A trecut anul trecut.
În primul rând, baza a fost sudată, lungă de 350 cm, distanța dintre barele transversale a fost de 50 cm.
pentru că pe această remorcă sunt suporturi de amortizoare, a fost necesar să le tăiați pentru a ghida baza platformei. Fixarea rămasă este suficientă pentru puterea amortizorului.
Site-ul inițial sa dovedit astfel.
După sudarea laturilor la bază, mi sa părut cumva lung ... Amintesc că dimensiunile foilor standard de placaj 152h152cm. a decis să nu facă o inserție scurtă pe podea și să scurteze corpurile la trei metri (două foi de placaj pe podea). Tăiați secțiunea intermediară și sudați cele două jumătăți împreună.
Au obținut elemente de legătură dublă la intersecția foilor, ceea ce este bun pentru fixarea acestor foi.
P.S. Atenție vă rog! Lungimea snowmobilelor importate este mai mare de 3 metri!
De exemplu Yamaha Viking - 312cm. Skandic SWT 550 - 307.
La mine la o remorcă lungime - 300cm. și anume dispozitivul de protecție va fi amplasat în spatele hayonului.
Deși, dacă schimbați schiurile, atunci probabil că veți intra în organism ....
Pentru a fixa corpul pe cadrul remorcii, capse (etrieri) au fost realizate din șuruburi de mobilier de 10x200 mm. Pălării din șuruburi sunt tăiate, capetele sunt îndoite și sudate împreună la lățimea bazei.
Pe podeaua corpului au fost achiziționate două foi de grosime de placaj de 15 mm. În locurile în care placajul se așezase pe etrier, au fost făcute caneluri.
Latura era placaj de 10 mm grosime. deoarece conducta superioară de 30 mm se află plat pe stâlpii cu grosimea de 20 mm, iar placa se topește, în timp ce pereții laterali din distanțier împing marginile foilor inferioare către bază. Pentru fixarea pereților laterali s-au folosit șuruburi de 6x35, care, împreună cu piulițele, au fost găsite în garaj ...
În cele din urmă, acesta este un fel de remorcă pentru un snowmobil.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: