Ce se numește un nod de trafic

Centura de transport reprezintă punctul de conectare și interacțiune a două sau mai multe moduri de transport, care dispune de un complex de mijloace, dispozitive și tehnologii tehnice destinate servirii traficului de marfă și pasageri.







Ce conectează hubul de transport?

Unitatea de transport combină stația de cale ferată și conectarea lor linii de cale ferată, porturi maritime și fluviale, aeroporturi, drumuri, conducte și produse petroliere, conducte de transport urban sistem de comunicații nication.

Ce operațiuni se efectuează la nodurile de transport?

În huburi de transport:

· Pasagerii de tranzit de la un mod de transport la altul.

· Distribuția și circulația fluxurilor de mărfuri și a traficului de pasageri apare în tranzit și traficul local

· Servicii de transport pentru întreprinderi și populație

Care sunt caracteristicile nodurilor de transport?

Nodurile de transport sunt clasificate după următoarele caracteristici:

1. numărul de tipuri de transport care unește un nod

2. scheme de amenajare reciprocă a obiectelor de transport

3. natura operațiunii

4. Localizarea geografică

5. numărul de rezidenți.

Cum sunt subdivizate nodurile de transport?

Din punct de vedere al numărului de moduri de transport interactiv, subunitățile sunt împărțite în: cale ferată-drum, cale ferată-apă-motor, apă-rutier.

Care sunt trăsăturile distinctive ale huburilor de transport?

Printr-un aranjament mutual de transport de obiecte componente dizolvate-difference: odnokomplektnye (cu dispunere separată a zonelor de pasageri și mărfuri) unui multipunct (combinat cu localizarea NYM zonelor de pasageri și de marfă), combinate (cu dispunere combinată a spus zone). Nodurile multiple sunt caracteristice numai orașelor mari, de exemplu pentru Moscova și Sankt-Petersburg. Acestea au mai multe regiuni industriale cu stațiile lor feroviare care le deservesc și stații independente pentru diferite tipuri de transport de călători.

Cum sunt nodurile de transport împărțite în funcție de locația geografică?

Din punct de vedere geografic, nodurile de transport sunt împărțite în zone terestre și de coastă (situate în apropierea zonelor de apă ale mărilor, râurilor și lacurilor).

Câte gradații au noduri de transport în funcție de populație?

În ceea ce privește hub-uri de populație sunt trei gradații: .. dimensiuni mici și mijlocii, cu o populație de 100 de mii de oameni, mari și mari, cu o populație de până la I milioane de oameni și cea mai mare, în care mai mult de I de milioane de oameni ..







Cum sunt construite și dezvoltate huburile de transport?

Huburile de transport sunt construite și dezvoltate în conformitate cu schemele generale care unesc toate tipurile de transport incluse în noduri. Aceste sisteme sunt dezvoltate cu așteptarea unei perspective pe termen lung - de până la 50 de ani, oferind în ele posibilități de rezervă pentru dezvoltarea unor moduri de transport separate.

Cea mai mare dificultate în hub-urile de transport este transportul de mărfuri în mesaje mixte, cu o suprasarcină de la un tip de transport la altul. Tehnologia rațională și organizarea unui astfel de transport determină funcționarea cu succes a centrului de transport în ansamblu.

Lucrările centrului de transport pentru dezvoltarea transportului de pasageri depind într-o mare măsură de structura orașelor și a rețelelor principale de stradă. Aceste rețele ar trebui să aibă ieșiri bune și convenabile pentru drumurile off-road, precum și pentru căile ferate, rutiere, fluviale, maritime și aeroporturi.

Cu oportunități favorabile pentru a se apropia de calea ferată, stațiile feroviare și apă comune sunt construite în port.

Stațiile de autobuz din hubul de transport sunt, de asemenea, situate de obicei în apropierea stațiilor feroviare, maritime sau fluviale, asigurând confortul pasagerilor atunci când se transplorează de la un mod de transport la altul.

Aeroporturile sunt situate în afara orașului, la o distanță de până la 30 km de zona rezidențială și de locurile de recreere în masă ale populației.

Conducte de transport pentru petrol și produse petroliere, precum și rezervoare pentru combustibili lichizi sunt situate în afara orașelor.

Un loc important în structura huburilor de transport este ocupat de centrele de distribuție, inclusiv bazele mari de tranzacționare și complexele de depozitare, terminalele de transport.

Oferiți o definiție a conceptului de terminal de transport?

terminalul de transport este un centru de marfă capabil să execute gamă completă de servicii legate de procesul de transport de marfă, și anume: lor vamal-ing proiectare, manipulare și depozitare Rabo tine, custodie, ambalaje, forme, disponibilitatea transporturilor, știri , servicii financiare etc.

Cum sunt clasificate terminalele?

Terminalele sunt clasificate în universale și specializate.

Terminalele universale asigură manipularea produselor de o gamă largă care sunt compatibile cu condițiile de depozitare. Terminalele specializate efectuează operațiuni cu mărfuri cu același nume (de exemplu, cu produse petroliere).

Ce se referă la terminalele de apă și la ce sunt destinate?

În porturile de transport pe apă, terminalele sunt înțelese ca terminale destinate: transbordării (pompării) și depozitării anumitor mărfuri. De exemplu, în multe porturi există terminale de containere capabile să recepționeze și să prelucreze recipientele care transportă containere, să depoziteze containere mari de containere de marfă, să accepte și să trimită containere pe calea ferată și pe calea ferată.

Terminalul de marfă modernă cu scop universal și special construit în multe orașe din Rusia. Subiecții din Federația Rusă elaborează programe regionale pentru construirea terminalelor de marfă

Capacitățile depozitelor acestor complexe sunt concepute pentru o depozitare unică de 12-30 mii de unități de încărcare standard pe europaleți. Capacitatea de procesare zilnică a unor astfel de complexe de până la 1 mie unit.

Ce contribuie la dezvoltarea unei rețele naționale de complexe de marfă terminale?

Dezvoltarea unei rețele naționale de complexe terminale de marfă va contribui la reducerea costurilor de transport și la accelerarea circulației mărfurilor, lucru deosebit de important pentru centrele mari de transport.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: