Așa arată.
Eticheta de preț a unui astfel de colector nu este mai mare de 5.000 de ruble. Dar, de fapt, nu mă place. Extrem de scurtă, cu piscina până la turbină. Emisia creează presiune, alunecă în toate fisurile. Conform legilor fizicii (cenușă stropească din cap, a uitat numele) - care scad presiunea, și o rezistență mai mică la evacuare și va apăsa, respectiv, pierderea de putere, deoarece de evacuare va presa cu un accident vascular cerebral la altul. Nimic Slab special, dar pierderea de putere din cauza ventilație slabă de - poate citi bloguri EVO-X, întrebați în cazul în care am găsit-o oprit chiar la stand, diferența este de aproximativ 10% din caii. Există alți colecționari - tuning. Imaginea de mai jos.
O altă opțiune.
2. "Samopalul"
Imediat spun, am făcut un colecționar samopalny. I-am dat 10.000, împreună cu canalul. Colectorul dvs. este îndepărtat, flanșa este tăiată, care duce la cilindru, iar tuburile sunt sudate la acesta, combinându-se într-una. După această achiziție pentru 1.000 de ruble flanșă sub turbina pe care doriți să pariați și cere sudor să-l sudeze la locul de tevi unire. Colectorul meu nu este foarte elegant, dar sigur, știu că nu va arde, și exact forma și lungimea de care am nevoie.
În aceste fotografii, flanșa este o serie de turbine - VF Acestea sunt turbine pur Subarovsk. Eticheta de preț este de la 5.000 la 12.000 de ruble pentru o turbină cu contract live. Din motive proprii, am tăiat flanșa sub VF și i-am sudat sub seria TD - și mai mult. Și au aceeași etichetă de preț.
Turbina de la EVO-X nu este atât de ușor de găsit. În cel mai bun caz, ea va merge la ordin din celălalt capăt al Rusiei, în cel mai rău caz - din America sau Pokemon.
Listă de prețuri generale. pentru "samopal" - 25.000 - maxim.
Rezultatul este 77.950 + 25.000 = 102.950
Singurul avantaj al turbinei de la EVO-X - pentru 8 ruble, kit din China cu tevi intercooler au fost, și el ar obține aproape ideală, cu excepția dispozitivului clapetei de accelerație (dacă nu modificați antetul).
Recomandare pentru instalarea unei turbine. Încearcă să-l puneți dreapta, astfel încât ea a fost așezat confortabil cât posibil, pentru construirea cailor respiratorii, acest lucru determină imediat în cazul în care doriți să intercooler, și în cazul în care pentru a obține aer rece. Am pus intercoolerul sub capotă, sub răcirea prin nară. Permiteți-mi să explic de ce - presiunea este mică, în cazul în care piesa este foarte lung, sau un sac mare, jumatatea de aer va fi în ea, pur și simplu nu sufla suficient. Frontalnik are sens să se pună la o presiune de 1 bar. Dar depinde de tine. Cineva a pus turbina, care ar stralucea pistolul prin bara fata)
După turbina este setat la - colector sudate turbină se așează pe flanșa, iar din acesta este burlane poate începe să pună senzori. SLP zapilivayte lângă lambda nativ, care nu ar fi ars. EGT - în pușculiță, după turbină. Cineva o pune în colector, dar nu înțeleg de ce. Temperatura măsurată de imagerul termic, temperatura turbinei și locul unde este localizat senzorul. Atunci când înmulțirea cu un factor, este posibil să se calculeze temperatura turbinei, în conformitate cu senzor EGT mărturie în cazul în care este în burlanelor, un colector, nu am inventat cum să o facă, și a pus-o, astfel încât nu va interfera.
Subtotal, cu contul unui colector autonom - 102.950 ruble.
P.S. În următoarea serie voi face fotografii detaliate, unde și cum să organizați ulei, unt și, de asemenea, cu antigel.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: