Simptomele și înlocuirea trepiedului pentru Megan 1 și 2

Manifestarea vibrațiilor transversale ale corpului la viteze mari indică defectarea unui rulment de trepied (unitate cardanică) în articulație cu viteze unghiulare egale. La Renault Megan rulmentul este cu trei role. Pentru a ajunge la ea, în scopul diagnosticării, este suficient să ajungeți sub trup. De la fiecare roată la arborele motorului sunt îndreptate - SHRUS. Această mașină cuplată cu roți față în față este necesară pentru a menține o forță motrice constantă în timpul virajelor.

Pentru a efectua lucrările, va trebui să achiziționați: trepied, anter, spălare de primăvară și lubrifiant.

Procedura de lucru

Pe diferite modele ale mărcii Megan, s-au folosit trepiede cu două nume: Gl62 și RC490. Ele diferă în aspect: corpul primului tip de SHRUS este strict cilindric; pe manșonul celui de-al doilea există trei fațete concave, oferind detaliile în secțiune o asemănare cu foaia de trilium.

Există încă un punct important care trebuie luat în considerare: capacul îmbinărilor CV în versiunea RC490 nu este fixat cu cleme: este îndepărtat prin lovire. Ansamblul este realizat cu ajutorul aceluiași ciocan și un knockout: capacul este fixat în canelurile de aterizare.

1. Pentru a dezmembra trepiedele este necesar, mai întâi trebuie să blochezi roțile lui Megan, să stați pe o platformă orizontală, să ridicați corpul și să scoateți roata.
2. În continuare, deconectăm un vârf de pescaj de direcție. eliberați cizma de cauciuc din clemele de fixare și demontați îmbinarea cu bilă. Acum ridicăm hubul cu o crică și, prin urmare, accesăm partea.
3. Este posibil să fie nevoie să tăiați clemele de fixare, apoi să deplasați bocanul de protecție mai aproape de motor. Mișcarea axială a lagărului restrânge urechile interioare ale șaibei - trebuie să fie îndoite. Apoi scoateți partea superioară a carcasei.

Asamblarea balamalelor

• Înainte de instalarea etanșării și a spălării interne, splinele de pe arbore trebuie acoperite cu bandă sau bandă. După - fără sloturi de bandă și de la mână pus pe trepied. Dacă efortul nu este suficient, puteți folosi un ciocan cu un atacator din lemn sau cauciuc.
• O șaibă de blocare este instalată în canelura arborelui. Dacă trepiedul a fost fixat de o rolă, arborele este ondulat la trei puncte. Nodul este umplut cu grăsime, este umplut și cu praf.
• Apoi puneți capacul, îndoiți filele. Dacă este necesar, utilizați un șablon: o petală cu o rază de 45 mm. Anther este plasat într-un loc obișnuit - în caneluri pe arbore.
• Folosind o șurubelniță largă, ridicați ușor marginea capacului, comprimați-o, asigurând o dimensiune de 156 mm de la marginea anterei la flanșa carcasei, scoateți șurubelnița. Acum strângeți jugul.
  

După terminarea instalării, verificați netezirea rotației arborilor și absența jocului.

Articole similare

• Înlocuirea trepiedului, antetului de trepied, întreținerea și repararea autoturismelor vw

• Pompa de ulei VAZ 2115 - înlocuire, semne de defecțiune, unde este localizată

• Megan Fox actrita machiaj pe - glob de aur 2018, sfaturi stele, frumusete, tatler - revista despre

Trimiteți-le prietenilor: