Buna ziua tuturor!
În cele din urmă, am scos complet lumina galbenă din far.
Pentru a face acest lucru am avut nevoie de:
1. două lămpi cu xenon cu capac D3S care sunt introduse în lentilă;
2. Două lămpi cu halogen cu mufă H7, care sunt introduse în fascicul principal;
3. Două lămpi cu halogen, cu cap H1, care sunt introduse în lămpile laterale ale turelor.
În piața noastră, există multe lămpi din diferite țări producătoare, de la japonezi la chinezi. Numele pe care nu o voi scrie, deja știți totul.
Am ales „MTF Light“ lămpi de companie, pentru că am sfătuit tipi familiare sunt angajate Avtosvet.
Lămpile cu lămpi Xenon cu capacul D3S sunt denumite "MTF Light Active Night" 5000K
Lămpile cu halogen cu socluri H7 și H1 sunt denumite "MTF Light Vanadium"
Caracteristici cheie:
- temperatura de strălucire este de 5000K;
- consum de energie - 55W;
- Alimentare - 12V.
Mulți critică "MTF Light vanadium" în lumină slabă, vorbesc despre iluminarea slabă în ploaie și altceva.
La mine, aceste lămpi stau în iluminarea îndepărtată și laterală a întoarcerilor. Ei au nevoie doar de mine să clipească îndepărtat și să lumineze laturile când se întorc în curți. Cu aceste sarcini, lămpile sunt 100% confortabile.
Iată ce lumină a fost cu lămpile standard:
Aproape la distanță
Mijlocul cu lumini laterale de întoarcere
Ei bine, iată ce sa întâmplat cu lămpile "MTF Light":
Aproape la distanță
Mijlocul cu lumini laterale de întoarcere
Mijlocul cu lumini laterale de întoarcere
Trimiteți-le prietenilor: