Metoda de reparație pașnică

Dacă din cauza incapacității condițiilor de producție pentru a opri echipamentul pentru o lungă perioadă de timp necesară pentru producerea lucrărilor privind restaurarea stării tehnice a ansamblurilor și a mecanismelor sau din cauza lipsei pieselor necesare sau a pieselor achiziționate, lipsa de muncitori de întreținere, indisponibilitatea echipamentelor, etc. . n. (cu condiția ca o parte a mecanismului de echipament necesită reparații urgente, în timp ce cealaltă parte a ei pentru un timp se poate lucra în continuare), în astfel de cazuri, să efectueze revizia nu este n volumul lnom, și în parte prin oprirea echipamentului pentru repararea nu unul, ci de mai multe ori în timpul scurt necesar pentru a restabili unitățile de asamblare individuale și mecanisme.







Metoda de revizuire nu este în totalitate, dar în unele părți. în care se opresc echipamentul pentru reparații, nu o dată, ci de mai multe ori în timpul scurt necesar pentru a restabili unitățile de asamblare individuale și numele mehanizmovpoluchil unei metode de rulare (numit, de asemenea, un serial-la-nod, disecat și agregate).

Metoda lui pozuel nu reduce echipamentul comun obișnuit în reparație, dar îl diseca, reducând durata unei perioade de întrerupere unică.

Echipamentul total total simplu în revizia cu metoda podzal este, de obicei, mai mare decât în ​​cazul celui complex.

Cu toate acestea, pentru producție în unele cazuri, o astfel de soluție este cea mai eficientă. Pentru perioada de oprire pe termen scurt a echipamentului, se creează, de regulă, o rezervă, asigurând o funcționare neîntreruptă a producției. O parte din lucrările de reparații cu metoda poduzlovo pot fi efectuate în weekend și în sărbători.

Cu toate acestea, reparația pozzlovo, dacă este efectuată fără a îndeplini anumite condiții, încă nu poate înlocui revizia obișnuită.

În primul rând, înainte de a începe o reparație specifică a echipamentelor, este necesar să se realizeze o dezmembrare tehnică justificată a complexului de lucrări de reparații, preconizat de repararea capitalului echipamentului pe o parte.

Execuția fiecărei părți asigură eliminarea completă a defectelor și punerea în funcțiune a unui anumit mecanism sau mai multe mecanisme într-o perioadă în care echipamentul poate fi oprit în condiții de producție.

Procedura ar trebui dezvoltate controale de inginerie și de testare individuale renovate unități de asamblare și mecanisme pentru a determina secvența unei lucrări de reparații rațională, atunci când kotoroyotremontirovannye unități de asamblare și mecanisme care nu au apărut în condiții anormale, lucru cu care nu reparate, au defecte grave. și să stabilească termene concrete pentru repararea tuturor ansamblurilor, astfel încât să se asigure pentru reparații capitale ale echipamentelor în cel mai scurt timp posibil.

Este necesar să se dezvolte ordinea planificării și controlului lucrărilor de reparații, asigurându-se execuția lor de înaltă calitate în ordinea stabilită și în întregime.







Defalcarea echipamentului în unități de reparații cu metoda poduzlovo ar trebui făcută ținând cont de următoarele.

Ca reparare noduri ar trebui să ia ca posibile subansamble majore, constând din seturi de elemente legate de locuințe bazîndu parte de tipul de unelte cutii, reducții și r. P. M. E. Unitățile de asamblare sau grupuri care au o anumită independență constructivă.

Aceasta va asigura posibilitatea testarii părții reparate a echipamentului și verificarea calității lucrărilor de reparații. O astfel de oportunitate este practic absentă, dacă unitățile de asamblare mici care nu au o independență constructivă și nu reprezintă un mecanism holistic sunt utilizate pentru nodurile de reparații.

În plus, în cazul în care reparațiile sunt efectuate pe unitățile de asamblare mici, piese noi și renovate ale unității reparate trebuie să funcționeze timp, uneori considerabile în legătură cu piesele uzate de la alte site-uri care nu sunt în curs de renovare încă.

În astfel de cazuri, nu sunt mai puțin frecvente dezasamblaje repetate și uneori multiple ale diferitelor mecanisme asociate cu repararea simultană a unităților individuale de asamblare.

Este important să se stabilească o secvență rațională de reparare a unităților de asamblare.

Cu condiția ca unitățile de asamblare reparații să fie defecte, defectele părților care sunt împerecheate cu ele, care nu au fost reparate, pot fi dăunătoare.

Evitarea totală a acestui lucru nu este întotdeauna posibilă. Dar secvența corectă de reparare a unităților de asamblare sau a grupurilor lor preluate pentru unitățile de reparații poate reduce semnificativ deprecierea mașinilor reparate din acest motiv.

De exemplu, uzura componentelor, schimba poziția lor în mecanismul din cauza încălcării conjugare normale, bavuri frecarea suprafețelor determina o creștere a consumului de energie la mecanismele de acționare sarcini mecanism de deplasare și de creștere în legăturile lanțul cinematic (de la motor la partea mecanismului, în cazul în care aceste defecte sunt).

Prin urmare, în cazul în care primele unități de asamblare de reparații, care sunt la începutul lanțului cinematic, acestea vor lucra sub sarcini a crescut, atâta timp cât nu trebuie reparate toate celelalte, fac parte din acest lanț cinematic.

Se recomandă reparația unităților de asamblare de la sfârșitul lanțului cinematic la începutul acestuia.

Dar o astfel de secvență, care este rezonabilă din punctul de vedere al asigurării siguranței unităților de asamblare reparate, este aproape întotdeauna imposibilă din motive tehnologice.

De exemplu, nu este întotdeauna posibil să se reziste dacă bazele de măsurare pentru care anumite detalii ale ultimelor unități de asamblare ale lanțului cinematic trebuie verificate sunt la începutul acesteia.

Dintr-o secvență rațională de reparații trebuie să se retragă și repararea unui strung carcasei cutiei de viteze de rulare, care este turnat împreună cu baza, astfel încât șinele cadru deoarece acestea sunt prelucrate pentru a elimina uzura trebuie verificată în raport cu axul.

Este necesar să se depună eforturi pentru a se asigura că, în secvența rațională, restul unităților de asamblare sunt reparate, care nu necesită reconciliere față de celelalte localizate anterior în lanțul cinematic.

La întocmirea unui program de revizie a echipamentului prin metoda pose, trebuie să vă asigurați că toate reparațiile sunt finalizate în cel mai scurt timp posibil.

În grafic, se recomandă să se aibă în vedere utilizarea weekend-urilor și a zilelor nelucrătoare, precum și performanța paralelă a reparării unităților de asamblare în cazurile în care proiectul echipamentului permite acest lucru.

Pentru a reduce durata de revizuire a metodei de rulare, în plus față de sfârșit de săptămână și de sărbătorile legale, programul poate fi pornit și zile lucrătoare, permițând încărcarea echipamentului reparat (de preferință, prima sau ultima zi a precede week-end săptămâna sau imediat după acestea).

În cazul în care echipamentul care urmează a fi reparat funcționează în două schimburi, este recomandabil să se folosească pentru reparație și trecerea treia nefuncționată, care precede ziua liberă. Când planificați lucrările de reparații folosind metoda pose, acestea sunt setate volumele lor pentru unitățile individuale de reparații.

În unele cazuri, este avantajos să se amestece o metodă de laminare cu nodular, t. E. Utilizarea în timpul revizia unei metode de laminare separate, un unități de asamblare, pre-fabricate sau reparate.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: