Concluzii: senzorii sunt interschimbabili, cu un senzor defect de arbore cotit pe care îl puteți deplasa la o anumită distanță, motorul nu pornește cu un senzor defect de arbori cu came.
PS: Ei bine, ce este numele, nu există nici un bun, fără o binecuvântare, după pornirea motorului, am sare peste eroare, o întrerupere în circuitul senzorului de detonare, dar verificarea nu este aprins. Ei bine, cred că de desene animate este o eroare care a prins motor încălzit, înlocuit uleiul, termenul a venit, în căutarea pentru unele, din nou knock senzor. Încep să fumez nervos pe margine și să mă gândesc, ce poate fi. Și îmi amintesc că am vrut să slăbiți senzorul de presiune a uleiului, mucos a început, de altfel, cineva spune-mi cât de mult este nevoie de o cheie, nimic nu am putut obține, și am urcat într-o mare cheie puțin pe 27. peeks ruchkamiv starter lateral, și este, 2 fire agățat, dar că Mashika rpbotaet și verifica, nu, nu, așa că ține cont de faptul că unele erori curajoøi Jackie Chan nu arată. Am de fapt, o protecție de fund deja, și ei 8 șuruburi 10 și o piuliță twist la 17. Ar fi mai bine, am trecut prin ea, dar noi, oamenii nu sunt în căutarea rusă și plămâni, și poate de multe feluri, și am încercat să scoateți conectorul senzorul de sub capotă Ohhhhh, nu încercați să faceți ceva ce nu reușesc, pur și simplu nu-mi pervertite, și șurubelnițe și degetele, etc. și altele asemenea. în cele din urmă, aceste încercări au avut o oră de 1,5-2, iar toate au eșuat. Ca urmare, atunci când protecția a fost eliminată, conectorul a fost scos, ca 2 * 2. Deci, ceea ce avem, firele sunt rupte cu radacina, cipul este pliabil. Cu cusut vytiskivaem miezuri albe cu sulă sale, în care proiecția de blocare, se scoate conductorii laterali de admisie colorate dopuri de silicon-cauciuc, una dintre ele este violet, a doua lumina este mai aproape de alb, Pe de altă parte, sula rândul său, în jos dopul și stoarcere spre prize se transformă terminale. Lungimea de sârmă Pripaevaem necesară deoarece cablajul de sârmă cu o scurtă sooo, iar sub capota poti face doar poftă de mâncare. Colectăm un cip sau un conector și îl răsturnăm puțin mai sus. Pendry. vayas. Dacă aveți o situație similară a avut loc atunci aici e schema: capac violet este un fir gros, de culoare albă este un mai subțire, în caz contrar eroarea va avea loc din nou, așa cum a fost a trebuit să demontați conectorul din nou, și de a schimba locurile Klemko.
Mult noroc tuturor.
Îmi cer scuze pentru un alt subiect, vă rugăm să moders pentru a aduce aici, deși nu există nici o soluție pe care am făcut QR20 prins de verificare motor, tahometru este la zero.
Articole similare
-
Înlocuirea senzorului arborelui cotit nissan x-trail cu instrucțiunile de pe mâini din fotografie
-
Forumul chinez - vizualizarea subiectului - senzor de poziție a arborelui cotit
-
Interschimbabilitatea senzorilor arborelui cotit și a arborelui cu came
Trimiteți-le prietenilor: