Am decis să scriu acest articol după o călătorie în Sri Lanka, unde am închiriat o mașină și am condus-o pe insulă la cincisprezece sute de kilometri. În Sri Lanka, ca în multe alte țări asiatice, mișcarea este la stânga. Conducerea în țările cu trafic pe stânga nu este prima pentru mine. Motocicletă în India, Thailanda, Indonezia, mașină în Australia. Mulți oameni pun întrebarea, nu este înfricoșător să conduci într-o țară cu trafic pe stânga și chiar în Asia? Aici vreau să împărtășesc experiența acumulată și să vă spun despre particularitățile controlului mașinii atunci când schimbați traficul de la unitatea de acționare pe dreapta până la unitatea pe partea stângă.
Dacă trebuie să răspundeți în scurt timp, nu este înfricoșător, iar cei care nu au călătorit niciodată în țările cu trafic pe stânga nu ar trebui să se teamă. Totul depinde de experiența și dorința dumneavoastră. Orice persoană cu experiență normală de conducere se poate obișnui cu schimbarea direcției.
În acest caz, nu este necesar să vă relaxați, mai ales la început. Trebuie să ne amintim întotdeauna că direcția mișcării sa schimbat și că a controlat acțiunile sale.
Pentru traficul pe stânga:
- când întoarcem la stânga, nu traversăm banda opusă (la fel ca în cazul traficului pe dreapta, întoarce-te spre dreapta)
- când ne întoarcem spre dreapta, traversăm banda care se apropie (la fel ca în cazul traficului pe partea dreaptă, spre stânga)
Se pare că totul este obișnuit și evident, chiar și după câteva săptămâni la volan din când în când, a existat dorința de a se întoarce la intersecții pe o bandă greșită. În ambele cazuri, cel mai important lucru pe care trebuie să-l amintiți este că, în cazul în care traficul pe dreapta când se întoarce spre dreapta, nu este necesar să traversați banda opusă, apoi cu traficul din stânga cu exact opusul. Întorcându-se spre stânga, fără a traversa un contor, și la dreapta viraj cruce.
Cu mașina există o altă nuanță foarte importantă este sentimentul dimensiunilor mașinii în raport cu șoferul. Când schimbați mașina în care este amplasat volanul din stânga, în mașină cu volanul drept, există o schimbare a senzațiilor. Voi explica în detaliu. În cazul în care circulația pe partea dreaptă pe care stai în stânga și au devenit obișnuiți în stânga ai nici un spațiu, și cu scaunul pasagerului din dreapta, creând un spațiu de conducătorul auto la cealaltă mașină aproximativ un metru. Și în procesul de conducere: părăsirea parcării. mișcarea pe banda, reconstruirea, vă amintiți deja subconștient acest lucru și lăsați o marjă de distanță între marginea dreaptă a mașinii și obiectele de pe șosea. Atunci când transferați la o mașină dreaptă într-o țară cu trafic pe stânga, spațiul la care sunteți obișnuit că este direct de la dvs., se va întoarce spre stânga. În același timp, există un sentiment că la stânga este marginea stângă a mașinii. Dar nu este așa, la stânga de acum un pasager!
Și aceasta trebuie să fie întotdeauna amintită și să nu uitați, până când vă obișnuiți cu această schimbare. În cazul meu, acest lucru a dus la faptul că atunci când m-am deplasat de-a lungul benzii, de multe ori am apăsat puternic partea laterală a casetei unei benzi în direcția sau spre banda vecină, dacă erau două sau trei. De asemenea, atunci când părăsesc parcarea de-a lungul drumului, dacă există o mașină în față, a existat uneori un spațiu catastrofal mic între capota din stânga și aripa din spate. De câteva ori aproape că am chirpit. Atunci când conduceți un scuter sau o motocicletă, această caracteristică nu apare, deoarece distribuția dimensiunilor vehiculului în raport cu șoferul nu se schimbă.
De data aceasta, a existat un incident rutier mic care costa o oglindă stânga ruptă pe calul nostru de fier.
În această parte a condusului, atunci ceea ce am spus mai sus, probabil că a jucat un rol important în încrederea în sine. În oraș, cu trafic intens, am făcut manevre la viteză. Mergeți liniștit, veți continua.)
Toate acestea se datorează faptului că uitați că distribuția dimensiunilor automobilului față de șofer sa schimbat. Pentru a fi folosit, este nevoie de câteva zile până la câteva săptămâni, în funcție de frecvența de deplasare și de experiența conducătorului auto. Tot acest timp, acest lucru ar trebui să fie amintit și monitorizat mental, atât timp cât este amânată până la subconștient. Când vă întoarceți la traficul obișnuit pe dreapta, aveți nevoie și de timp să vă obișnuiți, dar în acest caz se întâmplă mult mai repede.
Un alt punct, aceasta nu este locația obișnuită a controalelor mașinii.
În mașinile drepte, controlul luminilor, farurilor și semnalelor de direcție este localizat în partea dreaptă a volanului, ștergătoarele și controlul spălătorului de ferestre din stânga. În mașinile familiare pe mâna stângă, contrariul este adevărat. În practică, atunci când schimbați poziția cârmei, aceasta conduce la faptul că înainte sau în timpul manevrei doriți să întoarceți sau să reconstruiți semnalul de direcție și să activați portarii. Doriți să mișcați fasciculul principal și să porniți mașina de spălat vase.
În schimb, dacă doriți să activați geamurile, activați mașina de spălat sau ștergătoarele, apoi se declanșează elementele de iluminare, luminile, semnalele de semnalizare etc.
Acestea sunt probabil punctele principale, alte nuanțe și lucruri care trebuie să se obișnuiască cu schimbarea traficului pe dreapta spre stânga, nu am fost observat.
Poate că veți fi interesați de articole:
Trimiteți-le prietenilor: