În vara, dacă nu toți, atunci mulți pleacă în vacanță. Cineva - în sat la bunica pentru câteva zile, și cineva - pentru o lungă perioadă de luni în țările calde. Pietonii în această situație sunt mult mai ușor: au cumpărat bilete, au împachetat lucrurile - și într-un fel. Proprietarii de autoturisme se gândesc, de asemenea, în cazul în care este în siguranță să vă lăsați mașina pe întreaga durată a călătoriei și cum să o pregătiți pentru o parcare lungă.
Parcare în garaj
Mașina trebuie curățată. Dacă există deteriorări minore ale vopselei de pe corpul mașinii, acestea trebuie retușate: aplicați o cantitate mică de ceară în aceste locuri pentru a proteja corpul împotriva coroziunii sau contactați centrul de service auto.
Următorul lucru pe care trebuie să-l faceți este să deșurubați lumanările și să umpleți fiecare cilindru cu 30 g de ulei de motor, defilați arborele cotit de mai multe ori și înșurubați lumanările înapoi. Dacă lăsați mașina pentru o parcare lungă în timpul iernii, atunci lichidul care poate îngheța (de la rezervorul de spălare a parbrizului, diluat cu apă sau antigel), se recomandă să se scurgă. Orificiul filtrului de aer, la fel ca țeava de eșapament, este conectat, de preferință, cu o bucată de pânză cu ulei. Deci, va fi posibil să se evite formarea ruginii. Pentru a proteja motorul de praf, acesta trebuie acoperit cu un film. Dacă este posibil, instalați mașina pe suport pentru a ridica ușor roțile. Astfel, reduceți încărcătura pe suspensie și amortizoare. Este important ca mașina să se afle într-o poziție stabilă, de asemenea, nu ar fi inutil să se reducă presiunea pneurilor la 0,5 kg / cm.
Majoritatea conducătorilor auto sunt siguri că dacă mașina trebuie să fie inactivă pentru o lungă perioadă de timp, este necesar să scoateți bateria. Dacă garajul dvs. are o bună ventilație, camera este uscată și temperatura nu este mai mică de 5 grade, nu puteți face acest lucru. Cu toate acestea, rețineți că atunci când bateria este conectată, aceasta consumă curent. În consecință, după o anumită perioadă de timp, ea poate fi pur și simplu descărcată. Dacă plecați o săptămână, acest lucru este puțin probabil să se întâmple, ci pentru a acoperi, este mai bine să o eliminați. Litigiile legate de acoperirea corpului cu o teacă sau nu, nu vor scădea niciodată. Decizia de a lua, bineînțeles, pentru dvs., dar rețineți că trebuie să țineți cont de umiditatea camerei și de lumina soarelui care intră în ea. Dacă soarele este acolo, atunci capacul trebuie să fie permeabil la umiditate. În caz contrar, umezeala se va condensa pe suprafața corpului, ceea ce va duce la apariția ruginei.
Parcare în aer liber
Dacă în timpul absenței dvs. mașina va fi în aer liber, cea mai bună opțiune este să o acoperiți cu o copertă, respectând toate regulile de stocare în acest fel. Între corp și material este necesar să se pună o garnitură moale din flanel sau polistiren astfel încât vopseaua să nu se exfolieze din capacul bine montat.
În cazul în care intenționați să plecați mai mult de șase luni, este recomandabil să lăsați cheile mașinii prietenilor sau rudelor. O dată pe lună și jumătate ar trebui să o pornească, să deruleze volanul în ambele direcții, să apese de câteva ori pedala de frână și de gaz. Dacă mașina este echipată cu o cutie mecanică, este necesar să stoarceți pedala de ambreiaj de două sau trei ori.
Lăsând mașina multă vreme, nu uitați să o pregătiți în mod corespunzător. La urma urmei, ceea ce faceți astăzi depinde de modul în care vă va servi mâine.
Materialul este pregătit pe baza surselor deschise.
Versiunea 3.0. Toate erorile raportate în timpul funcționării site-ului trebuie să fie raportate folosind formularul de feedback.
Trimiteți-le prietenilor: