De ce Napoleon a plecat în 1812 la Moscova și nu la capitala St Petersburg? Istoricii răspund diferit la această întrebare. Potrivit uneia dintre versiuni, totul a fost decis în orașul rus Dinaburg ...
Așa că a fost numit Daugavpils din Letonia. Stând pe malurile casei Dvina-Daugava pe drumul "de la varangieni la greci", acest oraș din cele mai vechi timpuri avea o semnificație geopolitică serioasă. A fost aici, pe malul râului, în 1810, la ordinul țarului Alexandru I, a început să construiască o fortăreață uriașă - cea mai recentă modă, născută din dezvoltarea artileriei, adică sub forma unui bastion. Baza bastionului este o fortificație în formă de stea, o lungime de peste 5 kilometri. Grosimea arborelui principal a fost de 22 de metri, înălțime de 8 metri. Zona zonei rezidențiale din interiorul arborelui a fost de 1100 la 890 m. Suprafața totală a fortificațiilor este mai mare de 150 de hectare.
Vedere a cetatii de pe spioni germani din lumea a doua:
Școala era una dintre cele mai mari universități militare din URSS. Nu numai că în clădirile fortificate erau echipate barăci, dar și clase de învățământ modern, laboratoare, un spital, terenuri de sport, chiar aerodrom de antrenament propriu.
În cetate, au trăit și familii militare. Pentru a se potrivi tuturor, a trebuit să construim chiar un anumit număr de clădiri cu cinci etaje. După retragerea trupelor sovietice din statele baltice la începutul anilor nouăzeci, școala a fost redistribuită la Stavropol. Și Letonia independentă a avut o nouă durere de cap - ce să facă cu orașul-bastion abandonat uriaș și cu restul locuitorilor. Nu toată lumea a putut sau a vrut să plece ...
În consecință, numai străzile locuitorilor și chiar și mai rariștii turiști traversează străzile din orașul mai vechi din oraș.
Masele clădirilor maiestuoase abandonate sunt exprimate prin gânduri post-apocaliptice. Nu este nimic mai trist decât orașul din care au plecat oamenii.
Aspectul modern al clădirilor cu cinci etaje nu adaugă optimism și credință în viitor. Nu e de mirare că, la urma urmei, aceste case au fost concepute ca un înlocuitor pentru barăci de lemn, ceva timp în care oamenii pentru capriciile ridicole ale Providenței au rămas pentru viață.
Reflectă de pe zidurile estompate, care au ecou în vuietul motorului arhaic care conducea de-a lungul străzii vechiul camion autobasculant sovietic GAZ. Se pare că am ajuns într-un fel de realitate paralelă.
Nu, nu trecutul - pentru trecut, pe străzi sunt prea puțini copii
Un pointer către centrul budismului, care duce undeva la ruinele unui drum murdar, adaugă sentimente de nerealitate la tot ceea ce se întâmplă, de ce luând Cetatea așa cum devine puțin mai ușoară.
Privind cu uimire la butoi de cer, montat pe tunul pistolului din oțel, calibru 205 mm, produs în 1887.
Ei, arme, în oraș-cetate ...
Ideea evidentă - refacerea cetății ca obiect turistic - a fost foarte dificil de pus în aplicare.
Casele pline de pradă care au fost jafuri în anii 1990 au necesitat prea mulți bani pentru restaurare.
Da, aici ar fi posibil să se facă lăcașuri de clasă, să se lanseze hipsteri - dar unde să le luăm în astfel de cantități în Letonia? Din păcate, de multe ori am auzit de la letoni că tinerii lor preferă să lucreze ca chelneri sau administratori de hoteluri din Europa de Vest, doar ca să nu rămână acasă.
Ideea de a face un muzeu auto și tehnic în construirea fostului depozit de praf de pușcă a eșuat, de asemenea.
Șanțul de pe malul râului a fost curățat, un pod și una dintre porți au fost reconstruite.
Construcția arsenalului a fost restaurată.
Aici este centrul artei moderne, precum și un restaurant frumos. O cină complexă cu preparate din bucătăria națională costă doar 4 euro, dar nu este prețul și nici măcar porțiunile generoase care surprinde - tinerii, chiar și tinerii chelneri vorbesc rus nu numai cu turiștii, ci și unul cu celălalt.
Aproape în întreaga cetate au fost reparate drumurile și trotuarele.
Nu este destul de clar ce legătură cu comunicațiile de capital și dacă va fi necesar să dezasamblați toate acestea într-un mod nou când clădirile încep să fie restaurate. Deși după numărul și tipul lor, pot să presupun că acest proces nu este rapid. Ochii ard contrastul ferestrelor încastrate și a dalelor proaspete.
Asta e tot ce rămâne din caporalul cu două etaje.
Este de remarcat că în temnițele supraviețuitoare ale fortificațiilor externe, cea mai mare colonie de lilieci din Letonia hibernează în fiecare an. Acum, unitatea militară a Armatei Letone este situată pe teritoriul fostului aerodrom de formare.
Cu toate acestea, istoria fortăreței din Dinaburg nu sa terminat încă ...
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: