Nokia Hakkapeliitta 9 dezvoltat de 4 ani, 4 ani și a dezvoltat predecesorul său Nokia Hakkapeliitta 8. Conform noului model cu 5-10%, depășește 8 Hakkapeliitta de frânare și de accelerație, iar ea a devenit mai liniștită și menține o temperatură mai scăzută, cu semnul minus.
Desigur, inovațiile nu au fost irosite, iar noul model costă cu 10% mai mult! De asemenea, va fi produs la uzina din apropiere de Sankt-Petersburg.
Diferența dintre Nokia Hakkapeliitta 9 și Hakkapeliitta 8
Cea mai importantă diferență este 2 tipuri de spini. Primele care stau în centru (verde) sunt responsabile pentru frânare și accelerare, și laterale (albastre) pentru controlabilitatea în colțuri.
Aceasta nu este întreaga idee a ideii lui Nokian. această metodă este folosită în curse. Acum, un consumator în masă îl va cunoaște.
Trebuie remarcat faptul că majoritatea firmelor din Rusia livrează anvelope fără piroane. Shipovanniya face dealeri deja în Rusia, de regulă, pe același echipament și cele mai simple piroane. Dar finlandezii fac greșeli în funcție de tehnologiile lor. Folosesc stratul de absorbție a șocurilor Eco Stud, amortizând contactul vârfului cu șoseaua; În centrul flanșei vârfului, există un spațiu de aer. În modelele noi și vechi, aceasta este aceeași. Dar noul miez conic al vârfurilor, care, conform planului, ar trebui să distribuie efectul de șoc pe o suprafață mai mare. Acest lucru ar trebui să dea mai puțin zgomot.
Nu numai știfturile și tehnologia spike s-au schimbat, dar și numărul lor. În Hakkapeliitta 8 existau în medie 190 de spini, iar în Hakkapeliitta 9 erau 172 de spini.
O altă diferență se referă la anvelopele cu prefix SUV! Acest semn indică anvelope pentru SUV-uri și SUV-uri. Ei vor avea un ghimpe mai mare și mai greu. De asemenea, astfel de anvelope vor primi un model modificat al benzii de rulare, cordon armat cu fibră aramidă și un profil ușor mai ridicat.
Important pentru Rusia este schimbarea în compoziția cauciucului. Noul model ar trebui să se întărească la temperaturi mai scăzute!
Rezultatul total al comparației dintre Hakkapeliitta 8 și Hakkapeliitta 9:
1) Numărul de spini în Hakkapeliitta 9 a devenit mai mic
2) Spinii din Hakkapeliitta 9 sunt mai puternici și vin în 2 tipuri în funcție de locație
3) Diferențe serioase între modelele Hakkapeliitta 9 și Hakkapeliitta 9 SUV. Cablu consolidat, profil superior, vârfuri mai mari
4) Miez studiat
5) În Hakkapeliitta 9 modelul benzii de rulare este schimbat, dar în general este același "pom de Crăciun"
6) Compoziția cauciucului este schimbată, acum se întărește la temperaturi mai scăzute
Încercați unitatea pe gheață Hakkapeliitta 9
Trimiteți-le prietenilor: