Când este necesară înlocuirea
Cureaua de distribuție este responsabilă de funcționarea mecanismului de distribuție a gazelor.
Încercați să evitați ruperea centurii în orice mod în timpul mișcării, altfel ar putea afecta negativ starea motorului și costul reparației acestuia.
Cel mai periculos este contactul, "întâlnirea" dintre cele două elemente principale - pistonul și supapa. În același timp, unitatea este deformată și este necesară o recuperare scumpă a mașinii.
Există mai multe criterii de bază care indică necesitatea înlocuirii unui nod.
Fiecare element are o anumită resursă, marjă de siguranță, deasupra căreia poate "sări" numai în rare excepții. Pentru curelele de sincronizare în nouă, este de 50-60 mii de kilometri
Semne vizuale de uzură
Dacă studiați starea curelei, în prezența unor defecțiuni, aceasta se va manifesta sub formă de defecte, fisuri, peeling la margini. Toate acestea sugerează că utilizarea ulterioară a mașinii cu o astfel de curea nu poate fi înlocuită
Ulei sau lichid de răcire de pe suprafață
Un alt semn că cureaua este depășită și trebuie înlocuită. În paralel, nu uitați să verificați dacă există o scurgere a sistemului de răcire și a canalelor de ulei
Când perioada de funcționare nu sa terminat, cureaua poate fi încă slăbită. Pentru a elimina acest lucru, tensiunea sa se desfășoară. Însă, întinderea întârzierii atinge limita, cureaua este trasă și mai capabilă să se întoarcă în poziția dorită. Sub înlocuire și numai
Dacă există probleme cu dinții, atunci când se mișcă, centura se alunecă în timpul rotirii arborelui cotit. Aici este necesar să schimbați angrenajele și centura în sine
Experții sunt de acord că atunci când înlocuiți cureaua de distribuție, trebuie de asemenea să schimbați rolele și pompa. Dar aceasta este o recomandare, nu o condiție obligatorie.
- Odată ce ați inspectat starea nodului și ați decis să schimbați ceva, procedați la asamblarea mecanismului.
- Lucrările la îndemână sunt realizate astfel încât toate inscripțiile să fie întoarse în direcția dvs., adică spre aripa dreaptă a mașinii.
- Înlocuiți roata dacă nu a fost înlocuită.
- Apoi puneți centura. Și ar trebui să o porți mai întâi pe treapta inferioară, apoi pe treapta superioară. Nu invers.
- Asigurați-vă că nu există slăbiciune.
- Stabiliți o centură a unui mecanism de distribuție a gazului pentru o pompă de apă și o rolă de tensiune.
- Strângeți rola de tensionare utilizând o cheie specială.
- În absența unei astfel de chei, folosiți o cheie simplă și o șurubelniță.
- Asigurați-vă că ați reglat corect noua curea. Reglarea se face până în momentul în care nu îl puteți roti într-un unghi mai mare de 90 de grade. Aceasta este cea mai bună opțiune pentru întinderea curelei pentru VAZ 2109.
- Rotiți scripetele de mai multe ori. Acest lucru vă va asigura că marcajele de pe mecanismul mecanismului de distribuție a gazelor și pe volant se află în poziția corectă.
- Dacă, din anumite motive, etichetele nu se potrivesc, avem vesti proaste. Trebuie să scoateți din nou cureaua și să reglați din nou poziția.
Principala dificultate în înlocuirea centurii de sincronizare nu se află în problema proceselor care se efectuează, ci în momentul în care este necesar să se cheltuiască pentru reparații.
O abordare competentă, atenția și utilizarea unei centuri noi de calitate vor permite, fără probleme, restabilirea eficienței mecanismului de distribuție a gazelor și economisirea a peste 100 de ruble pentru vizitarea centrului de îngrijire a autovehiculelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: