Chineză samodelkin ca de la nimic pentru a face o mașină, un robot sau un submarin

Chineză samodelkin: cum să facă o mașină, un robot sau un submarin de la nimic

În prezența gândirii creative, a unei înțelepciuni și a unei cantități suficiente de persistență, se poate face din mașină o mașină, un robot sau chiar un submarin. TUT.BY prezintă o selecție de invenții neobișnuite, cărora meseriașii chinezi - adesea autodidactați - petrec ani de viață și zeci de mii de dolari.







Pensionarul Su Daochen conduce un cal mecanic improvizat de-a lungul străzii orașului Shiyan din provincia Hubei. Au fost necesare 2 luni pentru a crea acest vehicul. Calul are o înălțime de 1,5 metri și o lungime de 2 metri, cântărește 250 kilograme și se mișcă cu 4 picioare și 2 roți auxiliare. Potrivit presei locale, calul Su poate fi un tribut adus tradiției de a folosi vechiul transport de marfă muniu liuma. inventat de ministrul chinez, care a trăit în anii 200 ai erei noastre. Muniu liuma era un cărucior de lemn pentru transportul de mărfuri și arăta ca un cal sau un taur. A fost pusă în mișcare aproape fără efort, dar versiunea sa modernă pentru mișcare necesită benzină obișnuită.

Mini-mașină inventată de Xu Jouin. poate rezolva destul de mult problema parcării, care este reală în astfel de megacities ca, de exemplu, Shanghai.

Pentru a construi o mașină cu dimensiunile de 60x35x40 centimetri, un motor cu 7 cilindri și cinci trepte, Xu Juiin a petrecut doi ani.

Instalațiile interesante privind transportul la sol ale rezidenților chinezi nu sunt limitate. De exemplu, Jiang Chiangzhen din provincia Jiangxi a decis să construiască un elicopter. El a costat bărbatul aproximativ 100 000 de yuani (aproximativ 16 000 de dolari), dar, potrivit rapoartelor din presa locală, nu a putut să decoleze.

Acest avion de casă, asamblat de Luo Jinshen. care trăiesc în Shanghai, nu a reușit, de asemenea, să se ridice în aer de la prima dată. Avionul putea doar să călătorească rapid pe teren, dar creatorul acestuia ia spus reporterilor că nu va renunța la visul său, ci continuă să îmbunătățească invenția, astfel încât în ​​cele din urmă a decolat.

Această versiune a avionului avea aproximativ opt luni și costa 40.000 de yuani (6.500 dolari).







Masina inovatoare dezvoltată de studenții de la Universitatea Hunan. Un vehicul care cântărește numai 50 de kilograme se mișcă la o viteză maximă de 60 km / h și poate călători cu aproximativ 100 de kilometri pe litru de benzină. Timp de șase luni de muncă, elevii au cheltuit 50.000 de yuani (aproximativ 8.000 de dolari) pentru transportul potențial al viitorului.

Un muncitor de utilitate publică călătorește de-a lungul strazii Mohe pe o mașină improvizată de recoltat, un tractor cu perii atașate de el.

Inventatorul chinez-auto-predat Tao de la Beijing demonstrează un robot umanoid de casă, cu funcție de telecomandă. Tao a făcut robotul său din fier vechi și fire cumpărate de pe piață. Toate lucrările au durat mai puțin de un an și au costat 3000000 de yuani (aproximativ 49.000 de dolari) împreună cu cheltuielile de trai. Din nefericire, robotul de 2 metri cântărind 480 kg a fost prea mare și greu să părăsească casa. Dar el poate efectua mișcări simple și poate imita o voce umană.

Două locuri de submarin de la Zhang Wu.

San Ji lucrează la construirea unei noi locuințe pentru familia sa. Acum 32 de ani, un om a pierdut ambele mâini în timpul unei explozii dinamite pe o excursie de pescuit. Bani pentru protezele fermierului nu a fost, deci de mai mulți ani el, cu ajutorul nepotului, a creat noi mâini de fier vechi, plastic și cauciuc. Apoi San și nepotul său au început să le facă pentru alți oameni: costul protezei este de 3000 de yuani (aproximativ 500 de dolari).

Inventatorul Young Zonfu este mulțumit de testul reușit al containerului rotund de șase tone, numit Arca chinezilor Noe. Conform rapoartelor mass-media locale, Yang a petrecut doi ani și 1,5 milioane de yuani (peste 200.000 $) pentru construirea unui container cu un diametru de patru metri, în care o familie de trei pot aștepta să trăiască 10 luni. Nava este concepută astfel încât să îi protejeze pe locuitorii săi de căldură, inundații și influențe externe.

Fermierul Shu Mansheng se așează deasupra solului pe o aeronavă de design propriu în timpul unui zbor de testare de la casa sa, într-un sat situat la periferia orașului Wuhan, provincia Hubei. O aeronavă în aer liber în valoare de peste 20.000 de yuani (aproximativ 3.000 de dolari) este al cincilea model proiectat de Shu, care are doar o școală secundară în spatele lui. Dispozitivul cu un diametru de 5,5 metri este condus de opt motoare din motociclete. În timpul ultimei încercări, inventatorul a reușit să-l mențină la o înălțime de 1 metru timp de 10 secunde.

Fermierul Wu Yulu a inventat un robot de mers pe jos pentru a muta ricșa. Woo îi place să asambleze roboți din 1986, creându-le din sârmă, metal, șuruburi și cuie, pe care le găsește în depozitele de deșeuri.

Mașina de Formula 1 din casă în versiunea chineză a fost asamblată de doi frați din Tangshan din fier vechi.

Hibridul bicicletei și catamaranului a fost creat de auto-inventatorul Liu Wanyon din provincia Guizhou. Liu are în principal subiecte legate de modul tradițional de viață rurală în regiunea sa.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: