cum să ajungi la Sheremetyevo C, mergând în jurul MKAD. Venim din Noginsk
Dacă există un scop de a merge în jurul MKAD prin toate mijloacele, atunci este mai bine să o faci în oraș, și nu pe beton (și nu beton) inele în afara orașului.
În cazul în care sperie versiunea standard a Leningradsky, aici pe forum deja, probabil, toate opțiunile discutate.
Călătoriile în jurul Dmitrovka au dezavantaje puternice sub formă de treceri.
Există câteva variante pentru oprirea Leningradkai prin Khimki.
Uneori este avantajos să treci peste blocările de trafic prin Kurkino.
Toate aceste ocoluri pot avea succes, dar cu o anumită probabilitate.
Din propria mea experiență pot spune că pentru a ajunge la Sheremetyevo din ce traversează zona șoseaua de centură și autostrada Dmitrov în mijloc mai ușor și mai rapid „este o prostie“, adică, prin Leningradku.
P.S. M-am uitat mai atent la hartă.
Betonka trece prin Noginsk. Iar distanța nu este foarte mare cârlig va ieși.
Nu știu în ce condiții este "betonul" din regiunea Noginsk, dar între Dmitrov și autostrada Leningrad acest drum este într-o stare foarte decentă. Poate că, din Noginsk, m-aș mihni să mai continui "betonke". Cel puțin 18:00 vineri. Dar m-aș duce la autostrada Rogachevskoye și nu la Dmitrovski, ca să nu stau la traversări. Apoi, prin Lobnya a alunecat la Sheremetyevo.
Vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsurile dvs.! Și specificați ce este "beton"?)
Și specificați ce este "beton"?)
Acesta este un drum de centură care circulă alături de Noginsk, despre care ți-am spus de asemenea. În "popor" se numește "beton".
Și specificați ce este "beton"?)
În pasajul de mai sus, doar Dmitrovka. porniți inelul și întoarceți-vă de la inel la autostrada Rogachevskoe.
O călătorie scurtă nu este întotdeauna cea mai rapidă. M-aș duce pe betonke.
Oh, nu știu, și pe beton se întâmplă un astfel de trafic și mai ales vagoane. Ei au căzut ei înșiși, inclusiv în regiunea Noginsk
Între Yaroslavka și Dmitrovka, este în principiu o bandă cu două benzi (pe bandă în fiecare direcție). Furia va trebui să depășească pe tejghea. La ora 18-00 va fi întunecată.
Între Yaroslavka și Dmitrovka, este în principiu o bandă cu două benzi (pe bandă în fiecare direcție). Furia va trebui să depășească pe tejghea. La ora 18-00 va fi întunecată.
Între Noginsk și Yaroslavl situația este identică. Destul de des merg pe această parte a "betonki".
Și camioane sunt adesea întârziate mișcare: este necesar sau să le „tras“ la rata minimă, sau permanent pentru a depăși pe greșit (ținând cont de faptul că prea iozhet trafic destul de greu pe ea).
Furia va trebui să depășească pe tejghea. La ora 18-00 va fi întunecată.
Acest lucru depinde de priceperea ta ca șofer. Ne-am dus la Vologda, aproape tot drumul pe timp de noapte, dar deja există o 100 de mii de km M8 un culoar. Și vagoane, vagoane, vagoane. Dar am ajuns în 4 ore.
Puteți conduce în jurul valorii de Dmitrovka, ocolind Khlebnikovo și Lobnenskaya traversări.
traversați calea ferată. se deplasează lângă stație. Lunca, aproape întotdeauna deschisă,
M-am dus înainte și pe aceste "zgomote".
În acel moment a existat o cale îngustă, de țară, cu o suprafață proastă. În general, prin Khlebnikovo a fost unic mai rapid.
Acum, după introducerea aeroexpress, se pare că situația din Khlebnikovo sa înrăutățit. Recent, aproape 30 de minute au stat la această trecere.
Cu toate acestea, nu cred că se deplasează în Lugovoy, în medie mod banal de a depasi Sheremetyevo de Leningradke.
Trimiteți-le prietenilor: