Istoricul primei drone a început în 1916, când inginerul britanic Archibald Lowe a asamblat un vehicul fără pilot comandat radio pentru a lupta împotriva avioanelor germane. Dar magneto în sistemul de aprindere a dronilor a generat o interferență radio puternică care a înecat complet canalul de control radio. Modele modificate s-au dovedit, de asemenea, nereușite - testul celor din urmă aproape a ucis unul dintre ofițerii de monitorizare. Ca urmare, proiectul a fost închis.
Vehiculele fără pilot arată ca o inovație teribilă, dar nu este deloc așa. În 1958, General Motors a creat un prototip al unei mașini similare, care călătoresc prin cablu, efectuată de-a lungul drumului. Și în 1987, inginerul german Ernst Dickinson a creat caroserii VaMoR - primul vehicul fără pilot capabil să conducă aproximativ 20 km la o viteză de 90 km / h.
Cu câțiva ani în urmă bicicleta de zbor Paravelo a fost creată, arătând ca un amestec bizar de bicicletă, parapantă și un fan mare. În 1961, lumina a fost văzută de predecesorul său - o altă bicicletă cu aripile unui avion. Versiunea de o jumătate de secol în urmă a crescut în aer cu o scânteie, dar a fost încă în creștere!
Predecesorii multor gadget-uri moderne nu au câștigat dragoste populară din diferite motive. Unele au ieșit în ediții limitate, altele au eșuat din cauza erorilor de marketing ... Acest lucru demonstrează că fiecare invenție are locul și timpul ei.
Articole similare
-
10 Masinile absurde pe care le place oricum, revista populara de mecanica
-
Pisici și pisici care pot adormi oriunde (pozitiv brutal, somnoros)
Trimiteți-le prietenilor: