Mesaj din partea portarului
înlocuiți radiatorul, dar mai întâi sistemul este promed cu mijloace (căutați o găsire) și deci de câteva ori.
Acest lucru este de înțeles. Alegerea produselor de curățare este imensă. De la fiomennye, până la Phantom-ul obișnuit, care îi sfătuia pe ofițeri, sau mai degrabă "Volkswagen AG". De asemenea, sunt mai înclinat să înlocuiesc radiatorul și să curăț sistemul. Dar nu înțeleg de ce maestrul a insistat atât de persistent că nu este vorba despre etanșantul JO, ci faptul că radiatorul este înfundat din exterior.
--- Adăugat un pic mai târziu ---
Mesaj din fibonat
Nu am ghicit, tot trebuie să curățați radiatorul sobei și să vă rugați ca pompa să nu moară
Ei bine, despre sobă, am citit și eu destul. O înțelegere că va fi necesară aruncarea torpilei este o groază liniștită. Pompa s-a schimbat cu momentul mai puțin de 1000 de ani, deci cred că nu i se va întâmpla nimic. Să sperăm că soba radiatorului nu este grav afectată. Deși m-am uitat deja la Tuareg. și mă gândesc la vânzarea lui Passat. Dar înainte de a cumpăra este necesar să supraviețuiți și trebuie să vindeți o mașină care să poată fi folosită.
--- Adăugat un pic mai târziu ---
fibonathi. Deci, cel mai bun și fără consecințe pentru spălarea sistemului de etanșant. Ați avut experiența unei proceduri similare. Distribuiți acest lucru.
Mesaj de la Michas
Săgeata se situează la aproximativ 90 de grade așa cum ar trebui să fie. Ventilul pare să se rotească. va fi necesar să se uite din nou.
Ie Evacuați lichidul. apoi se toarnă apă de la robinet și așa înțeleg de mai multe ori. Nu vreau să mă deranjez cu radiatorul încălzirii. Aș dori să-l curăț mai degrabă decât să trag o torpilă. Și dacă apa obișnuită nu va da un efect purificator. Mă tem de substanțe chimice. nu este de ajuns că există o friptură.
Apropo, am vrut să adaug că furtunurile de pe motorul fierbinte sunt foarte grele. Nu strângeți cu mâna.
Așa că stă lângă mine în curte, de îndată ce a început toată această riglă cu supraîncălzire. Sunt pe altă mașină acum. Aștept weekend-ul să o facă foarte bine.
Cred că această chimie este de cele mai multe ori minimizată prin expunerea la aer. Cu cât este mai rapidă vărsată din mașină, cu atât mai puține cheaguri vor fi în motor. În fiecare zi a acestor bulgări coagulate în sistemul WHD totul rămâne și locuiește. Apa de la robinet, desigur, nu va curata toate aceste lucruri pentru prima data, dar va opri procesul de creare a unui nou muck. Aș încerca să clătesc mai întâi sistemul cu apă curată, până când toate gunoiul nu mai curge, apoi clătește cu chimia.
Dar faptul că furtunurile sunt din stejar - pluta vasului de expansiune, de asemenea, sa îmbătat pe această chimie.
Inițial Adăugată pe site de Slog
Ei bine. sau, dacă mașina este deosebit de iubită, puteți să o spălați cu apă fiartă. Dar ai nevoie de zece găleți.
Etanșantul este, în teorie, transformat în silicon. Este posibil să se spele cu apă fiartă. Pentru că atunci când voi sare sistemul, va exista în consecință aer în el. Și etanșantul din forma lichidă va fi transformat într-o substanță solidă. Excepția cazului în care apa fiartă obișnuită nu poate spăla această substanță.
--- Adăugat un pic mai târziu ---
Inițial Adăugată pe site de Slog
Aș încerca să clătesc mai întâi sistemul cu apă curată, până când toate gunoiul nu mai curge, apoi clătește cu chimia.
Cred că probabil cu asta și să încep. Scoatem fișa din radiator, aruncăm furtunul cu apă în rezervorul de expansiune și vom spăla totul. Atunci vom experimenta chimia. O întrebare: probabil că este bine să scoateți termostatul astfel încât totul să curgă în maxim. În același timp și să vedem în ce stare se află.
daca speli doar apa este inutila. aveți nevoie de ea imediat cu chimie. și o jumătate de oră pentru a se asigura că apa este fierbinte și că chimia a reacționat și mai puternic. sau doriți să adăugați separat chimia. Apoi, imediat, acidul sulfuric se toarnă în capac și se lasă să se coace o zi.
Nu uita de cauciuc. înfundarea sau crăparea.
B5 AEB 1.8T Tiptronic sedan 99 Statele Unite ale Americii
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: