Înlocuirea rulmenților roților
Hsien a schimbat rulment roată (recent a mers acasă), eu am fost (pentru a doua oară, primul din țară sa schimbat) în curte. -) Timpul despre tot a luat aproximativ 2-3 ore.
Pe scurt - knuckle îndepărtat, rulment vypresoval folosind Butuci extractorul pentru Moscovită, mai degrabă butuc se vypresoval de fuzetă.
Apoi, scoate colivia cu bile sau ca ele acolo (cum ar fi separatoarele :-) mai ușor, astfel încât să nu deteriora otvortochkoy treptat circulară bat glanda (cea la grenada SHRUS, interior mai scurt) îndepărtați inelul de blocare de la Hubs mai extractoare ia de la Moscovită kruglishok, el merge ca o mamă care poartă în interiorul acestuia, în cazul în care îngustarea clipuri.
Apoi, puteți să-l eliminați singur, sau puteți să-i dați puțin 10-20 ciocane, acesta cade.
extractoare speciale în plus cu două picioare și un opritor (ca threelegged, curent cu 2 labe nu threelegged podlezesh) scoate cursa exterioară din butuc. Totul, rulmentul este îndepărtat.
Acum instalați. Luăm o foaie de hârtie goală sau o cârpă curată și stelimă, pe care vom strânge totul pentru ca praful și nisipul din rulment să nu ajungă.
Îndepărtăm cuștile interioare și exterioare, separatoarele rămân în poziție. Curentul trebuie să fie curat, astfel încât să nu cadă și să intre în noroi și altele asemenea. Dacă nu sunteți sigur de precizia dvs., le puteți scoate temporar (separatoare) și le puteți lăsa deoparte într-un loc curat.
Apoi, am luat direcție ciolan, butuc și rulment, el a mers la un serviciu din apropiere (avem acolo serviciu Saab acolo și dezasamblarea), am venit să spun băieții - „oamenii au vicii care poartă zapresovat?“ ei sunt "fără probleme - există un viciu". O să-ți spun că după ce am zapresoval în carcasa lagărului de ciolan pe un copil al menghinei, care mi-a dat permisiunea de a pune mâna pe venit și a spus - „nu vă faceți griji, vin acolo (în picioare lângă pres) pe zapresuy de presă“ În corpul scurt, zapresovyvaem la fuzetei , apoi cursa exterioară la butucul (unde au nevoie mandrina, am folosit un cap 30 și o bucată de spec. pipe).
Apoi fixăm butucul în pumnul pivotant și dezactivați clema interioară. Am pus un inel de blocare, un epiploon cu precizie am ciocan (am folosit cazul din vechiul rulment ca un dorn).
Punem totul în locul ei și voință! se bucură.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: