Client și auto-suge (util)

Ca și cum aș sta într-un forum sau într-un grup de zedias în contact, m-am întâlnit cu o persoană care avea nevoie de motorul pryzhamanit. Dintre problemele au fost consumul de petrol. Ei bine, centura de sincronizare, care a fost de 165 km fără înlocuire. Întâlnindu-se cu gazda, au convenit asupra costului. A făcut lista necesară de piese de schimb, în ​​cazul în care memoria mea nu se schimbă a fost de 13 mii. Toate piesele de schimb au fost originale, cu excepția centurii de sincronizare, în vechea manieră preluată de SUN.







Inițial, el a făcut excavarea LAVR lângă casă, apoi a condus-o în garaj. În timp ce călărea pe ea la garaj a constatat că chiar 1.8variator nu este o opțiune. Trolleybus de dracu '. Cu turbo nu se compara nici măcar.


Analiza și asamblarea în mod vechi, fără probleme.

Supapa a fost curățată în vechea manieră prin prinderea acesteia în burghiu și folosind fișa în afară, a murdărit toată murdăria.


Iar acum cel mai interesant, după săpăturile de laur, arderea pistoanelor a fost de 1-3 milimetri în căutarea locurilor. După ce le-a înșurubat cu o șurubelniță, sa dovedit a fi destul de rigid. Din păcate, fotografia nu a făcut-o.






Și, citind mult timp un articol despre un amestec independent de fragmente din Yegik, a decis să se confunde cu el.
Compoziția a inclus, însă, kerosen, acetonă și ulei. Am amestecat aceste trei componente și a doua zi am văzut că a existat un fel de sediment neclar care, după amestecare, devine din nou omogen. Apoi am decis să citesc compoziția LAVR și naibii am văzut acetona sau kerosenul acolo, dar acolo a fost un fel de solvent acolo. În amestecul existent s-a adăugat un solvent, mai mult nu a mai rămas precipitat. Verificați că era necesar pentru ceva. În mașină, se toarnă un amestec necunoscut cum am decis să fac pe blocul de motor, măsura compresia și măsuram 5-6 atmosfere, am inundat magma, a doua zi a început să se încălzească și măsura din nou și au existat deja 8 atmosfere.
Duck aici, cu referire la această mașină, deja cu capul scos, am turnat undeva pe 50 de mililitri de lichid pe piston pentru a le ascunde și a plecat acasă. Sosind în garaj după o zi, am fost foarte surprins. Luând o cârpă tare, tocmai am spălat întreaga gunoi! Fără șurubelnițe sau altceva, doar șterse cu o cârpă!


Compoziția amestecului magic include: Kerosen 25%, Acetonă 25%, Solvent 30%, Ulei de motor 20%
După ce a fost colectat și dat clientului. Clientul era mulțumit, trage mai bine, nu mănâncă unt.
Toate norocul și binele.
Dacă cineva din Chelyabinsk și din regiune trebuie să rezolve motorul, vă rugăm să nu plătiți prea mult.

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: