Caracteristici interioare auto cu piele si Alcantara
Individualitatea mașinii constă în mai multe componente, dintre care reglarea salonului ocupă un loc important. Dacă, pe de altă parte, caroseria unei mașini poate rămâne practic neschimbată, este în interiorul proprietarului mașinii de multe ori vrea să schimbe totul. Pentru aceasta, există o constricție a interiorului mașinii cu piele sau Alcantara.
Există un număr impresionant de moduri de a schimba salonul. Puteți să cumpărați huse pentru scaune sau o mantie de picior de lemn. Și ce - ieftin și furios. Dar, la urma urmei, tuning-ul nu trebuie sa fie doar original, ci ar trebui sa vizeze cresterea functionalitatii, inclusiv a interiorului masinii. Puteți, desigur, vopsi panourile din plastic, dar la cea mai mică atingere (cum ar fi inel sau un telefon mobil) în vopsea se va sparge, iar suprafața va pierde forma sa originală. Cuburile de plus pe oglindă nu se iau în considerare. Avem nevoie de ceva mai serios.
Producătorii de piele oferă piele sau modă Alcantara. Pielea este cunoscută de mult timp pentru toate materialele și pentru a spune ce înseamnă nu are sens. Dar Alcantara este foarte interesantă. Este un material sintetic, care amintește foarte mult de piele de căprioară atât vizual, cât și la atingere.
Există o alcantara care seamănă cu un nubuc și este pur și simplu o piele foarte uzată. Se remarcă prin rezistența sa deosebită și rezistența la abraziune. Alcantara a pielii scumpe cu aproximativ jumatate, dar având în vedere că materialul web este (este clar că pielea nu este de 20 m lungime și 3 m lățime), valoarea lor, la interior talie aproape comparabile. In plus, Alcantara poate fi practic orice culoare si abraziune nu pierde, deoarece este identic și exteriorul și interiorul materialului.
Un alt avantaj asupra pielii: grosimea și rezistența Alcantara sunt aceleași în toate direcțiile, astfel încât este mai ușor să se manipuleze și să se ajusteze la scaune și panouri. Acest material este destul de durabil, plăcut la atingere, ușor de curățat, arată bine. Există, desigur, și alte materiale: catifea, velurul, denimul și chiar mătasea. În orice caz, interiorul mașinii devine mult mai plăcut. Și totuși, principalele materiale folosite pentru tapițarea salonului sunt piele, Alcantara și piele de căprioară.
Nu există nici o îndoială că un laic pur și simplu nu poate face nici măcar ceva similar. Și aceasta este o explicație simplă. În primul rând. numai pentru prelucrarea și tăierea pielii sunt necesare cel puțin trei tipuri diferite de mașini de cusut și, de fapt, diferite materiale au proprietăți diferite: unele se întind ușor, altele puternice, altele sunt moi și fiecare are nevoie de propriul instrument. În al doilea rând, materialele se comportă diferit pe suprafețele curbe. Ei trebuie să fie aburit, încălzit, tras în mod special pe suprafață, neted și îndreptat. În al treilea rând, trebuie să fie fixate cu cleiuri diferite, cusături, garoafe și cleme. În același timp, este necesar nu numai să nu se deterioreze structura materialelor în sine, ci și să se păstreze aspectul lor natural. Și dacă pielea este mai mult sau mai puțin clară, atunci, de exemplu, alcantra necesită o mulțime de experiență - fără a înțelege cum se comportă materialul pe anumite suprafețe, este imposibil să lucrați cu ea.
Și dacă ați hotărî să strângeți panoul cu o țesătură denim care nu se întinde aproape, atunci când este curbată, se curbează și se strecoară în fire separate? În general, toate acestea nu sunt pentru cei care iubesc kiturile Do-It-Yourself. În plus, experții companiilor de tuning vor face interiorul mai elegant și elegant, vă vor ajuta să alegeți combinația potrivită de culori și materiale.
Apropo, despre formulare. Pentru a schimba aceasta sau acea parte a interiorului, de multe ori trebuie sa cumperi sau cateva materiale speciale sau elemente complet diferite ale interiorului. De exemplu, în fotolii, puteți dezvolta doar puțin sprijin lateral sau puteți schimba forma spatelui. Dacă doriți să schimbați complet scaunul, va trebui să cumpărați un altul - tipul de formă de care aveți nevoie. Desigur, puteți schimba desenul cusăturii sau puteți realiza un ornament fără a schimba scaunul însuși, dar este puțin probabil să puteți realiza fixarea unei centuri de siguranță în patru puncte.
Și acum, cel mai important lucru - cât de mult trebuie să plătiți pentru plăcerea de a remodelat salonul pentru tine? Deci, de exemplu, constricție a celor două scaune din față, veți plăti 500 $, dar dacă doriți, iar scaunele din spate sunt aduse pe deplin în linie - plătească mai mult 500. Sunt de acord, acest lucru nu este atât de puțin. Prețurile pentru materiale, de asemenea, mușcă: piele sau Alcantara vă va costa în valoare de $ 90 pe metru pătrat, dar piele de căprioară este mai scump decât o dată la două. Veluru pe fondul lor este în general "ieftin". Deși aceste materiale pot costa și mai scumpe, în funcție de calitatea fabricării lor.
În cele din urmă, se pare că gât-lift este în valoare de 100-110 y. e. și mai mult, și maneta schimbătorului de viteze - 50-60 la. e. Restrangerea standard a interiorului masinii va costa 900-1350 y. e. Și dacă ați cumpărat o mașină pentru 20 de mii, atunci aceasta este o cantitate destul de tolerabilă. Deși există saloane care costă proprietarii zeci de mii. Acolo, atât podeaua, cât și tavanul sunt acoperite cu cele mai bune materiale, panourile au inserții din lemn, carbon și alte plăci, scaunele sunt brodate cu monograme nominale și montate la proprietar cu precizie anatomică.
Trebuie să spun că "detalierea" salonului poate fi aproape nelimitată. Remodelarea și butoanele, becurile și chiar dispozitivele cu săgeți sunt înghesuiți cu tot felul de crocodili și colți. Deci, dacă vă puteți permite, veți primi un antrenor pentru fiecare gust. În general, o rescriere completă a salonului "de la și la" costă 10 000 - 15 000 y. Cel puțin în această sumă se poate întâlni.
Nuanțe de tuning de piele
Înainte de a tăia interiorul mașinii cu pielea, pentru a evita alte probleme, ar trebui să studiezi toate caracteristicile acestui tuning. Vom vorbi despre asta.
tapițerie din piele ridică instantaneu prestigiul proprietarului masinii, mai ales atunci când vine vorba de modele de autoturisme, care chiar și în capitonajul mai inteligent nu se poate lăuda cu ea. Expresia „piele“ este folosit nu numai în cazul în care pielea acoperită cu aproape toate elementele sale - scaune, carduri de uși, tablouri de bord, volan, schimbator de viteze si tavan. Este de asemenea utilizat în prezența numai a scaunelor din piele. Desigur, mașinile sunt evaluate în moduri diferite.
Interiorul din piele este elegant și unic. Îmbunătățește izolația fonică și acustica și, datorită etanșării articulațiilor pieselor din plastic, probabilitatea apariției zgârieturilor și vibrațiilor străine este redusă semnificativ. Toate acestea sunt deosebit de importante atunci când efectuați reglarea sunetului aparatului.
Datorită modificărilor de temperatură, scaunul fidgeting este ocupat, efectele radiațiilor solare și a substanțelor corozive (gaze de eșapament, sudoare și m. P.), mobilier și piele pantof lung vehicul nu poate servi. După câteva luni de funcționare zilnică, pe suprafața acestor materiale apar crăpături, schimbările de culoare și stratul superior sunt șterse. De aceea, acum douăzeci de ani, maeștrii au trebuit să lucreze serios la îmbunătățirea tehnologiei de fabricare a pielii, care mai târziu a fost numită automobile.
AUTOMOTIVE depaseste colegii lor „casnice“ în mai multe moduri - este mai rigid, are o colorație stabilă și desen, este mai puțin predispus la întindere, rezistent la uzura, solventi chimici care nu se tem (benzină, etc ...). Aceste proprietăți sunt obținute nu prin cultivarea unor rase speciale de bovine, ci printr-un proces tehnologic mai complex de producție. După toate operațiile tradiționale - tăbăcire, vopsire, tăbăcirea - aplicat blindajul polimerice de piele ( „antivandalism“ strat) și presate sau laminate rolele sale. În timpul ultimei operații, veți obține desenul necesar: "Mercedes", "Bimerovsky" sau, de exemplu, "sub crocodil". Folosit în tuning auto și un alt tip de piele - perforat, cu găuri mici pe toată suprafața, furnizând ventilație. De obicei, "tapițează" mijlocul scaunelor.
Procesul complex de fabricație nu a afectat costul autoturismului - 50-80 cu / m mp M. (mobilierul și încălțămintea sunt mult mai ieftine - de la 5 cu / mp). Mulți dintre concetățenii noștri nu își pot permite să coase „rochie“ pentru masina ta dintr-un astfel un material scump, astfel încât ucrainean studio de tuning nu este folosit doar masina de piele (germană și italiană), dar, de asemenea, mobilier și încălțăminte. Unii maeștri lipsiți de scrupule, uneori, nu informează clienții despre asta și plătesc, în ceea ce privește materialele de calitate. Pentru a nu fi înșelat, este necesar să se cunoască trăsăturile distinctive ale diferitelor tipuri de piele.
În funcție de tipul de material și de complexitatea "topografiei" interiorului, tuningul de piele poate costa între 500 și 4000 u. adică, și mai mult, cu bara inferioară presupunând utilizarea materialului care nu este de foarte bună calitate.
O bună alternativă la pielea auto este pielea artificială, denumită alcantara (alcantara). A apărut în anii '70 când, datorită lipsei pieptenilor și pieilor naturali, a apărut nevoia de a crea un nou material de finisare. Alcantara a fost un material excelent pentru finisarea nu numai a mobilierului, ci și a saloanelor auto. În multe privințe, acesta depășește aspectul auto-piele - nu este alunecos, mai rezistent la uzură, mai puțin încălzit la soare, poate fi curățat cu orice detergent. Spre deosebire de suedele obișnuite, Alcantara nu este unsă, așa că chiar tăiați volanele și manetele schimbătorului de viteze. Acest material este adesea folosit în combinație cu piele auto - face inserții pe scaune și carduri pentru uși. Ca piele, Alcantara poate fi mobila și auto. Acesta din urmă are proprietăți îmbunătățite, deci costă mai mult: auto - 90-130 USD. mobilier - 15-45 cu pe mp.
Pentru a face interiorul mașinii cu adevărat original, "îmbrăcarea" în piele nu este suficientă. Nu mai puțin important este încă un număr de factori: alegerea culorii materialului și a firelor, alegerea cusăturilor, producerea inscripțiilor. Potrivit experților "kozhtjuninga, în proiectarea cabinei cel mai adesea utilizarea materialelor de două culori (nuanțe). Extinderea barei de culori va face din interiorul un pic lurking. Cusăturile cu un pas mare și un fir gros, gros, sunt folosite în designul sportiv. Un pas mic și fire în culoarea pielii conferă eleganței interioare și neatranței.
Atunci când modificați interiorul, este adesea necesar să duplicați sau să aplicați noi inscripții pe scaune sau panouri din plastic. Folosim două metode de "vopsire" - broderie sau gravură. Rotiți cu o mașină specială de cusut. Iar inscripțiile și desenele cu relief sunt obținute după fabricarea matricelor speciale. Inscripția pe piele se obține prin presare după încălzirea matricei la o anumită temperatură.
Atunci când interiorul este strâns de piele, este important să se mențină performanțele airbag-urilor care sunt montate în bord, volan, spătar și plafon. Abordarea neprofesională poate perturba algoritmul sistemului de siguranță al mașinii, din cauza faptului că pernele nu se deschid deloc sau lucrează târziu. În ambele cazuri, pasagerii vor fi neprotejați, astfel încât suprataxa pentru echiparea autovehiculului cu aceste caracteristici de securitate poate fi considerată aruncată "în vânt". Pentru a menține "aerul" care lucrează la marginea deschiderii, pielea din interior este tăiată aproape până la adâncime sau tăiată complet, după care se aplică o cusătură specială care, atunci când pernele sunt deschise, se lasă ușor lacrimă.
Problema performanței airbag-urilor în saloanele de piele, neimprimată în fabrică, este foarte relevantă și din alte motive. Au existat cazuri în care interioarele auto fără "airbaguri" erau căptușite cu piele, pe care se aplica inscripția "Airbag". Desigur, disponibilitatea acestor caracteristici de siguranță crește costul mașinii. Cu toate acestea, cumpărarea unei astfel de mașini de la un vânzător lipsit de scrupule, proprietarul mașinii nu suspectează că, într-o situație de urgență, sistemul de securitate nu va veni în ajutorul lui.
Prețul final ridicat al salonului de reglare a pieței se explică prin costul nu numai al materialelor, ci și al lucrărilor. Din punct de vedere calitativ, ușile și tabloul de bord pot fi curățate numai de adevărații maeștri care au mulți ani de experiență. Încredere mașina pentru începători nu merită, altfel puteți obține un rezultat absolut neașteptat.
Costul de strângere interioară depinde de marca automobilului. Pentru a "îmbrăca" calitativ în scaunele din piele, de exemplu, Volkswagen Golf, aveți nevoie de 800-900 USD. iar pentru Mercedes W124 aceeași procedură va costa 1000-1100 USD.
În paralel, învelit cu piele de client interior opțional poate geometrie scaun personalizat pentru montarea șoferului și pasagerilor, ceea ce face cotiere, carduri de usi schimba profilul, montarea scaunului de încălzire, de calcul și instalarea de sisteme audio. Toate acestea se face la un cost suplimentar, dar rezultatul este în valoare de ea - puteți să faceți upgrade interior dincolo de recunoaștere. După cum se spune, orice capriciu pentru banii tăi.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: