Am făcut lucruri făcute de sine, am făcut lucruri cu mâinile mele. Site-ul pe care l-am făcut eu conține o arhivă uriașă de tot felul de lucruri de casă. Pe site-ul nostru veți găsi o casă. care va fi interesant pentru dvs., o instrucțiune clară vă va ajuta să o colectați și să o utilizați în viața de zi cu zi sau la lucru fără probleme și dificultăți. Versiunea completă a site-ului
În cazul în care o inspecție amănunțită a anvelopei pentru a merge în jos, nu determină puncția este de natură să scurgeri pot fi cauzate de un orificiu în banda de rulare sau de peretele lateral. Cu toate acestea, este posibil ca problema să nu fie în autobuz. Tija supapei de aer poate avea o scurgere și trebuie înlocuite sau talonul anvelopei (când acesta întâlnește roata) poate fi apăsat ferm împotriva jantei (problema obișnuită în zonele în care se utilizează sarea, care poate coroda suprafete metalice).
Săpun și apă sau doar apă pot ajuta la găsirea sursei de scurgere. Se amestecă săpun lichid cu apă într-o cutie de pulverizare. Spray toate părțile anvelopei - o bandă de rulare, pereții laterali, și o gaură de tijă a supapei (cu capacul îndepărtat), precum și de-a lungul marginii de pe ambele părți - până când găsiți un loc în cazul în care există blistere. Aici vine aerul. Este mai ușor de a face cu eliminarea roților, dar s-ar putea găsi o scurgere fără a scoate roata, în special în partea din față atunci când rotirea volanului de mai multe expune peretele lateral interior.
O altă metodă este să scoateți roata și să o scufundați într-o baie de apă. În punctul de scurgere se formează bule. Dacă cada nu este suficient de mare pentru a uda întreaga anvelopă, procedați de mai multe ori.
Puțurile mici din suprafața de rulare pot fi corectate. Pericolele mari nu pot, iar deteriorarea ușoară a pereților laterali (în cazul în care protectorul și pereții laterali se întâlnesc), de regulă, necesită înlocuirea anvelopelor. De asemenea, pot fi înlocuite scurgerile și tijele supapei (ventilul mic din interiorul tubului).
Dacă scurgerea apare deoarece roata nu este complet adiacentă cu anvelopa, uneori îndepărtarea anvelopei și aplicarea agentului de etanșare a bilelor poate opri scurgerea.
Soluții posibile pentru scurgerile provenite din spațiul roții de plantare este de a elimina anvelope, îndepărtarea coroziunii și aplicarea unui produs de etanșare mingea înainte de a re-montarea anvelopei. Unele mecanica sunt, de asemenea, oferite pentru a umfla anvelopa cu azot în loc de aer, deoarece moleculele sale sunt mai mult oxigen, ceea ce le face mai puțin potențial în măsură să se strecoare prin cele mai mici găuri. Poate că aceasta este calea de ieșire, deoarece azotul conține mai puțină umiditate - aceasta va preveni rugina dacă roata este din oțel.
Când roata trece prin aer, se rezolvă problema dacă poate fi reparată sau ar trebui înlocuită. De exemplu, coroziunea cu piatră a unei roți poate face metalul poros și permite aerului să se scurgă. Acest lucru probabil justifică înlocuirea.
Trimiteți-le prietenilor: