularea rezistenței corpurilor de catamarane de deplasare

Mișcarea pe căile navigabile pe catamarane a devenit populară printre ruși. A produs această tehnică tot mai mult în fiecare an. Designerii și alți specialiști lucrează la documentația de proiectare. Sarcina principală este de a calcula corpul catamaranului.







Pentru a face acest lucru corect, trebuie să țineți cont de caracteristicile climatice, de densitatea apei și de alte condiții meteorologice ale terenului în care va fi utilizată tehnica.

Calcularea corpului unui catamaran - proiectarea și calcularea rezistenței corpurilor de catamarane de deplasare

Proiectare de catamarane

Caracteristica principală în calcularea corpului unui catamaran este greutatea sa, și cu atât mai ușor este pentru vehiculele cu apă, cu atât mai repede va naviga fără eforturi deosebite. De asemenea, este important să se țină seama de faptul că, cu o forță de împingere crescătoare pe nas, momentul de discriminare acționează astfel încât partea centrală să se deplaseze înainte. Pentru a evita acest lucru, trebuie să vă gândiți la alegerea contururilor. Din practică se știe că pentru un catamaran mic trebuie să alegeți contururi mari. Datorită faptului că nasul fundului este convex, concentrația presiunii apei într-o zonă mică este suficientă, ceea ce asigură o formare abundentă a undelor care nu creează forța ascensiunii. Prin urmare, nasul este ascuțit, desigur, aceasta implică o creștere a greutății și o suprafață mai mare a suprafeței umede. Când este localizat pe primul caz cu o încărcătură puternică a vântului, corpul înclinat este puternic presat în apă, deci este supus unei rezistențe mari. Suprafețele pupa trebuie, de asemenea, să fie îndreptate, astfel încât centrul de greutate să se poată deplasa înapoi, iar suprafața umedă pentru planificare va scădea.

Calculele corpului forței de catamaran sunt împărțite în două grupe ale acestor mijloace tehnice:

1. Atașarea rigidă a structurilor corpului și a punții.

2. Suspendate deasupra elementelor.

Pentru proiectarea proiectului este de asemenea necesar să se ia în considerare efectul sarcinilor externe de putere, de exemplu forța maximă a vântului, presiunea generată de valuri și precipitații. Forța de comprimare acționează asupra catargului, iar forța de întindere este aplicată la mantale și cabluri. Deoarece forțele create între catarg sunt direct proporționale, dar cu un unghi mai mic, acest indicator scade. Sarcina vântului este contracarată de forța aceluiași indice, dar forța opusă creată de apă pe burghie și subacvatice. Catargul suportă sarcini externe, forța fiind comprimată pe partea din față a podului, în consecință este necesar să se calculeze această forță. La proiectarea unui catamaran, se observă un cuplu din forțele dinamice externe din pod și, de asemenea, cu o creștere a greutății și dimensiunilor corpului, această cifră crește și ea.







Calcularea corpului unui catamaran - proiectarea și calcularea rezistenței corpurilor de catamarane de deplasare

Calculele de bază

Pentru a calcula puterea catamaranelor, se calculează toate eforturile pe corpul apei, inclusiv identificarea unui număr de factori individuali care pot afecta barca în timpul funcționării. De exemplu, ele pot fi încărcări foarte mari ale vântului. În consecință, astfel de structuri vor fi grinzile de susținere a macaralei, catargului, podului și altele, definite de proiectant.

Pentru aceasta, va fi necesar să se calculeze indicatorii normativi și metodologia de evaluare a capacității de a rezista anumitor noduri. Cea mai fiabilă în proiectare va fi proiecția realității de a face un catamaran și de a se potrivi cu teste practice.

Pentru a calcula catamaran de deplasare coca pentru a lua în considerare toate echipamentele și constituie o necesitate, poate fi elemente structurale, precum și sarcina creată de echipamentul de salvare temporară de cazare, acoperiș și instrumente și dispozitive sanitare. Astfel de calcule ale corpului catamaranului se efectuează luând în considerare sarcina maximă a navei.

Calcularea corpului unui catamaran - proiectarea și calcularea rezistenței corpurilor de catamarane de deplasare

concluzie

Mulți cetățeni preferă plimbări cu apă pe bărci de lemn. Doar astfel nu este necesar să uităm să susținem un stat eficient. Pentru început, aveți nevoie de unelte, cum ar fi un ciocan, daltă, ciocănitoare, șuruburi și nituri. Masticul este necesar pentru aplicare din decăderea unui copac. Barca este recomandat să se ocupe cu masticul de cauciuc, astfel încât să nu existe penetrarea umezelii. Înlocuirea locală a pieselor din lemn este după cum urmează: copacul este reglat în mod clar la dimensiune și este înșurubat pe șuruburi. Pentru glazura fisurilor formate este posibil sa se prepare adeziv si rumeguș.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: