Conducerea în zăpadă. TIPS
Cum să conduci pe drumurile acoperite de zăpadă din oraș? Iată câteva recomandări simple de implementat, dar foarte utile.
1. "Uitați" de frâne! Există o comandă nescrisă de șoferi - pe un drum acoperit de zăpadă, când gheață, încercați să uitați de frâne! Frânarea motorului funcționează la viteza redusă. Uitați de congrese "în jos", când la sfârșitul coborârii trebuie să opriți. O astfel de călătorie este potrivită în timpul verii, dar este extrem de periculoasă pe drumurile noastre în timpul iernii.
Eu, robul tău umil, în suspecte (alunecos sau nu?) Se pare iarna pentru a intra în mașina lui trece intr numai atunci când se apropie lumina de trafic doar de câteva ori (!) Apăsați pedala de frână, încercați ori de câte ori este posibil să încetinească mișcarea uneltelor. Experții numesc această frânare "intermitentă". Nu este nevoie de abilități speciale, trebuie doar să fii elegant și cool.
2. Porniți lumina mai des! Călătoria în condiții de vizibilitate scăzută, care apare adesea în timpul iernii, va fi mai sigură pentru dvs. și pentru ceilalți participanți la mișcare (inclusiv pietoni) dacă vă deplasați cu luminile aprinse (aproape de faza lungă) și luminile de ceață. Veți observa în curând pietoni, mașina dvs. va vedea în avans în oglinzile retrovizoare șoferii care merg înainte. Și cei care călătoresc în spate vor încetini în timp.
3. Feriți-vă de tramvaie. Este extrem de periculos să alergi în mijlocul traseelor înghețate în timpul iernii. Dacă, Doamne ferește, nu va fi pe drum Bezbashenny pietonală și va trebui să efectueze o manevră de urgență, sărind peste balustradă, masina este de aproape 100% vor suferi într-o direcție imprevizibilă.
Dacă există un obstacol pe șosea și trebuie să mergeți la tramvai, reduceți viteza la minimum și traversați cu grijă șinele, apoi, fără să vă bateți, să vă întoarceți pe banda. Apropo, includerea "urgenței" cu această manevră nu va fi superfluă. Veți fi observat.
4. În timpul iernii, excludeți grabă în acțiunile dvs. la volan! În timpul iernii, o astfel de neplăcere ca și semafoarele deconectate nu este neobișnuită. Dacă plecați de la drumul secundar la cel principal, mai bine vă transformați într-o "broască țestoasă" timp de câteva minute. Nu începeți cu nici un fel de a vă prinde banda înainte de a vă deplasa pe drumul principal! Și brusc, sub roți, tortul de gheață și roțile mașinii v-au învârtit, cu greu mișcând mașina de la locul ei? Este mai bine să așteptați, absolut fără atenție la semnalele din spatele șoferilor în picioare, riscul în astfel de situații este absolut ignorant de afaceri. Mai bine de zece ori să fii în siguranță și să aștepți încă 1-2 minute decât să intri într-un accident rutier și în rolul vinovatului.
5. Urmați limitele de viteză. Iarna nu este momentul în care ar trebui să demonstreze calitățile de mare viteză ale mașinii tale. De obicei, trecerea la iarnă are loc brusc, astfel că unii șoferi sunt "prinși" la alegerea greșită a distanței în fața transportului de călătorie și adesea îl "sărută" în fund.
Luați notă
Lampa de trafic: Păstrați de la un vecin de doi metri
În Centrul de la Kiev pentru îmbunătățirea abilităților de conducere ale "Virtuoso" ni sa spus cum să ne comportăm corect în timpul iernii în așteptarea unui semnal "verde" în fața semafoarelor.
Distanța față de mașina din față ar trebui să fie de cel puțin doi metri. De ce?
1. În cazul în care, înainte de o mașină în picioare, după o permisiune "verde" de mișcare bruscă, aveți spațiu suficient pentru a ocoli obstacolul.
2. Dacă o astfel de neplăcere se întâmplă în fața vecinului tău în față, el va putea să treacă înapoi și astfel să călătorească în jurul obstacolului.
3. Când cineva în mod neașteptat (opriți-vă, desigur, Dumnezeu) vă lovește mașina din spate, veți avea suficient spațiu pentru a nu vă depăși pe voi înșivă și pentru a obține probleme suplimentare cu proprietarul acestei mașini.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: