Având în vedere faptul că snowmobilul pe care l-am construit nu se încadra într-o remorcă obișnuită, cu o dimensiune a caroseriei de 1100x1950 mm, sa decis construirea unei prelungiri a corpului remorcii. În special fabrica, producătorul oferă o extensie a barei de tracțiune cu 500 mm prin extinderea acesteia pe știfturile de fixare.
Deoarece nu am văzut salarii de mai mult de 3 luni, fermierul colectiv este de la ceea ce Dumnezeu a trimis. Și el a trimis:
-Tub de profil de tăiere 20x40
-Colțul 25x25
-muchii tăiate - 3 bucăți
-bucăți de prof. galvanizat foaie de 0,5 mm
grund grund vopsea,
smalt gri -XM 11
Electrozi - 2-3,2 mm
bolțurile m 10 și m 8
achiziționate de către:
-Șuruburi pentru mobilier m 6- 40 mm
-nituri nitate
-Burghiu 10
Costul muncii - 2 zile libere și 2 săptămâni de seară.
Întreaga structură este fixată pe remorcă pentru 4 șuruburi m 10 și prin șurubul de ochi m 12 sudat în gaura nominală de pe bara de tracțiune. Ca urmare, remorca sa extins la 2500 mm. Voi merge atât de departe, pe termen lung - în vara pentru a muta jumătate de cadru cu roțile înainte cu 250 mm pentru o ponderare mai bună. Înlocuiți lanternele standard în Oaz.
1 an Tag-uri: extinderea unei remorci de automobile
Etichete: prelungirea unei remorci ușoare
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Dar bara de tractare nu este găuri găuri. În cazul în care sunt necesare găuri în bara de remorcare, trebuie să existe bucșe sudate.
Există deja deja aceste găuri.
Dishlo va fi prelungită, când se poate întoarce, este posibilă ciocanul în bara de protecție.
Până la o grămadă pentru a stabili o roată, un troliu și scări este posibil să nu poarte cu ea însăși.
Aruncând carul înapoi ca un camion și trăgând motocicleta.
Este drept să nu ascultați speculații diferite.
Remorca nu este deloc schimbată (deocamdată). Amplasarea barei de tracțiune este nominală nominală, furnizată de fabrică, nu se modifică dimensiunile.
la încărcarea nu faptul că, pe o minge este necesar mult greutate, ca marfa de marfă, 120 kg. Ugh. 2.5 saci de nisip.))
chiar dacă doar a pus pe partea din față a remorcii și apoi în admitere totul va fi, deoarece poli sunt împărțite. ))
iar snowmobilul se află încă în mijloc, deasupra roților.
și mai multă greutate la el sau la el, mai probabil chiar în spatele lor, deasupra roților))
PS va fi necesar să sudăm o Pribluda similară, sau altcineva am doar un fascicul transversal.
Mulțumesc, lucru util. Ar trebui să recomandăm planta, lăsați opțiunea să fie adăugată la această remorcă. Atunci nimeni nu va avea întrebări. Și astfel, numai plăcile sau ceva extins pot fi purtate pe o singură țeavă, iar pe site și cu bordul deja și un volum util de aproape un sfert din cub va crește. Pentru oricine, proprietarul remorcii la încărcare ia în considerare distribuția greutății și pune cea mai mare încărcătură în zona roților.
planta este foarte interesantă. are alte modele, mai lungi și mai scumpe. ))
deși aici și din resturi se dovedește a fi fierte, dar prețul va fi inuman, cred, și cererea este mică.
iar coperta nu mai este potrivita.
Astazi am incarcat un snowmobil, un jgheab, capcane (tot kitul de pescuit) si singur, fara sa tinda, a rulat o remorca in garaj in locul unui tractor. Încărcarea pe minge nu va depăși 20 kg, poate mai puțin. Pe partea din față a remorcii se bazează numai pe schiuri cu amortizoare, da mecanismul de direcție. Deci, cu ponderarea totul este în regulă.
sarcina nu va fi distribuită corect
Capetele noastre, Novosibirsk)))
Am exact un astfel de set)
În vechea lucrare, l-au dat dnyuhu, acum 6 ani, sunt 100%
zgomotul de gomma. M-am schimbat într-o matrice
și protejați-vă de umiditate, pe vreme umedă, sub ploaia pe care o veți lucra
, toate numerele (numerele de capete) vor fi ucise
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: