Aeroporturile din Republica Cehă

Aeroporturile din Republica Cehă

Există 24 de aeroporturi internaționale pe teritoriul Republicii Cehe. Toate aeroporturile din Cehia sunt echipate cu serviciile necesare care îndeplinesc cerințele internaționale - "Duty Free", taxi, hoteluri, saloane, cafenele, magazine etc.







Al doilea cel mai mare aeroport din Republica Cehă este situat în orașul Brno. Se numește Turzhany. Acest aeroport a fost fondat în 1954. Acum este administrată de compania "Letiště Brno, a.s.".

Aeroportul, situat în orașul Karlovy Vary, are și un statut internațional. Este administrată de Aeroportul Karlovy Vary, s.r.o. Compania aeriană de la Moscova se îndreaptă spre acest aeroport. Timpul de zbor este de aproximativ trei ore. Până în prezent, acest zbor este cel mai rapid mod de a ajunge din capitala rusă în Republica Cehă.







La fel ca toate aeroporturile din Cehia, terminalul din Karlovy Vary este dotat cu posibilitatea de a rezerva un taxi sau un transfer personal. Pe teritoriul aeroportului există restaurante, cafenele, ATM și Duty Free. În opinia majorității, acest aeroport este cel mai frumos din Republica Cehă. La etajul al doilea există o terasă uriașă, de unde se deschide o panoramă uluitoare și aterizarea aeronavelor. Cu câțiva ani în urmă în clădirea aeroportului, a început să funcționeze o cameră de așteptare cu un confort sporit.

Aeroportul Pardubice este considerat cel mai mic aeroport din Republica Cehă. Costul biletelor la acest aeroport este mult mai mic decât aeroporturile din Praga sau Brno. Aeroportul Pardubice se caracterizează printr-o intersecție convenabilă a traficului. De exemplu, la Praga sau Brno de la acest terminal se poate ajunge într-o oră cu trenul. De asemenea, cu trenul din Pardubice, puteți ajunge la Viena. Aeroportul și centrul orașului se află la doar patru kilometri distanță. În general, toate zborurile de pe acest aeroport sunt zboruri charter. În clădirea centrală există o cafenea și Duty Free.

După ce metroul a fost construit la Budapesta, inginerii cehi s-au angajat să discute construcția metroului lor și numai după 22 de ani au început să apară primele ore reale.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: