INSTRUMENTE SPECIALE NECESARE OPTIMA 5800 Diagnostic Station
VERIFICAREA STARTERULUI CU APARATUL DIAGNOSTIC
Starterul este testat de stația de diagnosticare OPTIMA 5800, care măsoară tensiunea bateriei și curentul absorbit în timpul funcționării starterului. În timpul inspecției pot fi detectate următoarele erori:
- descărcarea bateriei (scăderea tensiunii la pornire);
- gem de start (consumul curent este prea mare);
- Traductorul funcționează defectuos (consumul de curent este prea mic).
La efectuarea măsurătorilor, trebuie luate măsuri pentru a preveni pornirea motorului mașinii:
- Motoarele D7F, E7J: Deconectați senzorul de viteză (se află pe carcasa ambreiajului);
- Motorul F8Q: deconectați conectorul supapei electromagnetice de închidere a pompei de injecție și izolați conectorul.
- circuitul deschis al turației motorului sau al senzorului de turație a motorului determină semnalul de defecțiune, care este stocat în memoria computerului de injecție; este necesar să ștergeți înregistrarea semnalului cu ajutorul dispozitivului portabil XR25 (vezi capitolul "Sistemul de injecție");
- Dacă autovehiculul este echipat cu un sistem antifurt, atunci este suficient să blocați ușile cu ajutorul telecomenzii.
Așezați vehiculul pe un ascensor și deconectați bateria.
Deconectați conectorii electrici ai starterului.
Rotiți două șuruburi de fixare a unui demaror. INSTALARE
Realizați instalarea în ordine inversă până la demontare.
Montați mașina pe un elevator cu două posturi.
- brațul computerului de injecție, deconectând conectorul cu 55 de pini și conectorul comutatorului de inerție;
- piulița de montare (1) a conductei servodirecției și brațul (A) "
- dreapta față;
- pinul arborelui de antrenare, folosind barele B. Vi. 31-01;
- șurubul de sus al fixării unui suport de absorbție a șocurilor la o pumn rotativ și o înălțare a inhalării șurubului inferior.
Ridicați pumnul pivotant și deconectați arborele de antrenare de la cutia de viteze
Deconectați firele de la un starter, întoarceți șuruburile de fixare și luați de sub un starter.
Instalați în ordine inversă până la demontare.
Asigurați-vă că există o bucșă de centrare, care trebuie să fie în punctul (B).
Așezați mașina pe un post dublu
- orificiul de admisie a aerului al filtrului de aer;
- șuruburile consolei de montare a computerului și conectorii (1), apoi scoateți brațul computerului cu filtrul diesel;
- bolțuri de fixare a unui starter și teплоотражающий un gardian ();
Realizați instalarea în ordine inversă până la demontare
Verificați prezența manșonului de centrare, care trebuie să fie în punctul respectiv
Articole similare
-
Cum de a elimina torpila și de a repara soba - forum reno club, forum renault club ()
-
Experiența personală a proprietarilor de logouri renault (reno logan)
Trimiteți-le prietenilor: