Am mers la salon. Masina din ultimul an era în stoc, pachetul executiv. Pe pneuri speciale de anvelope de iarnă, de semnalizare prin satelit etc. În timp ce rezolva problemele cu banca, stocul sa încheiat. Ca rezultat, nu avem decât o garnitură de plastic defectă "sub copac", peste necesitatea de a instala ceea ce mă gândesc încă. Eh, bine, bine. Mașina este bună, iar roțile cu roțile pentru iarnă vor cumpăra. În plus, pentru satelit, trebuie să plătiți încă 15 dolari pe an și nu afectează costul asigurării Hull, deoarece Ingos, vedeți, necesită instalarea unui sistem mai scump.
În plus, distribuitorul a avut protecție la carter, praguri cu iluminare, blocare roată. În cazul utilizării autoturismului ca încărcătură, a fost achiziționat un capac special, care protejează podeaua și pereții laterali cu scaune pliate din rândul al doilea și al treilea.
Pro:
- un salon imens (pentru copii spun că tatăl meu lucrează ca șofer de autobuz) :-)
- scaune electrice din față cu memorie a scaunului șoferului
- controlul climatizării cu trei zone
- scaune spate încălzite
- bocan electric
contra:
- absența xenonului din fabrică
- nici o legătură electronică a oglinzilor
- fără senzor de ploaie
- Nu este Hands Free cu tehnologia Bluetooth
Sistemul inteligent de control al motorului dezactivează doi sau trei cilindri (în funcție de încărcături, o mișcare măsurată sau accelerație intensivă), ceea ce reduce consumul de combustibil.
Consumul de combustibil:
ciclul urban - 16,3 litri.
tramvai suburbane - 9,2 litri.
un ciclu mixt de 11,8 litri.
Prețul de emisiune: 1 737 600 ruble
Datele pașaportului
Nouă ani de pe site Descrierea a fost schimbată cu 6 luni în urmă
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: