Apărut pe forumuri de pe Internet, unde se află așa-numitele. cercetatorii de vulnerabilitati auto. Spuneți extensiv cum să deturați priori (și nu numai).
Deci - acesta este scenariul de deturnare obișnuită a preoriului mediu.
„Primul și unic, astfel încât să nu piardă timp necesită fie Grubb, fie la cel mai rau jammere. Corect membru al forumului a spus un tunel, deoarece nimic dificil. Unul sau două mașini vor plăti pentru costurile! Ia jammere spun. Este mai bine să ia mașina, cred că, sau lângă clientul de lucru, sau din garaj., iar timpul de lucru vor fi mai mulți polițiști pe fundul lui și să nu fi prins. bine, atunci, primul lucru pe care cu siguranță nu dă mașini pentru a pune pe alarma emisă de o lucrare jammere de zgomot este de obicei de la 10 la 15 de metri de bruiaj. apoi, clientul, în orice caz, pune mecanica eskoe dispozitiv anti-furt, dacă este cazul. Așa că, în avans, aveți nevoie pentru a lucra cu eliminarea. Apoi închideți ușa cu o cheie. Și merge la locul de muncă, este de dorit ca masina a fost scăpat din vedere ferestrele de lucru client. Apoi, obstacolele noastre este IMMO, încuietori și, prin urmare, că un sistem mecanic care el a stabilit.
1.Berem svertysha curs pregătit în avans pentru această mașină, cranking de blocare a ușii și nu spun că nu se rotește! 2. Suntem în mașină, sarcina noastră este de a verifica IMMO, activat sau nu, pentru preluarea svertysha, pauza de aprindere masca cel mai important lucru nu este puternic, dar cu siguranță nu pentru a lăsa acolo svertysha, apoi în cazul în care autovehiculul este mijlocul tăcute immo activ.
3. Dacă este activ, este recomandabil să luați unitatea de comandă a motorului și immo cu cheia impregnată în el, este necesară și cheia.
4. În cazul în care garantul este instalat pe căruciorul, atunci este mai bine să îl scoateți împreună cu arborele de direcție pe care este montat, există două șuruburi care dețin acest arbore. În general, îl eliminăm împreună cu garantul, va fi un pic dificil, dar este mult mai deștept decât tăierea și punerea propriului nostru arbore, pregătit din nou în prealabil.
5. Dacă există o încuietoare pe pedale, atunci va trebui să existe foarfece pentru a mușca pedalele, atunci că va fi suficient pentru a gestiona mașina.
6. Dacă blocajul mecanic se află pe cutia de viteze. Apoi, va trebui să fie aceeași foarfece, în general, nu este nevoie să se încurce în jurul valorii de blocare, doar ghem decât orice fixare care nu permite cursul de cutie de viteze, după care este ușor de îndepărtat.
7. E în regulă. Acum există immo activat. Deci, schimbăm unitatea de control a motorului pe cont propriu, apoi schimbăm blocul IMMO în funcție de propria noastră și pornim cheia care este înregistrată în bloc și immo pe care l-ai instalat.
Asta e tot. Mașina a dispărut. Dar, înainte de toate acestea, este mai bine să aflați ce este pe această mașină, obiceiurile clientului și așa mai departe. Că era mai ușor. Și să aibă cu el exact instrumentul necesar și să nu poarte un cărucior. Ei bine, ca și întrebările pe pelvis nu ar trebui să fie mai mult .. "
concluzii:
- activat immo crește timpul de deturnare chiar și pentru deturnator instruit și este cu siguranță nu în dinții de pokatushnikam aleatoare;
- Garantul blocului mărește, de asemenea, timpul pentru furt (plus din nou, aveți nevoie de un al doilea arbore de direcție cu dvs. în rezervă). Și acest timp suplimentar este mai mult decât, de exemplu, substituirea creierului și a blocului APS. Cu toate acestea, a fost dezamăgitor faptul că garantul a fost înlăturat împreună cu arborele. Am citit pe site-ul producătorului că pe axul de direcție există nuci de stand pentru acest caz, este cu siguranță merită să le puneți;
- toate încuietorile de personal - numai pentru persoanele foarte sincere;
- încuietori pe cutie și pedale - mulțumire.
În mod ideal, eu văd acest lucru - pentru a activat IMMO adăugat unitate de garant (. Opțiune pentru timpul de seară) Bastion și garant al, plus un ascuns al doilea coregon instalat cu un pager, și Auto-Armarea (pentru a nu rupe canalul radio în formulare), plus un blocaj mecanic de pe capotă.
PS Toate acestea pot ajuta în timpul zilei, dar dacă există timp (de exemplu, noaptea), totul este încă acolo și taci. Utilizați parcarea păzită și CASCO.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: