Am vorbit deja despre eliminarea instalației. În mod ideal, aveți nevoie de cel puțin un sistem hidrostatic, cu un tampon plat, chiar mai bine, pentru al îndepărta. 2. Se îndepărtează împreună cu distribuția și apoi pe teren se va termina jumătate. Deșurubați șuruburile adaptorului de distribuție ACPP pentru pipeta apto ca fiind incomod.
Nu uitați să deșurubați convertizorul de cuplu de la motor și să-l înecați cu degetele în clopotul acpp, în caz contrar va exista un gimor. Pentru a deșuruba cele două șuruburi superioare, aveți nevoie de un cablu prelungitor de 1,5 metri și un cardan pentru cap.
_________________
Repararea defecțiunilor Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mercedes etc. Diagnosticarea și întreținerea tuturor tipurilor de akpp, variatoare și roboți.
E un rahat, nu a putut fi atins deloc. Este necesar pentru afișarea pe tabloul de bord, pe lămpile de mers înapoi și multe altele. Cel nou este ca 5k. Beu din cutie nu poate fi eliminat, deoarece ei toți prikisayut la arbore.
_________________
Repararea defecțiunilor Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mercedes etc. Diagnosticarea și întreținerea tuturor tipurilor de akpp, variatoare și roboți.
Nu este nevoie să se rupă, nu va exista rigiditate în locul lui dviglo-akpp. Încercați AKPP-ul puțin pe palet. În general, pe părțile laterale ale clopotului există 2 șuruburi mari (stânga și dreapta), trebuie să fie deșurubate ultima și să se răsucească mai întâi. Poate că din cauza asta nu reușiți să deșurubați șurubul de sus.
_________________
Repararea defecțiunilor Mitsubishi, Hyundai, Toyota, Mercedes etc. Diagnosticarea și întreținerea tuturor tipurilor de akpp, variatoare și roboți.
Articole similare
-
Motor Master Club - vizualizați subiecte - cumpărați întrebare tacho universal
-
Volkswagen sharan, turbocompresor - informații generale, demontare și instalare, Volkswagen Sharan
Trimiteți-le prietenilor: