Să vorbim despre rezistența trecerii de lichid în țevi. Cu privire la particularitățile mișcării lichidelor în țevi.
În general, m-am gândit la început că există o anumită cantitate care arată rezistența și caracterizează rezistența la mișcare. Dar m-am înșelat și vă sfătuiesc să nu repetați greșelile mele și să nu vă pierdeți nervii în căutarea rezistenței notorii.
Apropo, după cum sa dovedit, cantitatea de rezistență, în general, nu este cu adevărat importantă în domeniul hidraulicii, ca termen. Aceasta servește doar pentru a clarifica înțelegerea pentru a spune că fluidul rezistă mișcării, iar valoarea nu este, de obicei, indicată în mod clar, iar în sarcini nu există o astfel de magnitudine.
Când vine vorba de mărimea minții oricărui instalator avansat și inginer vine conceptul de PIERDERE DE ÎNCĂRCARE PE LUNG. Prin urmare, atunci când vine vorba de magnitudinea rezistenței, atunci vom folosi noțiunea de NOPOR DE ÎNCĂRCARE.
Mulți electricieni, inclusiv mine, au crezut că în sistemele hidraulice, în principiu, aceleași legi sunt la fel ca în electricitate. Cunoscut pentru toată jena, tensiune, curent, rezistență. În cazul în care tipul de electroni este un lichid, linia electrică este o conductă de apă, rezistența electrică este unele pasaje îngustate sau se transformă în conductă. Curentul este fluxul de lichid, tensiunea este presiunea. În principiu, se pare că este ceva! Dar când am învățat despre vâscozitatea regimurilor de curgere a lichidului și a fluidelor, precum și despre rugozitatea conductelor. apoi am început să înțeleg că este mult mai complicat decât electricieni.
Mișcarea lichidului are două moduri principale de mișcare, este laminară și turbulentă. Regimul de tratament laminar este rareori de o importanță deosebită în practică. În conducte sunt predominante condițiile de trafic turbulente. În acest mod, există o caracteristică neplăcută, cu cât este mai mare debitul, cu atât este mai mare rezistența la trecere și aceasta este patratică. Aceasta înseamnă că, dacă mărim viteza la jumătate, rezistența va crește de patru ori. Prin urmare, nu este recomandabil să creșteți viteza în conductă.
Trimiteți-le prietenilor: