Operațiunea cu mașinile pentru ceea ce trebuie să vină la dealer

Odată cu achiziționarea unei mașini, comunicarea cu distribuitorul oficial nu se încheie. Dimpotrivă! Totul începe doar.

Vom spune de ce să veniți la distribuitorul oficial și cum să vă faceți plăcută comunicarea.

Avantajele unui dealer autorizat

Se pare că dealerii sunt pur și simplu intermediari între un angrosist și un cumpărător. Acest lucru nu este adevărat. Sarcina dealerilor nu este numai de a vinde mașina, ci și de a asigura funcționarea acesteia. Pentru a face acest lucru, dealerii oferă un set de servicii care sunt specificate de producător sau proiectate independent.

Statutul ofertantului oficial confirmă disponibilitatea unui certificat special de la producătorul sau distribuitorul. Verificați statutul companiei cu cel mai ușor pe site-ul web al biroului de reprezentare al mărcii din Rusia.

Mai întâi, să ne reamintim beneficiile reale ale serviciului în serviciul oficial al dealerului:

• mecanicii au fost instruiți pe un model specific al mașinii și au instrumentele speciale necesare;
• serviciul oficial poate folosi nu numai experiența proprie, ci și resursele producătorului, inclusiv specialiștii din alte țări,
• Se utilizează doar piese de schimb originale și accesorii originale de înaltă calitate,
• garanția fabricantului este păstrată,
• într-o situație de conflict, puteți atrage terțe părți, de exemplu, reprezentarea producătorului de automobile.

Partea din spate a dealer-ului oficial este costul mai ridicat al întreținerii mașinii. Și nu este lăcomia "oficialului". În costul pieselor de schimb originale și normo-oră, se plasează costul echipamentului de service costisitor și pregătirea mecanicii. Și chiar și costul unei zone de recreere confortabile - de asemenea.

Cele trei întrebări principale de întreținere sunt: ​​unde, cum și când?

De ce trebuie să vii pentru întreținere? Mașina, ca dispozitiv complex tehnic, nu poate fi utilizată fără înlocuirea periodică a anumitor unități și fluide tehnice. Și mașina este proiectată astfel încât să fie mai profitabil să schimbi ceva în avans decât să o faci după o defalcare.

Putem spune că scopul principal al întreținerii este prevenirea și neutralizarea. Prin urmare, întreținerea include lucrări care nu implică înlăturarea ansamblurilor mari sau dezmembrarea unităților. Cel mai adesea acestea sunt următoarele lucrări:

• diagnostic (erorile de citire cu un scaner electronic, verificarea suspendării pe stand),
• lubrifierea și realimentarea (schimbarea uleiului, aer condiționat, lubrifiere)
• Ajustare (instalare camberă și toe-in)
• înlocuirea consumabilelor (filtre, plăcuțe de frână).

Frecvența de lucru recomandată de producător este reflectată în cartea de service a fiecărui model. Acesta este un document public, care poate fi găsit chiar înainte de cumpărare. Desigur, este mai bine să faceți acest lucru de la un distribuitor autorizat care are informația "de prima mana".

Alegerea unui serviciu

Vă puteți servi mașina de la orice distribuitor. Indiferent de care ofertant oficial a cumpărat o mașină. Există așa-numitele stații de service oficiale, nu vinde, doar service. Dar acestea sunt, de asemenea, menționate pe site-ul oficial al mărcii.

Cu toate acestea, termenii de serviciu pentru diferiți comercianți pot varia. De ce?

1. Producătorul declară numai prețurile pentru piese de schimb originale. Costul muncii (normă-oră) poate fi diferit.
2. Un dealer poate organiza promoții și poate oferi reduceri, în special pentru mașinile post-garanție.
3. De obicei, cumpărătorul de automobile primește preferințe pentru service de la același dealer.

Înregistrarea documentelor de acceptare. Nu dați doar cheile recepționerului principal și urmăriți-vă când mașina dvs. pleacă spre parcarea interioară a centrului de dealer. Asigurați-vă că indicați în certificatul de acceptare că "mașina nu are defecte" sau descrie cele existente. Dacă există ceva valoros în cabină, puneți-l în acțiune.

Așteptarea finalizării lucrărilor. Aveți dreptul legal de a monitoriza procesul de lucru. Pentru a face acest lucru, serviciile au ferestre panoramice speciale sau monitoare cu progres transmis. Dacă doriți să vedeți mașina în persoană, nu veți fi, de asemenea, refuzată. Dar pot cere să urmeze un curs de măsuri de siguranță și / sau să semneze documentele corespunzătoare privind familiarizarea.

Plata. Veți fi afișat un ordin de comandă, care enumeră munca efectuată, prețul componentelor și timpul de reparare. Cel mai probabil, veți fi convins imediat să plătiți factura pentru reparații (fără ca această mașină să nu fie eliberată din teritoriu), dar nu este necesar să semnați certificatul de acceptare. Faceți acest lucru numai după inspectarea mașinii pentru starea componentelor și completitudinea corpului. Și verificați marca din carnetul de service, ar trebui să existe un sigiliu al centrului de vânzări și data serviciului.

Revendicările. Le puteți aranja în actul de acceptare a mașinii pe care se află sigiliul.

Și amintiți-vă. aveți dreptul să solicitați o explicație a fiecărei linii a contului și confirmarea tuturor lucrărilor efectuate.

Cât de des funcționează?

La autoturismele bugetare, există uneori o practică de "zero întreținere". Imediat după încheierea run-in-ului (cu o rulare de 2 până la 3 mii de kilometri), vi se va oferi să înlocuiți uleiul și să faceți diagnosticul. De obicei, acest lucru nu este rutină și aveți toate dreptul de a le refuza, acest lucru nu va afecta garanția și întreținerea ulterioară.

Există, de asemenea, așa-numita "întreținere intermediară". Ele se fac în intervalul dintre principal, vorbind, de obicei, despre înlocuirea uleiului și inspecția. Deci, este recomandat să vină la mașini cu motoare diesel moderne. Dieselul rusesc le ucide înainte, astfel încât personalul de service recomandă schimbarea mai frecventă a uleiului, ceea ce va economisi motorul. Sunt de acord cu acestea sau nu - dreptul dvs., producătorul nu consideră că un astfel de obligatoriu.

Periodicitatea întreținerii obligatorii este determinată numai de reglementările producătorului. Cel mai adesea are loc în fiecare an sau la fiecare 15 ani 000 km kilometraj, - oricare dintre acestea se întâmplă mai întâi. Datele exacte sunt indicate în harta vehiculului dvs.

Obligațiile de garanție - este obligația producătorului, într-o anumită perioadă de timp, de a efectua reparații gratuite sau înlocuirea pieselor care au un defect din fabrică.

Există două standarde de garanție neoficiale:

• 2 ani și kilometraj nelimitat (european),
• 3 ani sau 100 de ani 000 km (Asia).

Există perioade mai lungi de garanție. De exemplu, uneori există o mențiune privind garanția Kia: 5 ani și 150 de ani 000 km de alergare. Dar în ultimii 2 ani sau 50 de ani Garanția de 000 km nu se aplică unui număr mare de noduri, inclusiv toate atașamentele.

Nu presupuneți că garanția acoperă întreaga mașină. O parte din noduri are o perioadă de garanție mai scurtă sau nu o are deloc.

Data de începere a garanției este întotdeauna data primei vânzări (data semnării contractului de cumpărare și de vânzare). Una dintre condițiile principale pentru menținerea garanției este respectarea regulilor de funcționare ale vehiculului specificate în manualul producătorului.

Ce poate fi eliminat din garanție?

Punctul-cheie în obligațiile de garanție ale producătorului auto este că nu puteți doar să le refuzați! Adică nu puteți "retrage din garanție" pe o bază oficială:

• pentru semnalizarea instalată neoficial,
• pentru înlocuirea uleiului într-un serviciu terț,
• Piese originale achiziționate independent.

Pe scurt, distribuitorul trebuie să dovedească mai întâi că acțiunile dvs. au cauzat o defalcare. Și numai atunci refuzați o reparație în garanție. Dacă aceste dovezi nu sunt disponibile - de exemplu, sub formă de expertiză - atunci le permiteți să le repare. Aveți dreptul de a căuta reparații în cazul depistării defectelor autovehiculului conform art. 19 din Legea privind protecția consumatorilor și art. 477 Codul civil al Federației Ruse.

Ce poate deveni baza de refuz în repararea sau înlocuirea garanțiilor?

• trece de întreținere regulat,
• reparații utilizând piese de schimb neoriginale,
• schimbați designul mașinii,
• neglijarea exploatării,
• încălcarea condițiilor de operare (de exemplu, participarea la curse sau lucrul cu reîncărcarea);
• utilizarea produselor petroliere care nu respectă reglementările (inclusiv tipul de combustibil);
• instalarea echipamentului nestandard, care a determinat modificarea funcționării unităților standard.

Dar garanția "este lipsită" doar de acea parte care a eșuat din cauza serviciilor de calitate slabă. Dacă ați înlocuit amortizoarele, atunci dealer-ul nu are dreptul să refuze înlocuirea farurilor în garanție. Aceste unități nu sunt conectate în nici un fel.

Termeni și condiții speciale de garanție

Uneori, dealerii oficiali prescriu în condițiile contractului care vă refuză garanțiile. În același timp, acestea sunt contrare legii și, prin urmare, nu au nici o forță.

Cheltuielile pentru eliminarea unei defecțiuni care nu a fost cauzată de vina consumatorului sunt suportate de către Vânzător (clauza 2, clauza 12, paragraful 7 clauza 1, cl. 18 din CLP)

Orice condiții care contravin actelor juridice ale Federației Ruse sunt recunoscute ca nevalabile, astfel încât aveți toate dreptul de a veni la TO cu consumabilele dvs. și a pune alarma la specialiștii selectați.

În cazul unor acțiuni ilegale ale comerciantului, puteți solicita Rospotrebnazdor o copie a contractului din cauza încălcării drepturilor consumatorului prin includerea acestor condiții în documente (Codul Federației Ruse privind contravențiile administrative: articolul 14.8).

Reparații în garanție

La predarea autovehiculului pentru reparații în cadrul garanției către dealer, trebuie să înregistrați fiecare pas și toate datele în scris. Termenele de reparare prin lege nu pot depăși 45 de zile, dacă nu se specifică altfel, prin acordul părților. Iar termenul este mai mult de 45 de zile în afara legii, chiar dacă este înregistrat în contract, precum și prelungirea ei datorită așteptărilor de piese de schimb din străinătate.

Pentru încălcarea termenelor, aveți dreptul să solicitați o despăgubire în valoare de 1% din costul mașinii pentru fiecare zi de întârziere sau:

• returnează valoarea mașinii în baza contractului de vânzare,
• necesită înlocuirea mașinii aceleiași mărci sau a altei cu recalcularea prețului.

Lista documentelor care stabilește condițiile de reparație a garanției este aceeași ca și pentru procedura de întreținere:

• acordul părților (opțional),
• transfer de act-recepție,
• actul de diagnostic,
• ordin de cumpărare.

În cazul refuzului de reparație, cereți o confirmare scrisă cu indicarea motivelor. Aceștia pot fi contactați de un avocat. Apropo, de asemenea, nu trebuie să plătiți pentru livrarea autovehiculului la locul de reparare sau puteți solicita rambursarea cheltuielilor dvs. (în conformitate cu clauza 7, articolul 18 din Codul muncii). Prin urmare, dealerii oferă adesea un camion de remorcare gratuit pentru livrarea autoturismelor pentru reparații. Și proprietarul - un taxi pe drumul înapoi. Termenul de garanție este prelungit pentru perioada de reparații, deci păstrați toate documentele.

Merită menționat faptul că atunci când reparați într-un serviciu de mașini obișnuite, pierdeți aproape toate drepturile menționate? De obicei, nu vi se oferă nici un alt document decât comanda de comandă sau doar un cec. În acest caz, va fi dificil să se dovedească defecțiunea cabinei în caz de reparații proaste sau de termeni prea lungi.

Articole similare

• Permis de conducere a modelului internațional pentru dreptul de a conduce în străinătate

• Etansanti pentru sistemul de racire auto, recenzii, recenzii

• Ce să dea un entuziast de mașină sau lucruri utile pentru o mașină ca un cadou

Trimiteți-le prietenilor: