O nouă rundă de dezvoltare "dieselgate". Acum au apărut multe pretenții la onestitate și la Porsche. Organizația germană de mediu Deutsche Umwelthilfe a intentat un proces împotriva companiei de holding pentru 110 milioane de euro. Motivul - presupusa utilizare a echipamentelor ilegale de a subestima emisiile pe noile modele ale brandului. În consecință, ecologiștii vor să acorde atenție din nou "scandalului diesel" din Germania. Și mai apar și alte întrebări pentru Audi. Au acumulat atât de mult încât procuratura din Munchen a ajuns la membrii consiliului. Dar ei au avertizat, spun ei, este mai bine să recunoaștem, în mod amiabil, de ce au fost rechemați 24 de mii de mașini acum două luni? Este din cauza "motorului diesel"? În consecință, vor fi interogați atât actualii, cât și foștii manageri de top. Adevărat, numele lor au fost până acum hotărâte să fie păstrate în secret. Nu cu mult timp în urmă, în presă s-au scurs informații că în viitorul apropiat, locurile lor pot pierde patru membri ai consiliului de administrație al Audi. Anterior, publicațiile sclipiră cu titluri că fostul șef al departamentului de dezvoltare a motoarelor companiei a fost reținut.
În general, investigațiile s-au intensificat. Se pune întrebarea, este că, în curând, în toamnă, Germania va organiza alegeri în Bundestag? Sau este doar o coincidență? La urma urmei, retorica din jurul scandalului este monitorizată îndeaproape de europeni și de americani, care sunt îngrijorați de problemele de mediu. Și pentru ecologiști, apropo, "dieselgate" este un moment bun. Este posibil să treceți cu vederea o astfel de oportunitate de a vă reaminti din nou?
În general, nimeni nu susține că este necesar să luptăm pentru puritatea aerului. Întrebarea este cum. Nu o interdicție cu ridicata a autovehiculelor diesel, nu o dezasamblare protecționistă, care a inițiat Statele Unite? Din cărucioarele trase de cai nu au fost transplantate cu forța pe caii de fier care au apărut! Toată lumea era ghidată de evoluția tehnică. De fapt, totul a fost motivul pentru "summitul diesel" din Berlin sub patronajul guvernului german și, personal, Angela Merkel. Guvernul încearcă în orice mod să economisească tehnologia diesel. Într-o mare măsură și pe aceasta industria germană de automobile care formează sistemul de automobile. Și în ea, deci, pentru un minut, lucrează 800 mii de oameni. Pe stradă ei nu pot fi trimiși. În plus, a existat mult mai devreme pentru popularizarea motorinei, care a fost în prezent considerată economică și relativ sigură pentru mediu. Ca urmare, astăzi pe drumurile din Germania aproape 12,5 milioane de automobile diesel. Și proprietarii lor sunt o parte semnificativă a electoratului. Ce ar trebui să fie, de asemenea, considerat același Merkel în discursurile sale preelectorale.
Utilizatorul se obligă să nu încalce legislația actuală a Federației Ruse prin acțiunile sale.
Utilizatorul se angajează să vorbească respectuos cu alți participanți la discuții, cititori și persoane care apar în materiale.
Scrisoarea ar trebui să includă:
- Subiect - Restaurare acces
- Autentificare utilizator
- Explicarea motivelor acțiunilor care au reprezentat o încălcare a regulilor de mai sus și care au condus la blocarea acestora.
Dacă moderatorii consideră că este posibil să restabilească accesul, atunci acest lucru se va face.
În caz de încălcare repetată a regulilor și re-blocare, utilizatorul nu poate fi restaurat, blocarea este completă în acest caz.
Trimiteți-le prietenilor: