Despre osago

Cât de mult puteți călători fără politica OSAGO

În același timp, legea nu stabilește pe ce bază un cetățean primește acest drept. Prin urmare, momentul cumpărării unui vehicul poate fi considerat următorul:







- executarea unui contract de achiziție și vânzare de autoturisme;
- primirea vehiculului în ordinea moștenirii (din momentul intrării în moștenire);
- obținerea unei mașini pe alte drepturi (managementul economic, managementul operațional etc.).

Proprietarul vehiculului este obligat să primească polița RCA în cel mult 10 zile de la dobândirea dreptului la mașină.

Cum să transferați gestionarea vehiculului unei persoane care nu este înscrisă în politica RCA:

În prealabil, înainte de călătorie scrieți o împuternicire conducătorului auto care va conduce mașina. În plus, trebuie să treacă la el un certificat de înmatriculare a vehiculului.

Legea privind OSAGO se referă la primirea unei procuri pentru apariția dreptului de a deține o mașină și acordă 10 zile pentru pregătirea asigurării.

După oprirea de către inspector, noul șofer prezintă o împuternicire și un certificat de înregistrare. În acest caz, toate cerințele legii sunt îndeplinite și nu există nimic de plâns.

Astfel, nu este necesar să adăugați drivere suplimentare la politică, mai ales dacă acestea au un MBM scăzut (drivere novice, drivere cu un coeficient mai mare)

Nu exact pe dreptul de management operațional / management economic. Căci conform art. 296 din Codul civil al Federației Ruse, dreptul de control operațional poate fi acordat exclusiv persoanelor juridice.

„1. Înființarea și întreprinderea publică, pentru care proprietatea este stabilită pe baza managementului operațional, posedă, folosesc această proprietate în limitele stabilite de“ lege“, în conformitate cu obiectivele activității, scopul proprietății și, cu excepția cazului în care se prevede altfel prin lege, dispune de acesta proprietate cu acordul proprietarului acestei proprietăți. "

Cunoașterea economică este aceeași.







În continuare cu privire la procura st.185 GK
"1. O împuternicire este o autorizație scrisă eliberată de o persoană unei alte persoane sau altor persoane pentru a fi reprezentată în fața unei terțe părți!"
Discursurile privind transferul conducerii în articol nu sunt efectuate și, prin urmare, nu se poate emite procură pentru conducere. Aproximativ 10 ani în urmă, au pus lucrurile în ordine, poliția rutieră nu are acum nevoie de o împuternicire de a gestiona ceea ce nu poate fi.

Opțiunea de cumpărare și de vânzare este, de asemenea, destul de slabă din motive întemeiate. În instanță, dacă vă depuneți pentru a vă apăra dreptul la o examinare legală, completă și pe deplin, argumentele dvs. nu vor rezista.

Există o lacună cu închirierea vehiculului fără echipaj.
Art. 642 GK "În contractul de închiriere a unui vehicul fără echipaj, locatorul oferă locatarului un vehicul pentru o taxă în posesia și utilizarea curentă, fără a furniza servicii de gestionare a acestuia și de funcționare tehnică a acestuia."
Art. 647 din Codul civil „Cu excepția cazului în care se prevede altfel prin contractul de închiriere a vehiculului cu echipajul, obligația de a asigura vehiculului și (sau) pentru a asigura răspunderea pentru orice daune care pot fi cauzate acestora sau în legătură cu operarea, responsabilitatea proprietarului, în cazul în care o astfel de asigurare este obligatorie în virtutea "legii" sau a contractului. "

Ei bine, da, pe hârtie, arată foarte bine.) Un ghid pentru acțiune pentru cei care vor să petreacă mult timp în comunicarea cu tații undeva pe drum, într-o regiune străină.)
Verificarea emisă într-o formă simplă scrisă de mână nu este un document care dă dreptul de posesie.

Petreceți timp vorbind? Te implor. În cazul în care nu IDP-uri este de acord cu cele de mai sus, se duce dracu în mașină și să elaboreze un protocol, care a fost apoi anulat într-o singură mișcare, și mai mult dogonku turnare o plângere pe acest PIS din. Cel puțin pentru incompetență.

După cuvintele:
-faceți un protocol, voi face apel împotriva lui și voi scrie o plângere despre acțiunile dvs.
interesul pentru IDPS dispar brusc.

Da, în general, pentru a crea un astfel de concurent?

precedent. /
De exemplu, nu scriu în politica șoferilor, iar în spatele roții stau oameni diferiți. Și datorită faptului că o dată pe lună, și poate mai rar, o persoană cu puțină experiență se află în spatele volanului, de două ori mai mult să plătească pentru OSAGO?

Sau de exemplu: de ce ar trebui să cumpăr asigurarea auto după achiziționarea unei mașini la un preț de cal, fără nici o reducere în showroom-ul? Când o pot cumpăra de la agentul meu la o reducere.

Da, în general, pentru a crea un astfel de concurent?

Ei bine, iată un exemplu. Soția mea are o mașină. Stau în spatele volanului de zece ori pe an de la putere. Dintre acestea, de cinci ori mai mult decât este necesar. Timp de un an nu s-au oprit nici măcar o dată. În același timp, am avut două accidente rutiere anul trecut. Asigurarea a însumat 7500 de asigurare, dacă doar soția și 10500 sunt înscrise, dacă ambele sunt înscrise. În cazul meu, este mai bine să călătorești prin proxy.

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: